Re: [情報] 台鐵104、105年1、2月長中短程旅次排名

看板Railway作者 (妙蛙種子蛇紋熊)時間8年前 (2016/04/08 08:37), 編輯推噓14(14016)
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※ 引述《lytocean (海洋男孩)》之銘言: : 短程旅次OD: : 20. 台北→瑞芳:每天約3000人。 請問一下,台北到瑞芳的人次怎麼這麼多, 是瑞芳人到台北工作回來(台中彰化模式) 還是台北人存純粹去瑞芳看風景?? 亦或是台北宜蘭分段買票的結果? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.223.180.59 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1460075821.A.7EA.html

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台北要去九份的
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瑞芳在假日 幾爆了
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難怪立委會積極爭取瑞芳增停自強
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別再台北人了 現在去瑞芳韓國人香港人大陸人也不少
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291也有停瑞芳
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臺北宜蘭分段買票的機率不高,到宜蘭國道客運很發達
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只要天氣好 瑞芳平日旅次也很可觀
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但是台鐵給瑞芳的班次 卻不怎麼友善
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滿車觀光客.平常日港澳、日、韓和少量西方客
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以及大包小包的6客,假日加台客
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不會分段買,現在連瑞芳自己的對號車都不多,也沒得分
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外來客通常風雨無阻,台客天氣差就幾乎沒有
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以前很多臺北蘇澳間自強號的時候,瑞芳停很多車,
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八堵頭城礁溪也是,結果北迴線台東線鐵路電氣化,
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只有大站享受到方便,中小車站反而沒有比較方便。
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九份跟平溪吧
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滿希望可以循環加開台北 瑞芳 侯硐 福隆 間的區間快
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摟上那個停站己經是自強等級了吧?
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樹林板橋臺北松山汐止七堵瑞芳候硐雙溪福隆 比較合理
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我記得一開始宜蘭的區間快車停靠站還真的很少了
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聰明的人去九份在忠孝復興搭1062,回來搭788…等去瑞芳
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不然回來等1062無法賣站票得等非常久,等788還比較快
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1062現在那邊也擠滿人 一堆計程車在拉老外烙單客
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聰明人是去松山坐普悠瑪到瑞芳. 才25分鐘就到
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瑞芳到九份坐788只要15元比1062從頭到尾100便宜又比
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較快
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瑞芳自強號真的停不多(pp一天好像只有3~4班吧...),
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而且班距很久!
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補充:所有自強班距
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基隆沒有一站贏瑞芳,還想要捷運
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