Re: [閒聊] 高雄捷運是不是窮到沒辦法開冷氣？

看板Kaohsiung作者 (相宇玄)時間3年前 (2021/05/11 00:19), 編輯推噓21(28推 7噓 75→)
留言110則, 26人參與, 3年前最新討論串5/11 (看更多)
高雄市為昔日臺灣第二大城 可能是有股傲氣 東西不只是跟臺北一樣要有 還要特別的與臺北不同 要有自己的規格 臺北捷運的早創之初 所規劃的站體都是實用就好 到了比較後期像是最近十年開通的站 南港展覽館、信義線、松山線等等 才有比較多的裝置藝術 但高雄不是 基於那個心態 高捷車站真的都處處是拍照景點 尤其是美麗島站更是無比巨大 冷氣跟站內的燈管先不要說好了 美麗島站外的那四個燈光藝術 我可直到最近的高雄100才看到他多彩的變化 之前幾乎都很普通，有開燈就算不錯的 同樣的地下化車站、同樣最重要的線路 高捷紅線的車站平均比北捷板南線大很多 希望接下來的黃線是實用導向 還都已經決定全線地下化 不要又本末倒置了 到時候又捨不得開冷氣或者拔燈管 謝前市長的錯誤還不僅於此 高雄市沒有自己的都市快速道路 每天國一末端跟鼎金這副鳥樣 也是他的不先見之明害的 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.9.52.80 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1620663578.A.339.html
推
05/11 00:25, 3年前 , 1F
紅線的車站比板南線大很多是不是有什麼誤會？
05/11 00:25, 1F
推
05/11 00:40, 3年前 , 2F
高雄真的是六都中唯一沒都市快速道路的，很沒遠見
05/11 00:40, 2F
推
05/11 01:16, 3年前 , 3F
因為高雄路很直不需要
05/11 01:16, 3F
→
05/11 01:17, 3年前 , 4F
在台北開車超容易迷路 有快速道路不一定好
05/11 01:17, 4F
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05/11 01:28, 3年前 , 5F
北捷煞車有夠爛的，車廂又矮
05/11 01:28, 5F
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05/11 01:44, 3年前 , 6F
我比較好奇鼎金交流道那邊的設計應該算誰的鍋……
05/11 01:44, 6F
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05/11 01:55, 3年前 , 7F
很直不需要，每天鼎金這副鳥樣您相信？！XD
05/11 01:55, 7F
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05/11 01:58, 3年前 , 8F
@wingthink:當然還是謝小夫囉，照原本的計畫，高雄
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05/11 01:58, 3年前 , 9F
會有完善的高快速道路系統，結果他大筆一揮砍掉了翠
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05/11 01:58, 3年前 , 10F
華路以南，變成整個高雄市都非常仰賴國一末端，然後
05/11 01:58, 10F
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05/11 01:58, 3年前 , 11F
左營越來越多人，這樣是不可逆的，本來會有很多條路
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05/11 01:58, 3年前 , 12F
的
05/11 01:58, 12F
推
05/11 02:08, 3年前 , 13F
原po講北捷的部分其實也有訛誤，北捷初期路網的站體
05/11 02:08, 13F
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05/11 02:09, 3年前 , 14F
是非常豪華的，幾乎都有挑高設計，淡水線高架站更是
05/11 02:09, 14F
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05/11 02:09, 3年前 , 15F
很多難以維護的造型
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05/11 02:10, 3年前 , 16F
後期反而平實許多
05/11 02:10, 16F
推
05/11 03:01, 3年前 , 17F
沒有快速道路真的很虧,台中一個74整個台中都發展
05/11 03:01, 17F
推
05/11 03:03, 3年前 , 18F
謝小夫，高雄都會快速道路還來
05/11 03:03, 18F
推
05/11 04:49, 3年前 , 19F
小夫竟然還有人在捧
05/11 04:49, 19F
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05/11 05:50, 3年前 , 20F
有股傲氣XD 這跟一些長輩一樣以為自己見識多開始猜
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05/11 05:50, 3年前 , 21F
別人心思
05/11 05:50, 21F
推
05/11 05:54, 3年前 , 22F
74就環狀線概念 等國4豐原延伸潭子段和台74和中山高
05/11 05:54, 22F
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05/11 05:55, 3年前 , 23F
聯絡道匝道完成就更臻完美 高雄那個新台17趕快延伸
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05/11 05:56, 3年前 , 24F
到台南接台61先說吧 可憐的環保國七
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05/11 05:56, 3年前 , 25F
美麗島站本來就會比較大除非你不知道它的角色
05/11 05:56, 25F
推
05/11 08:11, 3年前 , 26F
公共建設需提撥至少1%經費做為藝術使用，這是法律規
05/11 08:11, 26F
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05/11 08:11, 3年前 , 27F
跟原PO說的好大喜功無關
05/11 08:11, 27F
推
05/11 08:14, 3年前 , 28F
另高雄捷運紅線車站站體普遍比北捷小，這又是在亂講
05/11 08:14, 28F
推
05/11 08:25, 3年前 , 29F
想知道大筆一揮的數據，謝謝
05/11 08:25, 29F
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05/11 08:59, 3年前 , 30F
oaoa0123挑高哪裡算是豪華，光高雄像是美麗島、中央
05/11 08:59, 30F
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05/11 08:59, 3年前 , 31F
公園等等就不知道大上了好幾倍，高捷初期站體大部分
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05/11 08:59, 3年前 , 32F
真的沒有那麼講究藝術
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05/11 09:00, 3年前 , 33F
eemail本來就這麼大…大到開這麼多出口很不切實際的
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05/11 09:00, 3年前 , 34F
大法，非比尋常
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05/11 09:01, 3年前 , 35F
a1818da美麗島或者中央公園很不像1%的比例
05/11 09:01, 35F
推
05/11 09:02, 3年前 , 36F
你可能覺得挑高沒什麼，但車站挑高增加的費用是很
05/11 09:02, 36F
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05/11 09:02, 3年前 , 37F
驚人的
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05/11 09:03, 3年前 , 38F
至於公共藝術，北捷興建的年代國內不流行這個概念
05/11 09:03, 38F
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05/11 09:07, 3年前 , 39F
上面筆誤，應該是北捷初期
05/11 09:07, 39F
還有 31 則推文
噓
05/11 11:09, 3年前 , 71F
小站也很多
05/11 11:09, 71F
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05/11 11:49, 3年前 , 72F
看看現在左營區這麼蓬勃發展，前衛？遠見？嘖嘖
05/11 11:49, 72F
噓
05/11 11:50, 3年前 , 73F
又是感覺文
05/11 11:50, 73F
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05/11 11:53, 3年前 , 74F
說的好像車站蓋簡陋一點就會有人搭一樣，人的大腦
05/11 11:53, 74F
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05/11 11:53, 3年前 , 75F
真是百百種
05/11 11:53, 75F
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05/11 11:55, 3年前 , 76F
不一定會有人搭，至少省錢阿，要不然樓上這麼厲害，
05/11 11:55, 76F
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05/11 11:55, 3年前 , 77F
看高捷省錢成這樣不開冷氣，有何解？
05/11 11:55, 77F
噓
05/11 11:57, 3年前 , 78F
預算就撥在那，省什麼省，到底知不知道政府預算是
05/11 11:57, 78F
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05/11 11:57, 3年前 , 79F
怎麼用，怎麼一堆人都以為是你家存款省東可以補西
05/11 11:57, 79F
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05/11 11:58, 3年前 , 80F
蓋簡陋拿來開冷氣你家可以政府預算可不行
05/11 11:58, 80F
推
05/11 12:50, 3年前 , 81F
不是傲氣 是自尊心作祟
05/11 12:50, 81F
推
05/11 13:17, 3年前 , 82F
記得國十末端接快速道路到現在的88快速道路
05/11 13:17, 82F
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05/11 13:17, 3年前 , 83F
而不是到台糖物流園區
05/11 13:17, 83F
→
05/11 14:10, 3年前 , 84F
不用您歡迎，緊鄰高速公路一直以來都有新建案，沒人
05/11 14:10, 84F
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05/11 14:10, 3年前 , 85F
想住建商會一直推案?
05/11 14:10, 85F
推
05/11 15:03, 3年前 , 86F
1.吳謝時代左營人口成長最快，們不可能不知道
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05/11 15:04, 3年前 , 87F
2.左營迄今仍然是高雄及極少數有快速道路的地方
05/11 15:04, 87F
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05/11 15:05, 3年前 , 88F
3.以蓬勃發展邏輯，南高雄當年更應推
05/11 15:05, 88F
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05/11 15:05, 3年前 , 89F
4.高雄到處都有建案，不是只有集中在高速公路旁
05/11 15:05, 89F
推
05/11 15:26, 3年前 , 90F
05/11 15:26, 90F
→
05/11 15:27, 3年前 , 91F
tm 其實網路沒建之前都可能改來改去
05/11 15:27, 91F
推
05/11 15:46, 3年前 , 92F
緊鄰高速公路的案大部份都不會太推吧，可以近但不會
05/11 15:46, 92F
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05/11 15:47, 3年前 , 93F
想緊鄰，緊鄰的只能反應在價格上
05/11 15:47, 93F
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05/11 16:26, 3年前 , 94F
市區緊鄰高速公路的空地其實也不多了，像緊鄰九如路
05/11 16:26, 94F
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05/11 16:26, 3年前 , 95F
交流道的那三塊地，這十年內也都陸續蓋住宅大樓
05/11 16:26, 95F
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05/11 16:59, 3年前 , 96F
另外不要以為高快速公路是為愛開車的人蓋的，高雄港
05/11 16:59, 96F
→
05/11 16:59, 3年前 , 97F
貨櫃吞吐量全台第一，不靠鐵路，就靠一條中山高，如
05/11 16:59, 97F
→
05/11 17:00, 3年前 , 98F
果哪一天貨物不走高快速公路也可快速運送，那我也會
05/11 17:00, 98F
→
05/11 17:00, 3年前 , 99F
覺得謝長廷眼光十分前衛
05/11 17:00, 99F
推
05/11 17:54, 3年前 , 100F
中山高有三條港區專用快速道路
05/11 17:54, 100F
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05/11 17:55, 3年前 , 101F
客貨車或許分開來談會比較好
05/11 17:55, 101F
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05/11 18:17, 3年前 , 102F
但目前港區專用快速道路是能通到哪裡?對外還不是靠
05/11 18:17, 102F
→
05/11 18:18, 3年前 , 103F
中山高?新生路的還是近幾年才剛完工的
05/11 18:18, 103F
噓
05/11 19:04, 3年前 , 104F
請問除了美麗島以外還有哪站是拍照景點啊？我怎麼
05/11 19:04, 104F
→
05/11 19:04, 3年前 , 105F
想不到？？？？？
05/11 19:04, 105F
噓
05/11 19:07, 3年前 , 106F
中央公園也只有往公園那個出口設計得跟公園符號一
05/11 19:07, 106F
→
05/11 19:07, 3年前 , 107F
點，沒有像你們喜歡的華國美學真抱歉喔
05/11 19:07, 107F
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05/11 19:08, 3年前 , 108F
*融合
05/11 19:08, 108F
→
05/11 19:21, 3年前 , 109F
如以北捷的標準，其實技擊館站就稱的上拍照景點了XD
05/11 19:21, 109F
噓
05/11 23:22, 3年前 , 110F
北捷實用？ 板南線挑高表示
05/11 23:22, 110F
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