[新聞] 一卡通上北捷引起議論 管碧玲:議員搞錯

看板MRT作者 (小綠人查理斯)時間8年前 (2015/09/06 17:39), 8年前編輯推噓22(23133)
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自由時報電子報 http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/1436079 2015-09-06 16:53 〔記者王榮祥/高雄報導〕立委管碧玲今在臉書指出,針對一卡通上北捷、開記者會批北 市府的議員都搞錯了﹗ 管碧玲指出,其實北捷優惠八折和公車轉乘,本來就是鼓勵乘客用卡不用票,優惠對象不 限台北市民。一卡通持卡人也不只高雄市民。 如果台北市民沒悠遊卡只有一卡通,現行制度下同樣不優惠(亦即不補助),所以這件事 和城市無關、和卡有關,因為根本就是優惠「人」、而不是補貼「卡的公司」開記者會 的議員都搞錯了! 過去北捷封鎖其他所有票證,只准悠遊卡進出,等於逼迫其他票證持有人,必須多買一張 悠遊卡,等於是替悠遊卡促銷,不是保護台北市民權益,因為沒卡、台北市民一樣免談, 有卡、任何縣市的人都補助! 管碧玲肯定台北市交通局長腦筋清楚,說出最關鍵的概念! 圖片 http://news.ltn.com.tw/photo/politics/breakingnews/1436079_1 立委管碧玲今在臉書指出,針對一卡通上北捷、開記者會批北市府的議員都搞錯了﹗(資 料照,記者梁珮綺攝) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 182.234.73.168 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1441532374.A.A96.htmlcharlesgreen:轉錄至看板 IC-Card 09/06 17:39

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這巴掌好大.....
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這篇才是真相
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火星都聽得到的巴掌聲....
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09/06 17:46, , 4F
舒服
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09/06 18:04, , 5F
腦袋 邏輯正確的言論還是比較舒服
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09/06 18:09, , 6F
搭捷運嗶卡片是必須嗎?不辦卡付現買單程票可以吧!有人規定
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買東西一定要刷信用卡?
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但是捷運買單程票就是比較貴
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重點是有卡的人不能用
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本來就是這樣啊!
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「台北市民沒悠遊卡只有一卡通,現行制度下同樣不優惠」
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09/06 18:10, , 12F
用一卡通現在不是跟悠遊卡一樣打八折嗎?
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09/06 18:13, , 13F
但是只能走公務門,不能走其他閘門
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09/06 18:14, , 14F
抱歉,應該是只能走大閘門
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09/06 18:14, , 15F
這不就跟刷聯名卡獨享優惠的道理一樣…想要就去辦悠遊卡啊
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重點是一卡通到台北捷運有優惠的話,
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09/06 18:17, , 17F
優遊卡到高捷到底有沒有對等優惠?
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那要等明年高捷開放悠遊卡才知道了
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有沒有優惠 之前我發的新聞有提到 可以往前爬文這一篇 #1Lt2-zzM (MRT) (截錄內容) 至於悠遊卡去高雄捷運刷卡有沒有優惠的問題,柯文哲轉述交通部意思,目前高雄的一卡 通沒有補助折扣,所以持悠遊卡到高雄刷票也沒辦法享有8折優惠。(是8折還是85折?) 不過實際上有無悠遊卡優惠.等明年開通前就知道了 搭高雄公車(一卡通第三次起免費.悠遊卡第三次之後繼續以原價計費) 搭高雄渡輪(一卡通有優惠.悠遊卡以原價計費) 所以.悠遊卡搭高雄捷運會不會有優惠.我猜可能很難吧....@@

09/06 18:34, , 19F
因為北捷抵制悠遊卡,到現在為止也不是開放全閘門
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09/06 18:34, , 20F
高雄只用差別待遇來抵制,應該算宅心仁厚了...
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至於高捷應該算私鐵,開不開放高捷可以自行決定
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北捷抵制悠遊卡? ※ 編輯: charlesgreen (182.234.73.168), 09/06/2015 18:36:28

09/06 18:37, , 22F
筆誤吧....
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09/06 18:39, , 23F
這樣子日後中捷要算是市鐵還是國鐵(?)
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09/06 18:42, , 24F
筆誤 北捷抵制多卡通
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09/06 18:55, , 25F
臺北市政府有投資悠遊卡公司.拉抬悠遊卡才合理.替悠
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遊卡促銷也是讓自己投資的事業賺錢很合理.把補助的錢
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09/06 18:57, , 27F
花在別人投資的公司上.會有人這樣做嗎?
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09/06 18:58, , 28F
不就是現任市長?
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09/06 19:02, , 29F
當然不合理,因為你不是搞會員卡。
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09/06 19:05, , 30F
為啥都沒人幫台灣通說話啊
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09/06 19:05, , 31F
如果悠遊卡是100%官股,只補助悠遊卡沒爭議
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09/06 19:06, , 32F
但是悠遊卡60%民股,只補助悠遊卡有問題
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09/06 19:07, , 33F
因為台灣通快沒有人用了吧
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09/06 19:08, , 34F
補助是為了推廣電子票證,不是為了推廣悠遊卡
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09/06 19:08, , 35F
悠遊卡只是電子票證的其中一家
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09/06 19:09, , 36F
那就時光倒轉回去叫易行卡復活阿(誤
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09/06 19:09, , 37F
X1臺灣通正是平等互惠的活教材
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09/06 19:11, , 38F
管你高捷是不是公家的 拿補助交通部就會要求有優惠
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09/06 19:12, , 39F
高捷明年多卡通會不會有優惠還不知 但確定的是不一定沒
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高雄公車跟高雄渡輪我還真的沒刷過悠遊卡
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09/06 19:13, , 42F
台灣通的確是被歧視的活教材
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09/06 19:32, , 43F
拉抬跟抵制是兩回事,百貨可以拉抬給聯名卡多點優惠,
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但有抵制別家卡只限制刷聯名卡嗎?
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09/06 19:35, , 45F
且要拉抬可以,那你就誠實點說是拉抬悠遊卡,別講什麼
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09/06 19:35, , 46F
鼓勵搭大眾運輸或鼓勵用電子票證這種好聽話
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09/06 20:04, , 47F
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09/06 21:28, , 48F
交通部只要求北捷快多卡通而已,不會管優惠多少
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09/06 21:42, , 49F
"確定的是不一定沒有"這到底確定了甚麼?
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09/06 21:44, , 50F
我指的補助是管大媽說針對刷悠遊卡有優惠票價的補助
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09/06 21:49, , 51F
這巴掌有點大 推頭腦清楚
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09/06 21:52, , 52F
交通部要求一視同仁喔
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09/06 21:52, , 53F
不然臺中臺南給心酸的嗎?
09/06 21:52, 53F

09/07 01:30, , 54F
推 管媽跟台北市府加油
09/07 01:30, 54F

09/07 01:52, , 55F
推頭腦清楚的論述
09/07 01:52, 55F

09/07 02:11, , 56F
難得正常的新聞
09/07 02:11, 56F

09/08 13:49, , 57F
一卡通只能塑大閘門有錯嗎?台北捷運用悠遊卡就好
09/08 13:49, 57F
文章代碼(AID): #1Lx0dMgM (MRT)
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