[新聞] 台中捷運綠線站名更新編號

看板MRT作者 (andy3021515)時間4年前 (2020/04/07 22:11), 編輯推噓30(37773)
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不再「G」了! 台中捷運綠線站名更新編號 自由時報 〔記者張菁雅/台中報導〕台中捷運綠線將於今年底通車,過去全線18個車站編號都以「G」開頭,台中捷運公司董事長林志盈今日公布捷運站名編號準則,因綠線是台中第1條捷運路線,因此開頭是「1」,未來捷運藍線編號將以「2」開頭。 台中捷運綠線路線全長約16.71公里,共設18站,從北屯總站到台中高鐵站,站名編號過去一直採用「G0」到「G17」,其中,「G8」站因台語諧音不雅,曾引起討論。 台中市長盧秀燕今日前往文心森林公園站視察車站設備,售票機上的票價圖圖讓捷運站名新的編號方式曝光。 林志盈表示,綠線是台中市第1條捷運,車站編號開頭是1,北屯總站是「103a」,台中高鐵站「119」,「a」代表是支線,另空下編號「101」及「102」預留給往北延伸到大坑的2個車站,往南延伸到彰化的編號則從「120」開始;而藍線將成為第2條捷運路線,編號就是以2開頭,橘線編號則以3開頭,方便民眾辨識。 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3125994 ------- g開頭改成用數字編碼了,但還是比較喜歡英文字母開頭...... 題外話,今天新聞稿裡面有拍到車廂內的路線圖,有夠醜的...比例完全不對阿!! https://i.imgur.com/hfl6VfD.jpg
https://i.imgur.com/CNUIZaA.jpg
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04/07 22:15, 4年前 , 1F
桃捷綠線:
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04/07 22:19, 4年前 , 2F
北捷表示:
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然後為什麼路線圖是灰白的?
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04/07 22:43, 4年前 , 4F
數字比英文更容易混亂 而且路線圖好醜...
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04/07 22:55, 4年前 , 5F
腦筋這麼死板 學北捷叫G08不就好了
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04/07 23:25, 4年前 , 6F
北捷有G08就沒問題 就台中問題一堆 對了 那個可笑的站
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04/07 23:25, 4年前 , 7F
名還堅持用就打死不改 顆顆
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04/07 23:26, 4年前 , 8F
這命名更爛吧....無言又難懂
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04/07 23:46, 4年前 , 9F
然後站名死不改
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04/07 23:46, 4年前 , 10F
中捷真的什麼好的不學都學一堆爛的
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04/07 23:51, 4年前 , 11F
北捷G8表示:一部分班車開到此站就不繼續開了,真的
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04/07 23:51, 4年前 , 12F
很G8
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04/08 00:11, 4年前 , 13F
用數字路線加上數字車站,那麼就要考慮月台編號是否還有
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必要存在的問題,但沒有月台編號其實在方向指示上還是有點
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不方便,同樣使用數字的上海車站就沒有月台編號,但我覺得
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月台編號尤其在廣播上作為方向指示很好用,例如二月台列
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車往象山,只要對照月台編號就知道哪一個是第二月台,但如
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04/08 00:11, 4年前 , 18F
果廣播變成網象山月台往象山,這樣的表述方式就非常奇怪
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04/08 00:15, 4年前 , 19F
各位旅客請注意,淡水站第一月台即將進站的列車不提供載
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04/08 00:15, 4年前 , 20F
客服務,網象山方向的旅客請到淡水站第二月台搭車。這種
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時候如果沒有月台編號不知怎麼講比較順
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04/08 00:18, 4年前 , 22F
月台編號用在需要執行單線雙向十可做為另一區別的線索
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04/08 00:19, 4年前 , 23F
平常獎往北屯的列車即將進站,旅客可以對照終點站標示,
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但需要單線雙向時,若講往北屯月台往高鐵台中站的列車即
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將進站,就顯得很累贅
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直接分好第一第二月台不是最簡單的嗎?
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04/08 00:24, 4年前 , 27F
沒意見,數字開頭也可以,只是,為啥預留只預留兩個
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04/08 00:25, 4年前 , 28F
明明有 00~99 可以用,為啥不預留十個不是比較方便嗎?
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04/08 00:25, 4年前 , 29F
反正一條線也(幾乎)不可能用滿 99 站。
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04/08 00:32, 4年前 , 30F
月台編號也可以用英文吧 A月台 B月台這樣
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04/08 00:32, 4年前 , 31F
或者 甲月台 乙月台這樣
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04/08 00:36, 4年前 , 32F
中文站名可以和英譯拼音一起改 省錢!
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04/08 00:39, 4年前 , 33F
水安 Shueian(通用拼音) =>溝仔墘 Gouziqian(漢語拼音)
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04/08 01:10, 4年前 , 34F
站名..請自行參考 https://reurl.cc/7XDZpk (FB連結)
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04/08 01:16, 4年前 , 35F
不得不提一下台中高鐵站...
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04/08 02:00, 4年前 , 36F
樓上上那張是會改的意思嗎
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04/08 03:15, 4年前 , 37F
台中捷運吹韓流啦
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04/08 03:17, 4年前 , 38F
台中捷運的站名 編號 路線圖都該打掉重練吧。
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04/08 03:20, 4年前 , 39F
結果建議修改站名大多是修改文心系列前後對調而已 無
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還有 38 則推文
04/08 11:54, 4年前 , 78F
推推推 遠比高捷桃捷那種詭異加a又跳號的魔神仔編號系
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04/08 11:54, 4年前 , 79F
統好太多
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04/08 12:13, 4年前 , 80F
反正政黨輪替又會掰個民意需求改回去嘛
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04/08 12:32, 4年前 , 81F
月台編號可以用英文,不用一直糾結
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04/08 12:46, 4年前 , 82F
完全沒聯想到 到底糾結G8做啥啊 好好的字母規則
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04/08 13:25, 4年前 , 83F
不用G08,就跟北市府糾結101、南機場一樣難搞
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04/08 13:57, 4年前 , 84F
101有什麼問題嗎? 如果是因為101而不用數字路線,之前就
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有metro大說過了,原因是北捷有另外一套數字的車站編號,
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就是下載時間表的那個檔名
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04/08 14:19, 4年前 , 87F
然後站名死不改
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04/08 14:40, 4年前 , 88F
站名問題比較大吧...而且從103a開始超詭異,為什麼不能
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04/08 14:40, 4年前 , 89F
學首爾就110當開始
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04/08 15:16, 4年前 , 90F
因為102和101保留給延伸大坑那兩站了
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04/08 15:17, 4年前 , 91F
所以沒意外的話藍線的201站應該會是起點台中港站
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04/08 15:21, 4年前 , 92F
北捷R02表示:
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04/08 19:24, 4年前 , 93F
其實國際上沒有編號才是主流哦!只有東亞國家熱衷編號
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04/08 19:53, 4年前 , 94F
東亞國家捷運多是新的設計,會比歐美那些舊不拉機的地
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04/08 19:53, 4年前 , 95F
鐵(規劃)差?
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04/08 20:18, 4年前 , 96F
台中就在東亞啊 有疑問? 且北捷桃園高雄都是字母+數字 台
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04/08 20:18, 4年前 , 97F
中特立獨行? 又不是路線多到像其它東亞都市 要用全數字咧
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04/08 20:24, 4年前 , 98F
可是台灣法律也沒規定一定要全台都用一樣的方式命名路
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04/08 20:24, 4年前 , 99F
線和車站編號,為什麼要把北高的模式強加在台中?
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04/08 20:35, 4年前 , 100F
北捷之前路線編號也是數字喔~廠廠
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04/08 20:42, 4年前 , 101F
至少中捷說的「國際主流」站不住腳 #1UZS6rqH (Railway)
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04/08 20:43, 4年前 , 102F
之前只有數字但無車站編號,加上車站編號就要考慮很多東西
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04/08 20:46, 4年前 , 103F
台中捷運說的國際主流只有路線用數字命名是國際主流,
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04/08 20:46, 4年前 , 104F
但是車站編號不是主流,只是我們周遭剛好有幾個城市有
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04/08 20:46, 4年前 , 105F
弄,就變成好像台灣任何一個城市都一定要有且規則最好
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04/08 20:46, 4年前 , 106F
一致,大家應該是這麼想吧
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04/08 20:48, 4年前 , 107F
進行國際比較很自然會找鄰近國家啊
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04/08 20:48, 4年前 , 108F
就像歐洲人他們也會以歐洲的觀點看世界,要比較各國也是
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04/08 20:48, 4年前 , 109F
歐洲會優先考慮,畢竟文化相近是個優勢
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04/10 09:10, 4年前 , 110F
爛死了
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04/10 10:38, 4年前 , 111F
啥時才要改掉通用拼音
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04/10 12:18, 4年前 , 112F
G不就是綠? 為啥要用數字全名? 更難了解.....
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04/10 12:19, 4年前 , 113F
不過本版公務員應該消毒
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04/10 17:38, 4年前 , 114F
某言論跟攻擊譚德塞都是台灣人蠻像的
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04/12 14:52, 4年前 , 115F
用顏色字母編號明明比較直覺,況且台中也不會像台北未
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04/12 14:52, 4年前 , 116F
來可能有路線過多的問題
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04/12 19:32, 4年前 , 117F
通用拼音其實比較貼近台灣讀法啦,只是被政治操作就沒了
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文章代碼(AID): #1UZ8eZkI (MRT)