Re: [閒聊] 台中捷運也太慘了?

看板MRT作者 (請加油)時間6年前 (2018/01/06 17:40), 編輯推噓21(21推 0噓 34→)
留言55則, 22人參與, 6年前最新討論串5/5 (看更多)
借這個標題問一下 紅線的部分 不要求像真正的捷運那種密集的班距 有沒有消息全時段班距20分鐘內呢？ google到2012有新聞提到班次會增加 不過現在都第一階段都完成了班次還是沒增加@@ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.224.68.252 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1515231653.A.40A.html
推
01/06 17:41, 6年前 , 1F
台鐵不期待
01/06 17:41, 1F
推
01/06 17:49, 6年前 , 2F
軌道還沒完成但台鐵車沒人少
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→
01/06 18:16, 6年前 , 3F
又還沒完工
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01/06 18:49, 6年前 , 4F
台鐵人力不夠+車不夠，短時間無解
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01/06 18:49, 6年前 , 5F
現在台鐵每小時就有3班區間了 只是班距不平均
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01/06 18:50, 6年前 , 6F
還有少數時段沒有三班
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→
01/06 18:50, 6年前 , 7F
怪運行圖沒定型化……
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推
01/06 19:14, 6年前 , 8F
只要每小時至少3班區間，就算班距沒有很平均，
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01/06 19:15, 6年前 , 9F
不要差太多就可以接受。
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01/06 19:29, 6年前 , 10F
感覺班次還比以前少
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推
01/06 19:53, 6年前 , 11F
還ok啦 反正有人坐台鐵前不先查時刻表的嗎？
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推
01/06 19:55, 6年前 , 12F
都是到站前5分鐘到就好 很少傻傻的在那邊等
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推
01/06 20:31, 6年前 , 13F
台中山線沒有四股化 班次要密集很難
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推
01/06 21:10, 6年前 , 14F
搭台鐵不查時刻表的...我
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01/06 21:10, 6年前 , 15F
班距魔人：呆鐵塞不滿一小時15班
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，做什麼4線化。
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推
01/06 21:21, 6年前 , 17F
可是山線也不像北部有東西線快車重疊問題
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01/06 21:21, 6年前 , 18F
相對的也不會有東西線區間車重疊來加密班距就是了
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01/06 21:22, 6年前 , 19F
理想模式或許能設計新竹-彰化、后里-大甲(成追線)來重疊
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01/06 21:23, 6年前 , 20F
班距20分以內 自強轉區間到豐原/台中以外的通勤站應該也
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01/06 21:23, 6年前 , 21F
可以縮短等待時間到10分鐘以內 高鐵轉乘至少不會像現在可
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01/06 21:23, 6年前 , 22F
能要等快30分鐘
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推
01/06 23:59, 6年前 , 23F
搭車前必查的是誤點情況...
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推
01/07 01:17, 6年前 , 24F
同意樓上 時刻表總是參考用…
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推
01/07 11:30, 6年前 , 25F
台中真的目前雙線就夠，小田急可以塞27班……
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推
01/07 11:54, 6年前 , 26F
第二階段完工以後台鐵應該會增加班次。
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01/07 11:56, 6年前 , 27F
台鐵畢竟不是都會捷運，10分鐘左右大家應該還是可接受的。
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01/07 11:57, 6年前 , 28F
國外多數這類鐵路捷運化的班次也會比地鐵少。
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01/07 11:59, 6年前 , 29F
台鐵現在最重要的是重整各列車的停靠模式，減少快車被
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01/07 11:59, 6年前 , 30F
區間車拖累使對號車繼續曼下去。
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推
01/07 12:03, 6年前 , 31F
應該向九廣鐵路捷運化看齊(誤)
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01/07 17:10, 6年前 , 32F
九廣鐵路英段目前每小時23班耶……
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推
01/07 22:44, 6年前 , 33F
被龍人騙了 什麼捷運紅線 笑死
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推
01/07 22:55, 6年前 , 34F
10分鐘一班我不敢想耶，有15分我就可以接受了
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推
01/07 23:55, 6年前 , 35F
能等不超過15分鐘就不錯了
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推
01/08 04:42, 6年前 , 36F
烏日-大慶-五權 連三站不能待避的車站我真的是看不
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01/08 04:42, 6年前 , 37F
懂
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推
01/08 06:33, 6年前 , 38F
放心啦，20分鐘一班已經大勝維也納通勤鐵路了，維也納
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01/08 06:33, 6年前 , 39F
只有西北環S45能做到15分鐘一班
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推
01/08 06:56, 6年前 , 40F
目標為(google有)「持續推動都會區捷運化，北中南都會區尖
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01/08 06:56, 6年前 , 41F
峰時段8至10分鐘一班車、離峰15至20分鐘，平均班距為12至1
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5分鐘。」
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01/08 10:50, 6年前 , 43F
想問一下為何台鐵台中、太原、大慶新站都沒有超商？
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01/08 10:51, 6年前 , 44F
連台中高鐵只要走過去台鐵那邊就很明顯的浪費空間
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推
01/08 11:20, 6年前 , 45F
還沒開店吧！
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01/08 18:54, 6年前 , 46F
待避就去台中或新烏日吧……
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01/08 18:54, 6年前 , 47F
可是台中沒辦法待避，多股道是拿來交互發車用
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01/08 18:56, 6年前 , 48F
S-Bahn設計是末端路線20~60分鐘一班(1 2小時循環)
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01/08 18:56, 6年前 , 49F
但是市區有一段大重疊區間，班距可以很短到5分鐘
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01/09 02:06, 6年前 , 50F
台中全部完工以後可以待避吧！
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推
01/09 11:41, 6年前 , 51F
台中多個月台是交互發車用，和台北類似，台北基本
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01/09 11:41, 6年前 , 52F
上沒空間待避
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01/09 11:41, 6年前 , 53F
不過台中還多一面一線，或許可以拿來待避
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01/09 11:41, 6年前 , 54F
如果停車時間和班距相差很大就不用交互發車
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01/09 11:41, 6年前 , 55F
那當然就可以待避甚至始發了
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