Re: [新聞] 淡海輕軌「老街段」改走河岸？ 新北捷：不可行

看板MRT作者 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)時間4年前 (2019/08/31 20:02), 4年前編輯推噓8(9推 1噓 23→)
留言33則, 15人參與, 4年前最新討論串3/3 (看更多)
如果再分兩個階段呢？ 先蓋漁人碼頭到紅毛城，沒有問題的時候， 等淡江大橋八里輕軌完工後，淡水的交通可以透過淡江大橋過去 就比較沒有那麼多人潮的問題，再來蓋紅毛城淡水段，這段期間用UBIKE或是公車接駁， 會不會也是個選項呢？ 當年有一段時間南港到南館之間無捷運時，也是靠公車接駁的! https://www.chinatimes.com/hottopic/20190411002780-260809?chdtv 也是有火車站，在河邊的說！ 不過浪打上來，以輕軌列車，能應付得了嗎？ 老街靠河處會不會有如此大浪？ ※ 引述《skelling (STILL BELIEVE)》之銘言： : 其實也不用硬走老街(中正路) : 既然現在規劃淡水站高架直通輕軌V21 : 那就V21到V23這段走中山路高架，紅毛城(V23)之後再走平面，但建議平面維持B型路權 : 擔心中山路路幅，怕軌離住家太近 : 就採高架單軌雙向方案 : 也就是原先綜合規劃報告報告的I－C方案 : V22可以不設站，直通紅毛城，避免徵收土地困難的問題 : 若要設站，可以選在中山路清水街口旁的小公園 : 該處離真正的老街(重建街)也不遠，可以促進觀光？ : 若真的可行，是否要重送行政院核定？ -- 　　　動木萬萬辛麟六科大忠南中　　松大劍西港文內大葫東軟展 　　　物　芳芳　　張技　孝京山　　山　南　　　　湖　　體覽 　　　園　社醫　　犁大　復東國　　機　路　　　　公　　園館 　　　站柵區院亥光站樓安興路中　　場直站湖漧德湖園洲湖區站 　　　◎○○○○○○○◎◎◎○←→◎○◎○○○○○○○○◎ 台北捷運柵湖線 (台北捷運木柵線←→台北捷運內湖線) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.193.223 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1567252957.A.96F.html
→
08/31 20:08, 4年前 , 1F
什麼人潮? 淡江大橋應不會減少老街人潮
08/31 20:08, 1F
→
08/31 20:15, 4年前 , 2F
有沒有可能再分段興建呢？
08/31 20:15, 2F
→
08/31 20:16, 4年前 , 3F
雖然總覺得紅樹林淡水段要就走高架 要就走海邊
08/31 20:16, 3F
→
08/31 20:16, 4年前 , 4F
可能是比較合民意的方法
08/31 20:16, 4F
→
08/31 20:17, 4年前 , 5F
否則可能很難過民意這關
08/31 20:17, 5F
→
08/31 20:23, 4年前 , 6F
河邊會淹水啊
08/31 20:23, 6F
推
08/31 21:15, 4年前 , 7F
但老街的問題也沒有比河邊少啊，平常老街人潮不說，每年連
08/31 21:15, 7F
→
08/31 21:15, 4年前 , 8F
假、祖師爺繞境要怎麼營運就很頭痛了， 我還是不太認為到
08/31 21:15, 8F
→
08/31 21:15, 4年前 , 9F
時候人潮會願意讓輕軌，尤其遇到邊逛街邊滑手機，或站在軌
08/31 21:15, 9F
→
08/31 21:15, 4年前 , 10F
道上聊天的，還有喜歡跑來跑去的小孩子，到時候輕軌叮了
08/31 21:15, 10F
→
08/31 21:15, 4年前 , 11F
很久都不讓怎麼辦？如果把青鬼錄機稍微拉高應該可以減少淹
08/31 21:15, 11F
→
08/31 21:15, 4年前 , 12F
水的影響
08/31 21:15, 12F
推
08/31 21:38, 4年前 , 13F
抬高兩個踏階高度(約40cm)可有效減少被淹的時數，
08/31 21:38, 13F
推
08/31 21:38, 4年前 , 14F
淡水彭于晏表示:中正路
08/31 21:38, 14F
→
08/31 21:38, 4年前 , 15F
往海邊方向的建築全部拆除，紅色區塊重劃開發為廣場綠地，
08/31 21:38, 15F
→
08/31 21:39, 4年前 , 16F
中正路也就沒有路幅問題。
08/31 21:39, 16F
→
08/31 21:39, 4年前 , 17F
且有效提醒行人這裡有軌道，且對河景的阻礙尚不嚴重
08/31 21:39, 17F
推
08/31 22:25, 4年前 , 18F
遶境路線還是可以調整，那根本不是什麼問題一陣子後就習慣
08/31 22:25, 18F
推
08/31 23:54, 4年前 , 19F
河邊+高架
08/31 23:54, 19F
推
09/01 02:02, 4年前 , 20F
其實雨下大一點老街也易淹水，尤其是我住的渡船頭這一帶
09/01 02:02, 20F
※ 編輯: SmileLee20 (1.200.217.42 臺灣), 09/01/2019 04:02:14 https://www.youtube.com/watch?v=y4A0fea0mVU
這一帶若是有如此大雨淹水時，不知道輕軌還能否正常運作？高架會不會比較好？ ※ 編輯: SmileLee20 (1.200.217.42 臺灣), 09/01/2019 04:09:33
噓
09/01 09:54, 4年前 , 21F
那邊淹水??????
09/01 09:54, 21F
→
09/01 10:50, 4年前 , 22F
河邊淹水也可以墊高路基
09/01 10:50, 22F
推
09/01 11:21, 4年前 , 23F
大雨積水不視為常態，否則台北市區大雨也淹水過，還不是
09/01 11:21, 23F
→
09/01 11:22, 4年前 , 24F
一堆地下路段的台鐵高鐵捷運
09/01 11:22, 24F
→
09/01 11:27, 4年前 , 25F
那是因為出入口墊高 地面積水淹不進地下捷運 才能正常營運
09/01 11:27, 25F
推
09/01 17:27, 4年前 , 26F
題外話 話說為啥綠山線要岔一條去漁人碼頭啊?
09/01 17:27, 26F
→
09/01 17:28, 4年前 , 27F
藍海就有到了 單純的兩條線不是就好了嗎
09/01 17:28, 27F
→
09/01 18:38, 4年前 , 28F
河岸那的人潮也沒比較少啊 也是很擁擠 但考量車輛混合增
09/01 18:38, 28F
→
09/01 18:38, 4年前 , 29F
加行駛複雜性來看 能走河岸會比較好 河岸也就颱風大潮時
09/01 18:38, 29F
→
09/01 18:38, 4年前 , 30F
淹水而已 平常幾乎不會淹 颱風輕軌也不會開 淹水根本不是
09/01 18:38, 30F
→
09/01 18:38, 4年前 , 31F
什麼問題
09/01 18:38, 31F
→
09/01 18:45, 4年前 , 32F
不只颱風會淹水吧....大一點的午後西北雷陣雨似乎也會??
09/01 18:45, 32F
推
09/01 19:32, 4年前 , 33F
輕軌比較適合老街進淡水站、河岸往漁人碼頭
09/01 19:32, 33F
‣ 更多 SmileLee20 的文章
文章代碼(AID): #1TQc7Tbl (MRT)
討論串 (同標題文章)
本文引述了以下文章的的內容：
完整討論串 (本文為第 3 之 3 篇)：
排序： 最舊先 | 最新先 | 留言數
在新視窗開啟完整討論串 (共3篇)
‣ 更多 SmileLee20 的文章
文章代碼(AID): #1TQc7Tbl (MRT)