Fw: [閒聊] 大平霧/屯區捷運路廊規劃出爐 共5方案

看板MRT作者 (andy3021515)時間4年前 (2019/11/16 23:55), 4年前編輯推噓20(24推 4噓 24→)
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※ [本文轉錄自 TaichungBun 看板 #1Tq1hIYG ] 作者: andy3021515 (andy3021515) 看板: TaichungBun 標題: [閒聊] 大平霧/屯區捷運路廊規劃出爐 共5方案 時間: Sat Nov 16 23:50:40 2019 晚上滑滑臉書看到台中點的發文 https://reurl.cc/GkGe8Z --<以下臉書原文貼上>-- 規劃中的屯區捷運路廊初步走向出爐！ 將以太平祥順公園為中間點，劃分北屯太平段和太平大里段共5條路線來評估，最快明年 中旬或年底前完成期末報告後來辦理相關後續流程?? --- 原來是議員質詢拿出了屯區捷運可行性研究報告的規劃圖 一共有五條路線可以選擇 大家覺得走哪條比較好呢？ https://i.imgur.com/LSKrRjp.jpg
--- 個人心得 大里段的部分， A方案雖然沒經過太平市區，但經過明德中學、僑泰高中、台中高工、中興大學、大明高 中，學生吃飽飽，但應該得走地下； B應該是主要的車流走向； C經過許多住宅區跟大里工業區，比較像3號公車的走向，但成本應該高滿多的(臉書留言 )。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.58.142.226 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TaichungBun/M.1573919442.A.890.html ※ 編輯: andy3021515 (61.58.142.226 臺灣), 11/16/2019 23:52:34 ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: andy3021515 (61.58.142.226 臺灣), 11/16/2019 23:55:04
推
11/17 00:12, 4年前 , 1F
很多段都單邊靠河效益應會打折吧
11/17 00:12, 1F
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11/17 00:14, 4年前 , 2F
跟台北橘線的頭前庄附近一樣
11/17 00:14, 2F
推
11/17 00:15, 4年前 , 3F
只有希望快點 台中捷運規劃跟建設真的夭壽慢 反觀桃
11/17 00:15, 3F
→
11/17 00:15, 4年前 , 4F
園...
11/17 00:15, 4F
推
11/17 00:19, 4年前 , 5F
A方案好像不錯
11/17 00:19, 5F
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11/17 00:27, 4年前 , 6F
大里段BC都不行 靠河輸1/4
11/17 00:27, 6F
推
11/17 00:59, 4年前 , 7F
其實大里段A也是靠河走...
11/17 00:59, 7F
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11/17 00:59, 4年前 , 8F
不過那邊不靠河就要拆遷或者走地下了
11/17 00:59, 8F
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11/17 01:03, 4年前 , 9F
大里溪遠比烏溪寬啊 路線B案往西200m要是溪或沿岸
11/17 01:03, 9F
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11/17 01:05, 4年前 , 10F
烏溪夠細剛好上邊疊個高架捷運過去兩旁再弄一下可以做到像
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11/17 01:06, 4年前 , 11F
屯門的感覺
11/17 01:06, 11F
推
11/17 01:11, 4年前 , 12F
如果是路面輕軌的話那當然都做好了(異想天開)
11/17 01:11, 12F
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11/17 02:06, 4年前 , 13F
直接蓋兩條加密路網啊(X
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推
11/17 02:33, 4年前 , 14F
靠河走運量起不來吧
11/17 02:33, 14F
推
11/17 05:52, 4年前 , 15F
還不如從市區拉一條走中山路進太平的路線？
11/17 05:52, 15F
推
11/17 07:54, 4年前 , 16F
中興的推A，這段真的能吃學生吃到飽，每次上下學73都
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11/17 07:54, 4年前 , 17F
被僑泰 高工
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11/17 07:54, 4年前 , 18F
塞爆
11/17 07:54, 18F
推
11/17 08:05, 4年前 , 19F
小朋友才做選擇。
11/17 08:05, 19F
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11/17 11:10, 4年前 , 20F
A方案跟橘線看來是在公車國光橋站（大買家）轉乘，那
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11/17 11:10, 4年前 , 21F
地點還不錯啊
11/17 11:10, 21F
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11/17 11:11, 4年前 , 22F
基本上就是53路公車的走法吧
11/17 11:11, 22F
推
11/17 13:44, 4年前 , 23F
大里接太平段沿途都一堆透天厝或是小工廠...
11/17 13:44, 23F
推
11/17 13:48, 4年前 , 24F
都快繞台中火車站一圈了~~會不會最後變環狀線
11/17 13:48, 24F
推
11/17 15:20, 4年前 , 25F
20年後看看會不會動工
11/17 15:20, 25F
推
11/17 15:22, 4年前 , 26F
靠河根本浪費，A最優
11/17 15:22, 26F
推
11/17 15:31, 4年前 , 27F
但A方案不夠深入大里作為新的交通選項 反而比較是
11/17 15:31, 27F
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11/17 15:31, 4年前 , 28F
跟既有的台鐵平行嗎
11/17 15:31, 28F
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11/17 15:33, 4年前 , 29F
舊版MRT橘線算深入大里嗎
11/17 15:33, 29F
推
11/17 15:52, 4年前 , 30F
要深入大里 橘線就夠了吧...
11/17 15:52, 30F
推
11/17 20:13, 4年前 , 31F
在一堆透天和工廠混雜的擁擠鄉鎮蓋捷運環狀線要幹嘛
11/17 20:13, 31F
噓
11/18 18:23, 4年前 , 32F
台中路廊就是環狀 樓上有事？
11/18 18:23, 32F
噓
11/18 18:32, 4年前 , 33F
某些腦殘以為捷運只要蓋在七期百貨公司旁啊，大平霧地
11/18 18:32, 33F
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11/18 18:32, 4年前 , 34F
區人口佔台中20%為何不發展，搭配藍橘線切穿環狀達到
11/18 18:32, 34F
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11/18 18:32, 4年前 , 35F
最大效益
11/18 18:32, 35F
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11/18 23:49, 4年前 , 36F
經費有限時，建議放射狀線蓋完再蓋環狀線
11/18 23:49, 36F
推
11/18 23:56, 4年前 , 37F
可是現在都先推環線啦 環狀線聽起來就是潮
11/18 23:56, 37F
推
11/19 00:16, 4年前 , 38F
在人口少密度小收入低的勞工鄉廠區蓋環線幹嘛 運煤炭?
11/19 00:16, 38F
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11/19 00:23, 4年前 , 39F
橘藍線延伸大里太平後sb們再來幻想這種浪費錢的爛環線
11/19 00:23, 39F
推
11/19 07:19, 4年前 , 40F
橘藍線延伸大里太平很棒，至於後面那句大可不必了
11/19 07:19, 40F
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11/19 21:00, 4年前 , 41F
藍線缺錢都快蓋不出來了，橘線...
11/19 21:00, 41F
推
11/20 06:32, 4年前 , 42F
環狀線的順序一定排在切穿路線之後嘛
11/20 06:32, 42F
推
11/20 22:37, 4年前 , 43F
綠線&紫線還有機會用同一系統之後開成類大江戶線嗎
11/20 22:37, 43F
噓
11/21 08:05, 4年前 , 44F
大平霧地區人口密度高且人口數佔台中20%你說低？另外蓋
11/21 08:05, 44F
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11/21 08:05, 4年前 , 45F
捷運跟鐵皮屋有啥關係啊？邏輯有問題
11/21 08:05, 45F
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11/21 08:27, 4年前 , 46F
11/21 08:27, 46F
推
11/21 18:14, 4年前 , 47F
綠線未預留紫線銜接哦，而且中間又卡台鐵，所以大慶還是
11/21 18:14, 47F
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11/21 18:14, 4年前 , 48F
要下車XD
11/21 18:14, 48F
推
11/21 19:55, 4年前 , 49F
大平霧人口多 但應該優先推已經改成雙支線方案的藍線
11/21 19:55, 49F
推
11/23 01:01, 4年前 , 50F
工廠說成鐵皮屋 這是閱讀障礙還是善於扭曲事實的韓粉
11/23 01:01, 50F
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11/23 01:01, 4年前 , 51F
新北市人口還更多更密 但大平霧運量估計泰山五股等級
11/23 01:01, 51F
噓
11/25 18:59, 4年前 , 52F
樓上是不是意圖引戰
11/25 18:59, 52F
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