[閒聊] 萬大線延伸善導寺站的可能性

看板MRT作者 (saikyoci)時間1年前 (2022/12/12 19:57), 1年前編輯推噓35(36推 1噓 53→)
留言90則, 38人參與, 1年前最新討論串1/1
大家好： 萬大線也差不多5年內就要完工了 個人覺得北市端止於中正紀念堂有點可惜 如果可以繼續沿著林森南路到達善導寺站的話 中永和到板南線就可以只轉一次而已 去內湖也不用綠線繞一圈，然後南京復興又要轉很久 不過中正紀念堂下面有車行地下道，不曉得深度會不會太深 如果不會太深的話應該萬大線就可以從車行地下道底下通過(像象山延伸廣慈博愛院一樣) 大家的想法如何呢？ https://i.imgur.com/BQj8fwD.jpg
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.60.130 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1670846248.A.675.html
推
12/12 19:59, 1年前 , 1F
你出錢 我ok
12/12 19:59, 1F
推
12/12 19:59, 1年前 , 2F
忠孝新生：哈囉？
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12/12 20:01, 1年前 , 3F
然後萬大軌道應該已經跟紅綠軌道深度一樣了吧？
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12/12 20:01, 1年前 , 4F
先問過擋在前面的紅綠線共用的中正紀念堂站吧
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12/12 20:02, 1年前 , 5F
沒有喔 中正紀念堂站的下層月台軌道還比萬大線深的樣子
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推
12/12 20:03, 1年前 , 6F
就是說卡在上下層之間啦～
12/12 20:03, 6F
居然…那願望已死ww 我還以為像大坪林的環狀線一樣在最深處(暈
推
12/12 20:04, 1年前 , 7F
林北以前念成功時就有想過，就覺得謀摳寧惹…
12/12 20:04, 7F
※ 編輯: saikyoci (101.10.60.130 臺灣), 12/12/2022 20:06:23
推
12/12 20:15, 1年前 , 8F
一直覺得這段當初沒規劃連起來真的是很沒有遠見
12/12 20:15, 8F
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12/12 20:40, 1年前 , 9F
比起來 萬華變成龍山寺萬華廈安三站真的慘
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12/12 20:51, 1年前 , 10F
花錢降挖兩線月台其一 就有機會
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推
12/12 21:07, 1年前 , 11F
根本就不可能啊，爬一下以前的討論文章吧
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推
12/12 21:15, 1年前 , 12F
都這樣幻想到善導寺了，不如繼續沿著林森北，看要在
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12/12 21:15, 1年前 , 13F
哪個酒家前面設終點，萬華林森北，老司機大串聯！
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12/12 21:15, 1年前 , 14F
帶酒攜伴享票價五折優惠！
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12/12 21:16, 1年前 , 15F
（以上純亂想
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推
12/12 21:24, 1年前 , 16F
直接拉到過淡水河 再右轉北安路 先到劍南路 之後再說 XD
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12/12 21:25, 1年前 , 17F
修正 是過基隆河
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12/12 21:28, 1年前 , 18F
就遠期路網哪會想到那麼多 還遠見勒
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推
12/12 21:31, 1年前 , 19F
原本接龍山寺站的路線方案被放棄了，幹嘛又還接回來善
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12/12 21:31, 1年前 , 20F
導寺板南線，這樣應該還是會把板南線塞爆
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推
12/12 21:43, 1年前 , 21F
中正紀念堂站挖不夠深 應該沒指望穿過去了
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12/12 21:43, 1年前 , 22F
沒延林森北路一路拉到民族東路真的可惜
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推
12/12 21:48, 1年前 , 23F
要這樣幻想還不如幻想新路線從中正紀念堂出發經善導
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12/12 21:48, 1年前 , 24F
寺與其他地區，讓中正紀念堂成為四線轉乘大站
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推
12/12 21:52, 1年前 , 25F
中正紀念堂—善導寺—松江林森—中山國小—圓山—大
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12/12 21:52, 1年前 , 26F
龍峒—社子—（後續延伸）
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12/12 21:56, 1年前 , 27F
應該被認定沒這樣需求度吧
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推
12/12 22:30, 1年前 , 28F
小心建中成功打起來（誤
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推
12/12 22:37, 1年前 , 29F
終點站在憲兵隊好啦
12/12 22:37, 29F
噓
12/12 22:55, 1年前 , 30F
這樣中正廟下的老蔣鋼彈要放哪裡
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12/12 23:16, 1年前 , 31F
接到忠孝新生如何？
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12/12 23:16, 1年前 , 32F
這樣橘線串萬大線又是一圈了
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12/12 23:16, 1年前 , 33F
從忠孝新生到迴龍再轉回原站
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推
12/12 23:43, 1年前 , 34F
樓上那樣忠孝新生板南線月台大概會直接爆炸吧XD
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12/12 23:44, 1年前 , 35F
如果沒有CKS下層月台擋路，延善導寺應該比延忠孝新生
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12/12 23:44, 1年前 , 36F
好
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推
12/12 23:55, 1年前 , 37F
如果能延善導寺，也許板南線頂埔—土城的客源會被萬
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12/12 23:55, 1年前 , 38F
大線吸過去
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推
12/12 23:57, 1年前 , 39F
中正紀念堂站月台已卡死 未來這站的轉車人潮應該很兇
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12/12 23:57, 1年前 , 40F
猛
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12/13 00:03, 1年前 , 41F
晨峰每小時17651人進舊站，超兇猛無誤
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12/13 00:12, 1年前 , 42F
善導寺是想說同ㄧ條路，比較不會有穿越民房問題
12/13 00:12, 42F
推
12/13 00:26, 1年前 , 43F
直接穿過月台，做成井字形的車站(誤
12/13 00:26, 43F
推
12/13 00:27, 1年前 , 44F
當初應該要保留往古亭 和平東路做Y型路網的機會
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和平東路通勤時間也是很塞
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推
12/13 00:59, 1年前 , 46F
0
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推
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0
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推
12/13 01:33, 1年前 , 48F
請問ciswww，你說的「舊站」指什麼？
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12/13 01:38, 1年前 , 49F
現有中正紀念堂站
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推
12/13 01:55, 1年前 , 50F
成功帥哥比較多，把妹或被妹把通常都比建中來的容易XD
12/13 01:55, 50F
推
12/13 02:13, 1年前 , 51F
難怪我考不上建中（咦
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12/13 02:25, 1年前 , 52F
萬大路北延龍山寺站、康定路接民生汐東線
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12/13 05:16, 1年前 , 53F
樓樓上+1 XD
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推
12/13 07:54, 1年前 , 54F
那就不叫萬大線了，就是個新路線。還要考慮穿越台鐵
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12/13 07:54, 1年前 , 55F
和板南線的問題
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推
12/13 10:48, 1年前 , 56F
以前我就有想過穿過中正紀念堂到善導寺再沿著林森南
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12/13 10:48, 1年前 , 57F
北路、民族東西路到圓山站，中間設善導寺、南京林森
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12/13 10:49, 1年前 , 58F
民生林森、中山國小、圓山站
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推
12/13 13:55, 1年前 , 59F
如果拉到善導寺的話，不曉得中正紀念堂北側、台大醫院東
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12/13 13:55, 1年前 , 60F
側那邊還有沒有設站的空間
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推
12/13 14:55, 1年前 , 61F
台大醫院東側沒有空間～
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推
12/13 15:48, 1年前 , 62F
萬大的大本來不是大稻埕嗎XD
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12/13 17:19, 1年前 , 63F
成功的自肥
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推
12/13 17:42, 1年前 , 64F
萬大的大是大龍峒
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推
12/13 19:18, 1年前 , 65F
不是松江林森，是南京林森拉
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12/13 19:19, 1年前 , 66F
松江路和林森北路是平行的
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推
12/14 04:26, 1年前 , 67F
萬大線真的很沒遠見 在其他國這站早就預留深度和穿越了
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12/14 04:27, 1年前 , 68F
Btw 我是建中唷 黃偉軒也是
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12/14 08:38, 1年前 , 69F
那趁萬大線還沒通車 還可能要延期 順便在起站二度施工
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12/14 10:49, 1年前 , 70F
不要開地圖砲外國月亮比較圓了，有些外國的地鐵也是經常
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12/14 10:49, 1年前 , 71F
受早前就蓋的路線、車站限制而影響後來的路線
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12/14 11:06, 1年前 , 72F
接民生汐東的轉乘性也ok
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12/14 11:20, 1年前 , 73F
穢土重生改走古亭、敦化
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南北路。
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12/14 11:22, 1年前 , 75F
反正木柵線高架也愈來愈老，敦化南北路的路線還可以取代
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12/14 11:44, 1年前 , 76F
我是推薦接民生汐東，因為轉乘紅藍綠線進到市區相對友善
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12/14 11:45, 1年前 , 77F
如果是轉古亭、敦化南北路，對於去西區ex.龍山寺、台北車
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12/14 11:45, 1年前 , 78F
站、台大醫院、善導寺 ..相對繞路或轉乘數要增加
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12/14 12:03, 1年前 , 79F
豪華雙拼吃到飽
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12/14 12:16, 1年前 , 80F
....有夢最美 只能這樣說
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12/14 13:37, 1年前 , 81F
那個大城市的地鐵路網是一瞬間就都蓋好的?當然有夢最美
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12/14 13:37, 1年前 , 82F
一步一步慢慢擴張起來，當年深圳地鐵還比台北捷運晚起
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12/14 13:38, 1年前 , 83F
步，現在深圳地鐵都擴張成北捷的二倍多...
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12/14 14:25, 1年前 , 84F
國情與制度差距與問題 這是另外一回事了
12/14 14:25, 84F
推
12/14 18:15, 1年前 , 85F
照v大的走法，萬大接民生汐東不錯
12/14 18:15, 85F
推
12/14 19:36, 1年前 , 86F
結果上班尖峰時間龍山寺月台被擠爆 科科
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12/14 21:39, 1年前 , 87F
忠孝新生：First time？（誤
12/14 21:39, 87F
推
12/14 23:18, 1年前 , 88F
晨峰每小時17651人進現有的中正紀念堂站，應該還是比忠孝
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12/14 23:18, 1年前 , 89F
新生的橘→藍多一些，
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12/14 23:18, 1年前 , 90F
但忠孝新生的反方向（藍→橘）也多，萬大線則否
12/14 23:18, 90F
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