[新聞] 廢BRT引反彈 林佳龍懷疑因傷害既得利益

看板MRT作者 (Gay Virus is HIV)時間9年前 (2015/04/04 11:32), 9年前編輯推噓-9(132228)
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〔即時新聞/綜合報導〕台中市長林佳龍決定將前市府規劃的BRT藍線改為「優化公車專 用道」,引發正反兩極評價。林佳龍3日受訪表示,這個做法照理說不會引起太大反彈, 但竟然有青年連署要搶救BRT,讓他不禁懷疑,是相關政策傷害到某些既得利益,有人在 背後運作反對。林佳龍並宣示,將把原本要做BRT的300億元預算,轉做建設輕軌,與捷運 系統做連結,發展適合台中的大眾運輸系統。 林佳龍:300億可以做6條輕軌 林佳龍3日晚間在三立《新台灣加油》節目中表示,BRT上路後佔據了兩線道,導致其他交 通工具全部被排擠,與去年同期相比,相關路段的交通事故增加2成。而BRT編了300億預 算,第一條就花了40億,市府經過3個月評估,決定把剩下還沒做的5條暫停,至於已經做 了的藍線,40億當中花了約20億,市府決定把車站、車輛等繼續使用,以減少浪費。 林佳龍並質疑,花300億做6條BRT值不值得?他以高雄為例,指高雄環狀輕軌只花150億就 做起來了,平均1公里只要7億元,且中央有補助將近7成,高雄市府實際花費僅約50億元 ;而台中市的300億預算,其實可以做6條輕軌,「300億不是小錢,我可以好好的來做輕 軌,把捷運路網建構起來。」 林佳龍:BRT涉及「為何不用電動車」等5爭議 已送檢調 主持人引述民調指出,雖多達50.4%民眾支持林佳龍取消BRT,但也有38.6%民眾不支持, 推動政策的過程是否遇到阻力?林佳龍說,根據市府民調,贊成轉為公車專用道的民眾多 達7成,現在有很多人支持是因為免費,而BRT涉及5大爭議,包括為何要採用中國宇通的 柴油車,而不用電動車?宇通為何來台灣又成立一家新的「雲從龍」公司?相關案件經廉 政署調查後,目前已送檢調。 林佳龍質疑,為何2年前會突然有人提議要花300億做6條BRT?這是誰規劃的?如何招標? 他很好奇,為何現在網路上會出現一個系統,不斷的在維護BRT,還要動員青年出來連署 ,「如果我沒有去傷害到一些既得利益,大家大概會想說,反正BRT改成公車專用道,有 四通八達的路網就好了,可是為什麼這麼強烈的反彈?」林佳龍推斷,一定是這個改革有 涉及到一些利害, 林佳龍強調,大眾運輸的安全不能妥協,他有信心一步步改革,先建構公車路網建構,未 來再發展輕軌,連結「大台中山手線」等捷運系統,設計適合台中的大眾運輸系統。 http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/1277109 我說在座的學生老弱婦孺都是既得利益者 -- ﹨————∕ ▏▕ ﹨中│建∕ ○ ╴ ○ ﹨ │ ∕ 摸奶無罪 ﹨台∕ 一卡在手 ﹨∕ 何罪之有 ▊▉▋▊▋▋ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.224.56.30 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1428118340.A.BBB.html ※ 編輯: GV13 (125.224.56.30), 04/04/2015 11:39:34

04/04 11:46, , 1F
原po還真是立場鮮明 專po類似文
04/04 11:46, 1F

04/04 12:09, , 2F
唬膠粉多吃點
04/04 12:09, 2F

04/04 12:34, , 3F
在座的各位 都是既得利益者XDD
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04/04 12:38, , 4F
我覺得他要罵前朝沒啥問題,可是他對他的新計畫太膨風了
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04/04 12:39, , 5F
做六條BRT的300億能做六條輕軌?想想不會覺得很怪嗎
04/04 12:39, 5F

04/04 12:40, , 6F
台中市好棒棒有這種活在自己骯髒小宇宙的市長的
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04/04 12:51, , 7F
前朝欠罵 不表示這人的輕軌不欠罵
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04/04 13:04, , 8F
政客 反對的 都將被扣帽子
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04/04 13:18, , 9F
不過BRT要300億的確怪怪的
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04/04 13:25, , 10F
只是靠人們怨氣選上的整個弱爆,金玉其外敗絮其中!
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04/04 13:44, , 11F
開始上色?! +聾掰
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04/04 13:57, , 12F
橘線因為有高架段才會到一百多億吧
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04/04 14:07, , 13F
究竟四年內否能真的生出一條輕軌呢
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我賭生不出來。
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04/04 14:49, , 15F
東拉西扯抹藍抹紅,就是不敢提藍線mrt,只敢用專用道炮
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04/04 14:49, , 16F
轟brt
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04/04 15:14, , 17F
此id必噓
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04/04 17:18, , 18F
抱歉我不是被操作的
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04/04 17:19, , 19F
等市府寫好輕軌企劃書就不知道要多久,市長我慢慢等你~
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04/04 17:26, , 20F
他生的出來替代方案當然支持他廢,問題是他根本生不出來
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04/04 18:14, , 21F
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04/04 18:16, , 22F
多生幾箱慶記,要多少條捷運都有
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04/04 20:22, , 23F
政治語言
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04/04 21:03, , 24F
嗯嗯嗯.. 意圖明顯
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04/04 21:08, , 25F
佳龍:沒有人可以質疑我
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04/04 21:31, , 26F
台中現在看起來確實是在進步..比之前好太多
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04/04 21:38, , 27F
嗯嗯,好在哪?
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04/04 22:16, , 28F
也可以合理懷疑痂聾硬要推ㄧ些畸形路線,是因為早就喬
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04/04 22:16, , 29F
好人買地了,不然這完全不合理
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04/04 22:24, , 30F
300億能生六條輕軌或完整的捷運路網
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04/04 22:26, , 31F
非常期待四年內能都動工
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04/04 22:44, , 32F
當個市長改不掉當民代的嘴臉.市民質疑你的政策.應該
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04/04 22:46, , 33F
拿出東西來說服大家.在那扣帽子是有比較好嗎?
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04/04 22:49, , 34F
見笑轉生氣嗆市民 好棒棒
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04/04 22:50, , 35F
沉淪呀!
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04/04 23:48, , 36F
能否請耶魯博士解釋一下,何謂搭BRT的既得利益者??
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04/05 00:50, , 37F
林的意思是中央的錢不是錢
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04/05 00:52, , 38F
跑去嗆市民滿經典 他大概算準通勤族票少於私家車少吧XD
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04/05 02:54, , 39F
輕軌除了吃電外,不也是佔用一道,這樣在BRT和輕軌間
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04/05 02:54, , 40F
除了運具的差異外,有什麼差異?
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04/05 10:31, , 41F
潮跟不潮的差異
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04/05 10:31, , 42F
假捷運跟真捷運的差異
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04/05 11:07, , 43F
等高雄,淡海用了再來看看有沒比BRT好..
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04/05 11:08, , 44F
我個人是不太看好 呵呵 輕軌靈活性更差耶
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04/05 11:51, , 45F
輕軌舒適度一定是贏過BRT,也比較好看,但貴
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04/05 13:04, , 46F
持續BRT護航 BRT繼續出包
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04/05 17:55, , 47F
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04/05 19:39, , 48F
蠻多帶風向的人啊 看到就知道會說什麼話了
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04/05 21:14, , 49F
就事論事很難嗎?
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04/06 12:17, , 50F
台中BRT本來就是個糞作 砍掉有什麼大不了的呢
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04/06 13:54, , 51F
砍掉BRT,那台中的大眾運輸價值可能只剩下一坨糞!
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04/06 13:57, , 52F
大家就好好期待七月後免費10公里上路時的悲劇班距吧
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04/06 13:58, , 53F
業者不願意吃下七億成本,到時侯就等車等到昏倒!
04/06 13:58, 53F

04/06 14:08, , 54F
反正也不關您的事
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04/06 14:39, , 55F
沒差,台中人選這種市長 向下沉淪,是他們要承受後果
04/06 14:39, 55F

04/06 14:40, , 56F
到時候反而可以一一恥笑+ln的願景順便打臉
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04/06 14:41, , 57F
可悲的是拿著台中發展當籌碼結果一起陪葬!
04/06 14:41, 57F

04/07 11:37, , 58F
先建構公車路網是對的啊...噓的人支持半套BRT?
04/07 11:37, 58F

04/07 14:10, , 59F
我只支持(優化BRT),不是砍BRT來搞(優化公車專用道)
04/07 14:10, 59F

04/09 19:11, , 60F
不先解釋一下佔中清路平面,然後只通到文華究竟是哪招嗎?
04/09 19:11, 60F

04/10 17:21, , 61F
廢...林佳龍 ,標題應該是這樣
04/10 17:21, 61F

04/23 01:14, , 62F
林佳龍先生,市長不是這樣幹地!還是回去做你的有錢
04/23 01:14, 62F

04/23 01:14, , 63F
人姑爺吧!
04/23 01:14, 63F
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