Re: [閒聊] 高雄慘成這樣還要蓋黃線？

看板MRT作者 (Happy Nut)時間3年前 (2020/11/16 02:47), 3年前編輯推噓83(104推 21噓 153→)
留言278則, 75人參與, 3年前最新討論串5/6 (看更多)
※ 引述《Sunny821210 (Vancomycin)》之銘言： : 另外每次在高雄版提公車就會被圍攻說誰要搭公車 : 還會有人拿北捷兩線時期的運量來護航說高捷路線蓋多就會有人搭 : 實際北捷兩線時期雙北就已經培養了單日200萬以上人次的公車運量 : 把人從公車上推去搭捷運 : V.S. : 把人從紅燈右轉、騎人行道沒人管的機車上推去搭捷運 : 而且還要走黃線那規劃的亂七八糟的聯通道 : 哪個比較容易應該沒學過自償率怎麼算都知道 : 除了路線高雄大眾運輸還有很多更需要加強的地方 : 只是身為一個高雄人對這些政客往往期望越大失望也會越大而已 其他的部分恕刪 單就公車的部分來回（鞭）應（屍） 其它條路線不說　2018年底因應黃線規劃啟動的先導公車 黃1 才營運半年就在隔年五月減了4班 減班資訊bustime都還查的到 不多啦 64變60 大概7%而已 有人可能會7pupu說又沒減很多 欸不過 這一天64班本來就夠難看了 那時後有板友說可能是因為跟70(現在三多幹線)重疊太高 阿不過我就很納悶 你三多路也就100(百貨幹線)跟70 班次比較多 所謂比較多也不過台北幹線公車的1/2 307的1/3不到 70尖15離20 100尖12離15 然後還常常在空氣(上次平日下午去等100等15分鐘 上車就我一個人) 阿開條新路線 馬上說被這兩條也不怎麼樣的幹線公車襲奪客源所以減班 後來又過了一陣子有加回來 但corona virus爆發後 直接一個爆砍 假日變30分鐘一班 這條要蓋捷運？ 你敢說我還不敢聽勒 我就問：搭捷運的人要從哪裡來？ 捷運比公車的及門性還要差 還要上下樓 更別說黃線那一堆可笑的轉乘規劃(有空請自己翻翻綜合規劃檔案 不要只會在這護航) 你希望那群連公車站牌都不想走的人 走更遠還要爬樓梯搭捷運 是不是搞錯甚麼了？ 花1700億當盤子前 先花個17億買個幾百輛低底盤、請司機、弄補助 先搞搞看尖4離6的幹線做做實驗 再多請幾百個警察去抓違停，效果不錯再來蓋捷運 很困難嗎？ 不要跟我說要空轉20年啦 我大天龍國還不是公車塞個幾十年才等到捷運 這種事情幾十年前就能做的都能擺爛到現在了 再多個5年有差嗎？ 還有想嗆我天龍國心態、只是想酸的 歡迎來嗆 如果我對黃線那麼莫不關心 還會沒事去翻綜合報告嗎？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.50.156.231 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1605466048.A.BD7.html
推
11/16 02:50, 3年前 , 1F
真的臺中才應該要蓋
11/16 02:50, 1F
推
11/16 03:17, 3年前 , 2F
火力兇猛但有夠中肯
11/16 03:17, 2F
砲聲隆隆也是被點燃的 從上到下都只會怪東怪西卻什麼都不做的嘴臉看了就不爽 簡單來說就是兩個字：噁心 不是不支持蓋捷運 只是覺得除了捷運之外 還有更多更該做的事情 卻不被重視 那群有頭有臉的人物 永遠只重視光鮮亮麗的東西 ※ 編輯: klementhsu (110.50.156.231 臺灣), 11/16/2020 03:36:25
推
11/16 06:42, 3年前 , 3F
推啊
11/16 06:42, 3F
推
11/16 06:59, 3年前 , 4F
真的很中肯
11/16 06:59, 4F
推
11/16 07:03, 3年前 , 5F
其實我也不懂不開公車卻只想蓋捷運是能幫到什麼
11/16 07:03, 5F
推
11/16 07:03, 3年前 , 6F
推
11/16 07:03, 6F
推
11/16 07:08, 3年前 , 7F
可以幫到房地產跟搏得新聞版面啊 嘿嘿
11/16 07:08, 7F
推
11/16 07:35, 3年前 , 8F
違規不強制取締真的很爛
11/16 07:35, 8F
推
11/16 07:47, 3年前 , 9F
99台中
11/16 07:47, 9F
推
11/16 07:53, 3年前 , 10F
台中也是培養搭公車的基數培養了十年才在今天生出第一條
11/16 07:53, 10F
→
11/16 07:53, 3年前 , 11F
捷運～所以至少台中捷運的運量至少不會走上高捷的後路
11/16 07:53, 11F
推
11/16 08:20, 3年前 , 12F
黃線沿線的居民跟機構「現在」的通勤需求方向才是這
11/16 08:20, 12F
→
11/16 08:20, 3年前 , 13F
條重點吧
11/16 08:20, 13F
→
11/16 08:21, 3年前 , 14F
現在這路線蓋下去 到底需求有多少
11/16 08:21, 14F
推
11/16 08:46, 3年前 , 15F
推一個 從頭到尾不是排斥你蓋 而是需求不夠又在哪邊
11/16 08:46, 15F
→
11/16 08:46, 3年前 , 16F
受害者心態的成天哀哀叫 才讓人噁心
11/16 08:46, 16F
推
11/16 08:52, 3年前 , 17F
真的受害者心態啊 永遠一樣的輪迴 先是講雙北有我也要
11/16 08:52, 17F
→
11/16 08:52, 3年前 , 18F
有 不給就是重北輕南 歧視南部人 說臺北拿那麼多預算我
11/16 08:52, 18F
→
11/16 08:53, 3年前 , 19F
也要 然後別人提稅收就跳針 別人再提比臺中多當了三十
11/16 08:53, 19F
→
11/16 08:54, 3年前 , 20F
幾年直轄市也是多拿那麼多預算 衛武營跟治水那些還是編
11/16 08:54, 20F
→
11/16 08:54, 3年前 , 21F
特別預算給的 又繼續崩潰跳針 永遠一樣輪迴
11/16 08:54, 21F
→
11/16 08:56, 3年前 , 22F
根本沒搭大眾運輸的習慣紅橘就硬要吵高運量 結果現在連
11/16 08:56, 22F
→
11/16 08:57, 3年前 , 23F
冷氣錢都要省
11/16 08:57, 23F
→
11/16 08:59, 3年前 , 24F
每次講臺中就還活在20年前回 臺中贏在哪? 臺中贏在哪?
11/16 08:59, 24F
推
11/16 09:13, 3年前 , 25F
身為高雄人但覺得中肯+1 高雄真的是走路都還不會（公車
11/16 09:13, 25F
→
11/16 09:13, 3年前 , 26F
沒搞好）就想飛（硬蓋捷運）的例子 下場就是走路還是走
11/16 09:13, 26F
→
11/16 09:13, 3年前 , 27F
不好（公車利用率極低）翅膀也長不好（運量遠低於預估又
11/16 09:13, 27F
→
11/16 09:13, 3年前 , 28F
年年虧錢）
11/16 09:13, 28F
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11/16 09:15, 3年前 , 29F
尤其橘線那個運量 到底哪來全線地下化的勇氣？根本用路
11/16 09:15, 29F
→
11/16 09:15, 3年前 , 30F
面輕軌或BRT就可以的東西
11/16 09:15, 30F
噓
11/16 09:15, 3年前 , 31F
沒版主了一堆政治文也不管理
11/16 09:15, 31F
這篇文章最政治的就是你吧
推
11/16 09:24, 3年前 , 32F
推n大，鳳山五甲段真的很不看好，另外要幫高雄公車小平反
11/16 09:24, 32F
→
11/16 09:24, 3年前 , 33F
一下，以我家附近路線為例，他從20年前一小時一班進步到
11/16 09:24, 33F
→
11/16 09:25, 3年前 , 34F
一小時三班....還有很大的努力空間...
11/16 09:25, 34F
推
11/16 10:10, 3年前 , 35F
台中認分的從搞公車開始, 現在一天也35萬人次搭了
11/16 10:10, 35F
推
11/16 10:14, 3年前 , 36F
推 真的太中肯了
11/16 10:14, 36F
推
11/16 10:25, 3年前 , 37F
扯不贏了開始說這些都是政治文是吧？ 可憐哪
11/16 10:25, 37F
還有 201 則推文
還有 6 段內文
推
11/16 22:08, 3年前 , 239F
樓主真敢說 也只能給個讚了 有時候想說真相我也怕玻
11/16 22:08, 239F
→
11/16 22:08, 3年前 , 240F
璃心炸裂拉預算拉南北平衡 不過看推文也講完了XD
11/16 22:08, 240F
推
11/16 22:54, 3年前 , 241F
中肯 我一直認為高捷當初過度樂觀的預估運量就是讓後
11/16 22:54, 241F
→
11/16 22:54, 3年前 , 242F
續其他路線(以及中捷)難以推動的主因 中央部會光審查
11/16 22:54, 242F
→
11/16 22:54, 3年前 , 243F
就會先懷疑地方是不是預估運量又在灌水了
11/16 22:54, 243F
推
11/16 23:08, 3年前 , 244F
推
11/16 23:08, 244F
推
11/16 23:23, 3年前 , 245F
好懷念中華路南站人多到爆炸的畫面，還好我平常在中國時
11/16 23:23, 245F
→
11/16 23:23, 3年前 , 246F
報轉車就好。早上245轉1路，曾經10分鐘到學校，可是放學
11/16 23:23, 246F
→
11/16 23:23, 3年前 , 247F
要1.5hr…
11/16 23:23, 247F
推
11/16 23:24, 3年前 , 248F
高雄感覺真的不太適合捷運= =
11/16 23:24, 248F
推
11/17 00:33, 3年前 , 249F
QQ
11/17 00:33, 249F
→
11/17 00:48, 3年前 , 250F
身為高雄人真心覺得一堆違停很丟臉 唉
11/17 00:48, 250F
→
11/17 03:12, 3年前 , 251F
台北也一堆違停 公車捷運還不是滿滿的 跟違停沒關係
11/17 03:12, 251F
→
11/17 03:14, 3年前 , 252F
黃線當初設計成輕軌最好 但沒人敢再得罪二輪跟四輪
11/17 03:14, 252F
→
11/17 03:20, 3年前 , 253F
另高雄市公車處累積200億債務 推廣公車效益也是存疑
11/17 03:20, 253F
推
11/17 04:20, 3年前 , 254F
推
11/17 04:20, 254F
推
11/17 09:32, 3年前 , 255F
黃線1400億的預算如果不變，可以拿來蓋三條高架中運量
11/17 09:32, 255F
→
11/17 09:32, 3年前 , 256F
這樣不是更符合大家希望的市區路網??
11/17 09:32, 256F
推
11/17 09:39, 3年前 , 257F
臺北違停一堆 但狂抓啊
11/17 09:39, 257F
推
11/17 09:55, 3年前 , 258F
台北違停真的抓很兇
11/17 09:55, 258F
→
11/17 10:26, 3年前 , 259F
每天尖峰基隆路一堆違停 整條路都是警察也沒在抓的...
11/17 10:26, 259F
→
11/17 10:28, 3年前 , 260F
趕都不趕 公車就被迫頻繁切內線再切外線
11/17 10:28, 260F
推
11/17 14:50, 3年前 , 261F
台北抓很兇個頭，如果說有抓還可以接受，說很兇就免了。
11/17 14:50, 261F
→
11/17 14:50, 3年前 , 262F
中山北機車只有兩線道，尖峰時還不是一堆違停
11/17 14:50, 262F
→
11/17 14:51, 3年前 , 263F
也沒看誰來趕或警察直接拖走
11/17 14:51, 263F
→
11/17 14:52, 3年前 , 264F
三重正義北路晚上也是違停併排停車沿路開心停，還不是停得
11/17 14:52, 264F
→
11/17 14:53, 3年前 , 265F
很開心，環河南路接台北橋的機車左轉道也是常常被當停車道
11/17 14:53, 265F
→
11/17 14:54, 3年前 , 266F
當然後兩者不是「台北」啦，只是警察對於違停的消極態度在
11/17 14:54, 266F
→
11/17 14:54, 3年前 , 267F
我看來是本島通病。
11/17 14:54, 267F
→
11/17 15:55, 3年前 , 268F
比起抓違停 警察有更多其他業務 南部人力也不足
11/17 15:55, 268F
→
11/17 15:56, 3年前 , 269F
PTT這種警察沒抓違停就是沒做事的風氣 像極了BLM
11/17 15:56, 269F
推
11/17 16:14, 3年前 , 270F
而且北部警力明顯比南部多許多還是這個光景，就可以知道很
11/17 16:14, 270F
→
11/17 16:15, 3年前 , 271F
多事不是單純抓一兩點出來看就可以看出問題所在能搞定的了
11/17 16:15, 271F
推
11/18 10:26, 3年前 , 272F
違停的根本問題就當地有需求 抓是沒有用的
11/18 10:26, 272F
→
11/18 10:26, 3年前 , 273F
警察來了 單子開了 車拖走了 後面又冒出一台
11/18 10:26, 273F
→
11/18 10:27, 3年前 , 274F
勉強讓大馬路看起來乾淨 車不過擠進附近的巷子
11/18 10:27, 274F
推
11/18 14:17, 3年前 , 275F
台北違停真的很會抓，高雄也應該比照辦理
11/18 14:17, 275F
推
11/18 19:47, 3年前 , 276F
高雄人還是少嘴砲多搭捷運吧
11/18 19:47, 276F
推
11/19 22:34, 3年前 , 277F
高雄沒一任市長認真經營公車
11/19 22:34, 277F
推
11/20 08:49, 3年前 , 278F
推
11/20 08:49, 278F
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