[閒聊] 大平霧/屯區捷運路廊規劃出爐 共5方案

看板TaichungBun作者 (andy3021515)時間4年前 (2019/11/16 23:50), 4年前編輯推噓18(19推 1噓 33→)
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晚上滑滑臉書看到台中點的發文 https://reurl.cc/GkGe8Z --<以下臉書原文貼上>-- 規劃中的屯區捷運路廊初步走向出爐！ 將以太平祥順公園為中間點，劃分北屯太平段和太平大里段共5條路線來評估，最快明年 中旬或年底前完成期末報告後來辦理相關後續流程?? --- 原來是議員質詢拿出了屯區捷運可行性研究報告的規劃圖 一共有五條路線可以選擇 大家覺得走哪條比較好呢？ https://i.imgur.com/LSKrRjp.jpg
--- 個人心得 大里段的部分， A方案雖然沒經過太平市區，但經過明德中學、僑泰高中、台中高工、中興大學、大明高 中，學生吃飽飽，但應該得走地下； B應該是主要的車流走向； C經過許多住宅區跟大里工業區，比較像3號公車的走向，但成本應該高滿多的(臉書留言 )。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.58.142.226 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TaichungBun/M.1573919442.A.890.html ※ 編輯: andy3021515 (61.58.142.226 臺灣), 11/16/2019 23:52:34 ※ andy3021515:轉錄至看板 MRT 11/16 23:55
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11/16 23:57, 4年前 , 1F
太平段那2條中間夾的樹孝路 住宅密度看來更大不是嗎
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台中市八區路網都沒形成，就要建外環線，是錢太多嗎
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？錢很多的話，先建市區的東西向九線、南北向九線、
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九條市區環狀腺。
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沿路經過都是新興重劃區，本來就應該儘早規劃建設，
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等到後面發展起來建設費用徵收費用相對一定大增
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推
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另外一提大里霧峰北屯這幾區沿路人口總數50萬左右，
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怎麼看都應該發展
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還有太平
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這只是在規畫而已，政黨輪替後就會再重新規畫一次
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所以現在這些規畫路線隨便看看就好，都不會是最後結
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果，屯區線起碼還要再重劃20年以上才有可能定案動工
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推
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大平霧...但沒看霧峰？
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推
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北屯太平段走樹德路 交通會崩潰吧 @@
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太平大里段A方案經過學區比較可以接受
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藍線先動工再說 其他都是多餘
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雖然正式開工可能還要N年，但比較支持A方案，單純
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經濟考量，有通過學校的話，會有比較穩定的載客量
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選舉到了！明明就是藍線延伸比較有可能
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A只有太平用到，大里霧峰幾乎用不到，這樣不如藍線
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延伸太平，橘線到大里較符合需求
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C方案好像是早期有規劃的道路計畫 然後一直沒有徵
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收那一條嗎？
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希望是C
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c方案那條是太平市民大道
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有三期的工程，目前第一期已做完
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第二期是從宜昌路到祥順路
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第三期從樹德路到旱溪西路
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A+C比較可能
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這個蓋好可能我要慶祝50大壽了～
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沒過大里溪以南好可惜，蠻多景點可以串走，軟體園躬
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林家花園，亞大安滕館，921地震園區。
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11/17 13:53, 4年前 , 33F
C可以順路做市地重劃,市府多少可以回收一些
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這些規劃大概20年後才會動工 30年後完工...
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看看那精美的捷運 喊二十年了還沒營運...= =
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光地上/地下化就討論了十年吧（？
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我還以為是永富街一路通到74下面宜昌土地公
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霧峰哭哭，說好的太平霧沒有霧
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人口以後會越來越少 不會蓋 沒錢蓋 要排隊 我看蓋個
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藍線和綠線完畢就差不多了
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霧峰？恩～有公車就可以了
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少子化在台中根本是個笑話，15-20年前就在喊少子結
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果人口從一百多萬增加到快三百萬，每年還持續在上
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升
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噓
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台中捷運有非常的急迫性，人口總數台灣第二卻無發展
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捷運建設真可笑，某些人眼光跟某毛前交通部長眼睛一
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樣狹窄
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大平霧地區佔台中人口20%本就有發展捷運必要性
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11/17 20:03, 4年前 , 49F
大平霧蓋起來才能仿日本山手線，環內搭配藍綠線成十
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11/17 20:03, 4年前 , 50F
字型，才能完整發展捷運路網
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推
11/18 09:57, 4年前 , 51F
當然是A方案好；有學生就有基本盤。
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11/18 10:40, 4年前 , 52F
看看綠線的進度就知道
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11/19 09:56, 4年前 , 53F
雖說人口減少 但現在人口都往大都市集中 更需要捷運
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