[問題] 環狀線是輕軌還是重軌?

看板MRT作者 (活在當下~!)時間5年前 (2020/02/29 13:46), 編輯推噓35(37推 2噓 115→)
留言154則, 36人參與, 5年前最新討論串1/1
請問一下 環狀線(大坪林到新北產業園區)是輕軌還是重軌? 感謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.230.243.107 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1582955190.A.5D0.html
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02/29 13:48, 5年前 , 1F
那個只是名字，不是嚴格分類，不用太在意
02/29 13:48, 1F
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02/29 13:50, 5年前 , 2F
那如果環狀線(大坪林...要分類呢? 應該是哪一種? 輕 重?
02/29 13:50, 2F
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02/29 13:54, 5年前 , 3F
不客氣
02/29 13:54, 3F
推
02/29 13:56, 5年前 , 4F
英文維基把mid capacity定義成light rail跟heavy ra
02/29 13:56, 4F
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02/29 13:56, 5年前 , 5F
il之間，同時又定義成light rail transit (有人要去
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02/29 13:56, 5年前 , 6F
改一下嗎)，總之就是滿模糊的，很難清楚定義吧
02/29 13:56, 6F
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02/29 13:59, 5年前 , 7F
就不用分類吧
02/29 13:59, 7F
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02/29 14:14, 5年前 , 8F
介於輕軌跟重軌之間
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02/29 14:16, 5年前 , 9F
你為何要分類? 這很難定義吧
02/29 14:16, 9F
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02/29 14:29, 5年前 , 10F
硬去分其實很沒必要....
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02/29 14:29, 5年前 , 11F
要論是輕軌或重軌 需先對輕軌或重軌下定義
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02/29 14:30, 5年前 , 12F
這樣才有辦法去歸類
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推
02/29 14:32, 5年前 , 13F
不重也不輕 中運量
02/29 14:32, 13F
推
02/29 14:47, 5年前 , 14F
跟文湖線一樣
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02/29 14:48, 5年前 , 15F
跟文湖線不同 文湖線膠輪 環狀線鋼輪
02/29 14:48, 15F
推
02/29 14:50, 5年前 , 16F
台灣軌道所使用的鋼軌重量普遍都是重軌，是75公斤以上的重
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02/29 14:50, 5年前 , 17F
量吧....
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02/29 14:51, 5年前 , 18F
膠輪有所謂的軌條嗎....??
02/29 14:51, 18F
推
02/29 14:56, 5年前 , 19F
所謂的重軌是指高運量吧
02/29 14:56, 19F
噓
02/29 14:57, 5年前 , 20F
02/29 14:57, 20F
推
02/29 14:59, 5年前 , 21F
現在台灣軌道應該很少有45公斤以下的輕便鐵道了吧，手押車
02/29 14:59, 21F
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02/29 14:59, 5年前 , 22F
台車軌道就是輕軌....
02/29 14:59, 22F
推
02/29 15:14, 5年前 , 23F
輕軌意思比較接近 "輕量運輸軌道系統" 的簡稱
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02/29 15:16, 5年前 , 24F
中運量、高運量就直接寫明是講運量了，輕軌是相對稱乎
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02/29 15:17, 5年前 , 25F
至於原因，八成是中運量跟高運量只有軌道系統能負荷
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02/29 15:18, 5年前 , 26F
但輕量級的運輸系統除了軌道外也可能是公車、BRT
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推
02/29 16:32, 5年前 , 27F
如果輕重軌是指鋼軌spec的話那我就不知道了
02/29 16:32, 27F
推
02/29 16:35, 5年前 , 28F
如果是指運輸性質的話，以台灣這邊的認知，只要是全線A
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02/29 16:35, 5年前 , 29F
型路權且進出站管制使用封閉式閘門就會被當捷運了
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02/29 16:36, 5年前 , 30F
台灣的認知上應該只有 高鐵/火車//捷運/輕軌 之分
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推
02/29 16:52, 5年前 , 31F
微重軌
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02/29 17:09, 5年前 , 32F
輕軌不是指軌道等級吧？從沒聽過
02/29 17:09, 32F
推
02/29 17:12, 5年前 , 33F
以運量來分啦 或單位時間可運送的人數
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02/29 17:13, 5年前 , 34F
RRT最多 LRRT/AGT次之 LRT最低 RGR(區域)應該又比RRT多吧?
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02/29 17:14, 5年前 , 35F
薛丁格的軌道
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02/29 17:14, 5年前 , 36F
不過以日本很多直通的例子來說 RGR和RRT界線並不明顯
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02/29 17:15, 5年前 , 37F
就把它視為高運量這樣
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02/29 17:17, 5年前 , 38F
日本大都市的主要路線都是高運量 新交通/路面電車分別是
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02/29 17:17, 5年前 , 39F
中/低運量 運來補足郊區or主線未盡之處
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還有 75 則推文
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03/01 15:27, 5年前 , 115F
但你翻開技術規格看 中捷綠線線和北捷四線的確不是一個等
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03/01 15:27, 5年前 , 116F
級
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推
03/01 15:29, 5年前 , 117F
維基列表的分類應該是以土建和車廂來看
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03/01 15:31, 5年前 , 118F
土建來說機捷是高運量吧 所以英版中運量列表才沒放進去?
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03/01 15:33, 5年前 , 119F
國外一些中小型城市 或大城市的副線也會採中運量
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03/01 15:36, 5年前 , 120F
高中低的介線分別在20000和5000 5000可能比較難打破 但200
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03/01 15:36, 5年前 , 121F
00要過是很容易的事 每平方米站3人還是4人還是5人? 號誌允
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03/01 15:36, 5年前 , 122F
許最密班距是5分鐘還是90秒? 這個上下差距是差很大的 也很
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輕易就灌水 但現有定義卻是偏偏是這些因子影響最大
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03/01 15:37, 5年前 , 124F
中國都用 A B C型車去分類 裏面是用車長車寬和最小曲線半
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03/01 15:37, 5年前 , 125F
徑等去定義 這樣才較客觀也較難灌水
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03/01 15:40, 5年前 , 126F
亂看中運量列表 中運量還有一個特徵就是高架段多 車廂較小
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03/01 15:41, 5年前 , 127F
所以澳門 首爾 釜山 日本的新交通皆屬之
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03/01 16:26, 5年前 , 128F
補個 嚴格來說文湖線不是中運量 因為6節就會過2萬
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03/01 17:53, 5年前 , 129F
是要做什麼報告嗎?
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推
03/01 17:53, 5年前 , 130F
Xkang怎麼那麼愛把維基百科當聖經啊 看他的推文
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03/01 17:54, 5年前 , 131F
一兩年來的感想就是這樣
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03/01 18:15, 5年前 , 132F
中文維基鐵路類都高中低運量亂貼啊……
03/01 18:15, 132F
推
03/01 19:08, 5年前 , 133F
中文大部分還是依照英文或其他外文翻寫的 所以是其他
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03/01 19:08, 5年前 , 134F
國家的定義很亂？ ^^"
03/01 19:08, 134F
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03/01 20:10, 5年前 , 135F
把兩個城市的用語加在同一個城市可能會爆炸
03/01 20:10, 135F
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03/01 20:48, 5年前 , 136F
就是有人亂貼……碼頭區輕軌在中文版是分類為中運量
03/01 20:48, 136F
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03/01 20:49, 5年前 , 137F
但英文版是Light Metro
03/01 20:49, 137F
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03/01 20:51, 5年前 , 138F
英文版的做法是顯示為Light Metro但連到Med.Capacity上面
03/01 20:51, 138F
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03/01 20:51, 5年前 , 139F
中文沒有類似的處理
03/01 20:51, 139F
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03/01 21:30, 5年前 , 140F
都社會人了還報告~ 沒是把維基當消遣看看 配合蘇老師的書
03/01 21:30, 140F
推
03/02 01:19, 5年前 , 141F
看到Light Metro為何會很想直翻「光之地鐵」呢?
03/02 01:19, 141F
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03/02 02:02, 5年前 , 142F
去維基改個啊
03/02 02:02, 142F
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03/02 18:07, 5年前 , 143F
不要
03/02 18:07, 143F
推
03/03 09:59, 5年前 , 144F
中運量=輕軌？輕軌不是專有名詞嗎？
03/03 09:59, 144F
推
03/04 11:26, 5年前 , 145F
岔個題，有一陣子越文wiki還眞的把light novel翻成
03/04 11:26, 145F
推
03/04 11:27, 5年前 , 146F
用詞不同的問題 維基百科中文用詞轉換要靠人工
03/04 11:27, 146F
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03/04 11:27, 5年前 , 147F
光之小說
03/04 11:27, 147F
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03/04 11:27, 5年前 , 148F
像是電聯車和電力動車組的對應 實際上應該把簡體
03/04 11:27, 148F
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03/04 11:28, 5年前 , 149F
繁體當成不同語言分開編輯比較好 專業術語差很多
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03/04 11:29, 5年前 , 150F
另外在各國都有不同的軌道運輸分類和稱呼
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03/04 11:30, 5年前 , 151F
看到一個部分 日本有幾條傳統/通勤鐵道符合中型鐵路
03/04 11:30, 151F
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03/04 11:31, 5年前 , 152F
的定義 但是都沒有被列在維基百科中型鐵路系統列表
03/04 11:31, 152F
推
03/05 14:35, 5年前 , 153F
曼谷捷運
03/05 14:35, 153F
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03/08 13:20, 5年前 , 154F
它是“中鐵（中型鐵路系統）”
03/08 13:20, 154F
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