[討論] 純論轉乘時間 板橋和新埔(民生)哪個短?

看板MRT作者時間4年前 (2020/03/04 10:25), 編輯推噓35(35046)
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台北捷運板橋站和新埔(民生)站都是站外轉乘 都需要花很多時間轉乘 我試過板橋站的轉乘 大概需要花十分鐘 但我沒試過新埔站與新埔民生站的轉乘 單純論轉乘時間 板橋站間的轉乘 和 新埔站與新埔民生站間的轉乘 哪個所需的時間較短? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.224.217.13 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1583288731.A.6C3.html

03/04 10:32, 4年前 , 1F
還好耶 都十分鐘內轉乘到
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03/04 10:33, 4年前 , 2F
我的話啦
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03/04 10:38, 4年前 , 3F
差不多吧 但前提是板橋站走地面轉乘
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03/04 10:42, 4年前 , 4F
只走過板橋,但不用10分鐘。(5-6分鐘左右)
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03/04 10:51, 4年前 , 5F
板橋地下也只要6分鐘左右就走到
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03/04 10:57, 4年前 , 6F
對板橋車站動線熟的話,地下轉乘其實我也是只要5~7分
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03/04 10:57, 4年前 , 7F
鐘,新埔民生還沒試過,但是應該是差不多
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03/04 11:31, 4年前 , 8F
新埔不用過大馬路
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03/04 11:38, 4年前 , 9F
個人喜歡新埔,因為沒有等紅綠燈的問題
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03/04 12:09, 4年前 , 10F
板橋紅綠燈問題真的煩 不過路線問題讓個人完全不考
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03/04 12:09, 4年前 , 11F
慮去新埔民生換就是了
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03/04 12:14, 4年前 , 12F
板橋站那個紅綠燈只有十幾秒,老人家的話還是走地下比較
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03/04 12:14, 4年前 , 13F
安全
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03/04 12:18, 4年前 , 14F
板橋站走平面要走縣民大道那邊,綠燈90秒起跳
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03/04 12:19, 4年前 , 15F
速度不會比走另一邊慢多少
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03/04 12:31, 4年前 , 16F
不過下雨跟轉台高鐵,還是地下道比較方便
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03/04 13:32, 4年前 , 17F
新埔走路比較近 大約4分鐘
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03/04 13:34, 4年前 , 18F
另一邊那一個 其實可以考慮大幅拉長行人時相 因車流量少
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03/04 13:35, 4年前 , 19F
然後公車站出來 經這邊轉縣民大道或中山路的公車
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03/04 13:35, 4年前 , 20F
新站路站前路的十字路口,可以哪邊綠燈就先過哪邊吧
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03/04 13:35, 4年前 , 21F
,應該不會拖到太多時間?
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03/04 13:35, 4年前 , 22F
就都改從公車站出來就轉縣民大道過去
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03/04 13:37, 4年前 , 23F
新埔站地下道到底要挖在哪啊?看板南線也沒有多留開孔啊
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03/04 13:37, 4年前 , 24F
當初興建時應該沒有預留地下道的開孔吧!
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03/04 13:37, 4年前 , 25F
至於新埔民生站體有沒有預留開孔就不知了
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03/04 13:38, 4年前 , 26F
很不希望變成台大醫院地下道那樣要先到地面才能進車站
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03/04 13:38, 4年前 , 27F
最好是車站有預留出口,到達地面就是大廳層
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03/04 13:44, 4年前 , 28F
如果說是原本沒繞板橋車站的環狀線方案的話
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03/04 13:44, 4年前 , 29F
應該會從5號出口那邊通上去
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03/04 13:45, 4年前 , 30F
但也要看最初版的兩個新埔站的設計圖才能知道....
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03/04 13:45, 4年前 , 31F
新埔民生應該是沒有預留往板南線的地下道
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03/04 13:46, 4年前 , 32F
現在要蓋的是橫越民生路的地下道
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03/04 15:06, 4年前 , 33F
新埔民生如果蓋天橋通五號出口不知可不可行
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03/04 15:34, 4年前 , 34F
板橋走起來比較舒服,新埔比較快,但都差不多
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03/04 15:37, 4年前 , 35F
沒特殊考量哪站先到就哪站轉吧,環狀線行車時間比較長
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03/04 16:08, 4年前 , 36F
新埔立體化轉乘的話,可以弄長電扶梯,類似松山北門
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03/04 17:41, 4年前 , 37F
南京復興
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03/04 18:18, 4年前 , 38F
真的有不繞板橋站的規劃圖或是規劃方案嗎?
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03/04 18:24, 4年前 , 39F
新埔轉乘比板橋好太多= =
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03/04 18:24, 4年前 , 40F
板橋上上下下走到超級厭世
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03/04 18:26, 4年前 , 41F
我住秀朗橋站 要去亞東醫院那邊
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03/04 18:26, 4年前 , 42F
都搭到新埔再轉
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03/04 18:26, 4年前 , 43F
板橋不管走站內站外都走到超厭世
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03/04 18:26, 4年前 , 44F
寧可多搭一站
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03/04 18:26, 4年前 , 45F
(不趕時間的話 純粹心情問題= =
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03/04 18:42, 4年前 , 46F
#1UK_W1s_ shter已拍影片紀錄板橋、新埔轉乘,請多利用
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03/04 19:06, 4年前 , 47F
新埔比板橋快+1
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03/04 19:12, 4年前 , 48F
蓋天橋是可以,但如果不是封閉式天橋又無法將轉乘站內
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03/04 19:12, 4年前 , 49F
化,那效果說實在並不大
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03/04 19:47, 4年前 , 50F
天橋還有個問題就是電梯動線
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03/04 19:47, 4年前 , 51F
北捷曾將站內電梯改為可通地面,五號出口電梯有辦法這樣
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03/04 19:48, 4年前 , 52F
延伸嗎?我說的是台北車站曾改建站內電梯
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03/04 20:48, 4年前 , 53F
新埔比板橋快約3分鐘 但如果下雨會在板橋轉(都在室內)
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03/04 23:29, 4年前 , 54F
你是問輪椅/電動輪椅還是走路/跑步?
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03/04 23:43, 4年前 , 55F
要加快轉乘最佳的方法就是蓋電動步道,蓋天橋還要考
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03/04 23:44, 4年前 , 56F
量機電設施的重量吧,除非砸更多錢蓋地下道就不用
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03/04 23:44, 4年前 , 57F
話說,無論地下高架,假設新埔站真的連到環狀線了,
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03/04 23:45, 4年前 , 58F
那新埔民生站可以考慮統一命名為新埔嗎XD,紐約地鐵
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03/04 23:45, 4年前 , 59F
有那種兩站連通後站名順勢整合的案例XD
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03/05 00:36, 4年前 , 60F
若連到一起可考慮啊 不然環狀腺板橋都應分離出板橋新站了
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03/05 11:36, 4年前 , 61F
溜滑梯如何?
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03/05 12:21, 4年前 , 62F
溜滑梯只能下不能上呀....
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03/05 13:14, 4年前 , 63F
新埔純腿力 板橋依路線有距離或紅燈問題
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03/05 23:56, 4年前 , 64F
新埔民生走到新埔4分鐘 比板橋近多了
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03/06 00:17, 4年前 , 65F
溜滑梯貌似比較快,但一次只能滑一個人,要確定人離開
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03/06 00:18, 4年前 , 66F
後,下一個人才能溜,結果就是排隊等溜滑梯,其實更慢
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03/06 00:55, 4年前 , 67F
所以營運之前討論官方給的轉乘時間太短 結果其實是還
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03/06 00:55, 4年前 , 68F
算綽綽有餘? @@"
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03/06 13:07, 4年前 , 69F
當初早說過15分鐘算合理,20分鐘綽綽有餘,還有人執意說履勘
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03/06 13:08, 4年前 , 70F
委員說了什麼,要30分鐘甚至更長時間...XD
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03/06 14:20, 4年前 , 71F
因為有人說要中途吃個麵什麼的 :P
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03/06 14:22, 4年前 , 72F
當初在侯宣布前大家很多傾向要30分鐘 等侯一宣布20
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03/06 14:22, 4年前 , 73F
分鐘時板上討論更「熱烈」 說輪椅或行動不便的會來不
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03/06 14:23, 4年前 , 74F
及 結果到目前為止好像還沒聽到有抱怨這個時間的?
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03/06 14:57, 4年前 , 75F
就是不要給你買三明治
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03/06 15:05, 4年前 , 76F
設20分鐘轉乘我覺得是防有心人士,設太長如果每個人都
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03/06 15:05, 4年前 , 77F
趁轉乘時間去吃麵不就虧大了
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03/06 15:06, 4年前 , 78F
不過20分鐘應該還可以再地下街買個三明治吧
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03/06 16:35, 4年前 , 79F
繞去買台鐵便當再嗑完都來得及
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03/06 19:43, 4年前 , 80F
所以當時的討論都「白搭」了? XD
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03/07 01:54, 4年前 , 81F
20分鐘買個東西根本非常充足
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文章代碼(AID): #1UNn6RR3 (MRT)