Re: [轉錄]Re: [問卦]中央加碼補助柵湖線 馬英九花 …
網上某板友,三年前文章
http://www.wretch.cc/blog/fabg/3317795
VAL目前囧況,應該是源自15年前,為了解決兩組車不能連控所增加新的控制單元
,據說這套控制單元是日商與台灣人寫的,非原廠VAL,所以這個就算西門子進來
包,也很難搞定 (西門子輸龐巴迪應該是在西門子要北捷把那批VAL也換掉,
龐巴迪說我可以改,不用換掉,兩個一比.哪方贏應該看得出來,所以西門子現在應
該是在偷笑)
當年北捷土砲真神啊...XD
結果現在大笑的應該是那家日商,那個日商後來也有來內湖線,但是資格不符,在審查
階段就BYE BYE,如果那套控制系統不解決掉的話1.買新車2.內湖線木柵線拆開來跑(
這跟當年日商想法是一樣的,所以他們現在應該笑的很開心)
小弟的想法是,處理這種問題也沒有很難,當年土砲建立新的控制端,這個控制端把他
修改成龐巴迪系統認得的控制端(就算整個控制端換掉也行),只是要花更多的時間
--
運輸也可成為旅遊的主角
http://blog.xuite.net/chenkyen/blog
國道客運旅客資訊服務問卷調查,感謝您的填寫
http://www.my3q.com/home2/260/nckutaxi/hwbus.phtml
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 218.160.183.112
討論串 (同標題文章)
完整討論串 (本文為第 3 之 11 篇):