Re: [討論] 台中捷運以後會變怎樣阿?

看板MRT作者 (小譚)時間13年前 (2011/03/19 02:05), 編輯推噓7(7推 0噓 33→)
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好亂，連我自己的論述都很亂，在此講一下我的看法。 BRT在維基上的定義，是利用公車技術（如大容量、低底盤的公車和先進的光學導向公車 ），在城市道路上設置公車專用道或修建公車專用道，再配合智能交通系統技術，採用軌 道交通的運營管理模式（車站買票上車）的一種公共運輸方式。 所以吵BRT是不是公車專用道是一件很好笑的事情，因為根本講得是不同件事。 再來所謂的大眾捷運系統，依照大眾捷運法規定大眾捷係指利用地面、地下或高架設施， 不受其他地面交通干擾，採完全獨立專用路權或於路口部分採優先通行號誌處理之非完全 獨立專用路權，使用專用動力車輛行駛於專用路線，並以密集班次、大量快速輸送都市及 鄰近地區旅客之公共運輸系統。 所以你要說鐵路捷運化是不是捷運？BRT是不是捷運？很明顯的，如果他們真能夠做到密集 班次，大量快速運輸都市及鄰近地區，那他在定義上就是一種大眾捷運系統。 一般的爭執點，我想都是卡在運輸系統、運輸工具，以及營運單位的不同，台北捷運公司 所使用運輸系統大都是大眾捷運系統，我會說大都是，是因為纜車是不是捷運有待商榷， 但是不論如何沒有一種運輸工具叫捷運。 但是台灣大部分民眾把這些東西都混在一起，公車捷運的確是一種捷運，但是他用的是公 車，鐵路捷運化的確是也可以是捷運系統，但是他的營運單位是台灣鐵路管理局，講直接 一點，板南線跟縱貫線在運輸工具上是完全一樣，只是營運方式的不同。 相對於台灣的混亂，日本在這方面的分類就比較沒這個問題，去問東京人對於都營地下鐵 與京急電鐵有甚麼不同，他們會認為只是營運公司的不同，不會有是不是捷運這種無聊的 爭吵，更何況路線還部分直通。 如果這樣就嫌複雜，那我想他們看到神戶高速鐵道的營運一定會昏倒，因為會看到山陽電 鐵所購買的車開在神戶高速鐵道所屬的路線，而上面的列車長是代表阪神電鐵。 ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 192.192.90.9
推
03/19 02:08, , 1F
原PO也可以順便附上維基對公車專用道的解釋XD
03/19 02:08, 1F
推
03/19 02:25, , 2F
推最後一段XDDDD
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03/19 02:25, , 3F
JR在首都圈的經營也很像捷運
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03/19 02:32, , 4F
這麼說起來現在我們普遍所認為的"捷運" 應該想個更好
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的名字才行 不然會對這個名次產生"那個就是捷運"的印
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03/19 02:33, , 6F
象 像是叫地下鐵什麼的會不會比較好? 因為依照定義捷
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03/19 02:34, , 7F
運的範圍實在很廣 在名詞使用上會對其他運輸產生排擠
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地下鐵也很容易將運輸系統與軌道搞混
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03/19 02:36, , 9F
我是覺得是要以營運單位當稱呼就好
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就說我要去坐北捷、台鐵就好
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推
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其實大眾運輸法對於捷運的定義本來就不是現在大家普遍認
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為的那樣，問題在於大家用習慣了不知道原來捷運不只是"
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那種東西" :)
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03/19 02:41, , 14F
我其實很好奇，假如當時機場捷運給台鐵經營
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03/19 02:42, , 15F
台灣民眾會如何想像?
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※ 編輯: TimeEric 來自: 192.192.90.9 (03/19 03:37) ※ 編輯: TimeEric 來自: 192.192.90.9 (03/19 04:00)
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03/19 06:51, , 16F
何必自尋困擾..現在大家早就習慣了捷運就是指北捷/高捷,
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台鐵就是傳統鐵路,高鐵就是高速鐵路。
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搭板南線/淡水線->也可以對人家說我今天搭"鐵路"...但我想
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以目前台灣人的"習慣"會不解你為什麼不講搭捷運呢~~~
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03/19 06:54, , 20F
同理,台高鐵也可能有辦法作到捷運化,但又如何,要對外講台
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03/19 06:56, , 21F
鐵捷運?高鐵捷運?那我看只是把一般民眾搞一頭霧水罷了~
03/19 06:56, 21F
推
03/19 09:34, , 22F
為什麼haqqige這麼害怕改正??
03/19 09:34, 22F
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03/19 11:04, , 23F
h大的作法才是徒增困擾
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03/19 11:05, , 24F
試問你要如何對你所認知中的捷運定義?
03/19 11:05, 24F
推
03/19 11:09, , 25F
習慣與觀念是可以被改變的，正確的認知不是很重要嗎?
03/19 11:09, 25F
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03/19 13:35, , 26F
害怕改正?? 那你們幾位鐵道迷就繼續去執念吧 反正社會上早
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就對"捷運"有共識是在講北捷/高鐵(目前)~~你去對他們講台
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03/19 13:35, , 28F
高鐵/公車也可以叫捷運~~我沒意見 只要他們願意聽 也聽得
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03/19 13:35, , 29F
懂你在講啥的話~~科科!
03/19 13:35, 29F
推
03/19 13:37, , 30F
TimeEric大 我覺得要把學術名詞跟專有名詞分開討論吧!
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03/19 13:38, , 31F
如果要講學術名詞->那任何交通工具都有機會叫捷運。但在台灣
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03/19 13:39, , 32F
大眾捷運法的規範下現在就是營運北捷與高捷,人人也都習慣稱
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它們捷運。況且大眾捷運法對於捷運的定義還存在自由心證的空
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間 ex."密集班次"->人家可以說尖峰時段3~4分鐘一班。就這個
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標準來看，台鐵或高鐵現在也稱不上捷運...
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"大量快速"->人家可以說每小時要運送幾千或幾萬人以上...
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推
03/19 14:22, , 37F
這件事其實很簡單，只要是用大眾捷運法，不能在該運輸系
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統內喝水飲食者，就叫做「捷運」，可以喝水飲食且不適用
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大捷法罰則的，就不是「捷運」。
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如果不適用大眾捷運法 但符合下篇所敘 可否算是捷運?
03/19 16:34, 40F
※ 編輯: TimeEric 來自: 192.192.90.9 (03/19 23:11) ※ 編輯: TimeEric 來自: 192.192.90.9 (03/19 23:48)
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