Re: [新聞] 北捷環狀線接不上 轉乘得先刷卡出站
看板MRT作者SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)時間11年前 (2013/03/16 20:20)推噓3(3推 0噓 13→)留言16則, 7人參與討論串4/5 (看更多)
如果能做到站內轉乘是很好的, 不過如果條件不許可的話,
有兩個站可以轉乘, 總是比一個要來得好, 況且這樣票價的部份,
如果新埔民生與新埔站為轉乘站, 板橋也是同一站,
里程的計算也會因此而算比較短的距離, 目前從龍山寺到頭前庄為10站,
如果板橋算是同一站的話, 就會變成5站的距離, 如果新埔民生與新埔可以轉乘,
就會變成3站的距離,對於新埔民生以北與新埔站以東民眾的轉乘來說, 實在是利多.
說不定環狀線的民眾, 還會因為新埔民生=板橋 > 新埔=板橋, 但因為要算比較短的距離,
改以新埔=板橋計價, 票價會便宜5元.
只是不知道那邊換會比較快就是 ~~~ 應該是板橋站吧! 可以從東門進車站, 有室內通道,
不用擔心吹風下雨, 總是比較好.
此外, 未來有同樣問題的車站, 士林站也會有吧!徐匯中學不知道有沒有?
如果南環的部分能接起貓纜動物園與棕線動物園的話, 那就再好不過了 ~~~
※ 引述《fansboy (粉絲男孩)》之銘言:
: 我完全不能理解新埔民生和新埔站的站內轉乘有何意義
: 不要跟我說這兩站是板南線和環狀線的轉乘,因為根本沒必要!
: 環狀線跟板南線的轉乘有板橋站就夠了
: 我唯一想到新埔站和新埔民生站的轉乘的便民理由就是.....
: 讓中永和新店木柵的旅客坐過站時還可以轉乘環狀線或板南線
: 最重要的一點!
: 板橋站和新埔站(板南線)板橋站和新埔民生站(環狀線)明明就是隔壁站而已
: 還有看遠期路網圖就可以看到為了板橋站的三鐵旅客
: 環狀線先繞到板橋站再沿著板南線的路廊經過新埔站到新埔民生站
: 既然都專成繞到板橋站了,只要台北捷運公司宣導環狀線和板南線的轉乘在板橋站
: 那就沒必要在新埔民生站和新埔站轉乘環狀線或板南線了
: 只要板橋站可以做到站內轉乘(不出站),這問題的答案就解決了
: 就算板橋站的站內轉乘再複雜,都不會比台北車站的站內轉乘複雜了......
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※ 編輯: SmileLee20 來自: 1.200.43.237 (03/16 20:22)
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