看板
[ MRT ]
討論串[問卦]中央加碼補助柵湖線 馬英九花 …
共 11 篇文章
內容預覽:
要改裝馬特拉的車, 就要問最終想要的目標是甚麼 ?. 目前, 顯然是排除全丟掉, 新增購龐車的方案. 可能就是好好堪用. 的車幹嘛全仍了, 大家受不了. 所以接下去就是舊有的馬車改成能. 在新系統能用的留用比率該有多少 ? 似乎沒有這個規範在. 只有. 排除留用率=0 這種狀況.. 要留下那些, 新
(還有395個字)
內容預覽:
要分享想法不是不行. 但是拿出來講的東西也要有想法有系統一點 並且要符合邏輯. 我真的不知道上面亂開a b c d方案到底是想怎樣. ggg12345好像覺得自己亂想的a+b'很高明. 想這樣討論 好歹也先有模組的概念. 拿a b來說 通訊應該是有一個模組負責. 這個模組應該包含你說的通訊裝置(天線
(還有462個字)
內容預覽:
就算可以改啦. 龐車空車19.2頓重. 馬車空車約30噸重. 當拖車. 摘掉推進系統 好啦少個五噸好了 25噸. 龐車當場牽引力會被後面那個胖子吃掉不少,龐車性能會削減很多. 而且這是膠輪哩不是鋼軌...那個摩擦力相當大的 拜託. 不要只顧很偉大的想法,寫一些只有你們不食人間皆煙火的人才看得懂文章.
(還有75個字)
內容預覽:
為了 51 輛車善後, 再追加 50 億, 看來是抱著最壞就是殺肉拆了. 換全套機電, 談定最多就這個價了. 這個錢會比全新車的買價低,. 要求的就是個按替換狀況決定成交價的改裝車.. 想要最省錢就是 a 案, 但免不了就是對台改馬特拉車做硬體式外. 掛, 原來的台改, 以當時鬧僵的形勢看, 只有都
(還有1555個字)
內容預覽:
B社當然不是金手指. 如果還在金手指,B社已經可以滾了..... 花那麼多錢還要開外掛,B社乾脆滾回北極圈算了. M社VAL256 設計邏輯概念上應該打從一開始就沒有兩組4車概念. 所以台灣當時要求4車馬上就出問題了. 二車一組 or 4車一組....那是要看公司對於產品定位如何. 當然馬特拉如果設
(還有56個字)