[新聞] 「否決陳菊政策」韓辦:高雄輕軌不排除更改路線或停建

看板Kaohsiung作者 (tomorrow never knows)時間5年前 (2018/11/28 11:32), 編輯推噓140(16929204)
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「否決陳菊政策」 韓辦:高雄輕軌不排除更改路線或停建 高雄輕軌第2階段是否持續興建,在選前成為藍綠雙方熱議焦點,當時韓國瑜陣營結論是 希望留給新市長定奪,目前大選已過未來是否會持續興建輕軌,韓辦指出,「上任後優先 處理輕軌問題,不排除更改路線或停建。」 詢問韓國瑜競選辦公室發言人侯亞寧指出,輕軌是否要繼續興建,將是上任後優先處理重 大交通問題,包括農16大順路沿線與美術館地區有許多不同聲音,韓市長都很清楚與了解 住戶需求,未來不排除更改路線或停建,新市長上任後將立即跟專家學者做全盤評估,並 廣泛了解各方不同建議。 針對輕軌興建與否,高雄龍頭建商皇苑建設郭敏能指出,個人表態反對輕軌進入農16與美 術館地區,主因是輕軌與汽車共用路權,對於大順路勢必會造成交通問題,輕軌建置如同 鐵路般,好不容易台鐵地下化又做輕軌,對市區交通將會產生問題,另個原因是國外輕軌 無聲,高雄輕軌進站嗶!嗶!嗶!,在人口密集地方像美術館將對住戶生活品質有許多影響 ,「我反應了美術館許多皇苑建設大樓社區共同心聲,建議輕軌做到C18鼓山站就好,不 要再延伸至市區。」 (葉家銘/高雄報導) https://tw.finance.appledaily.com/realtime/20181128/1474280/ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 182.235.128.136 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1543375977.A.052.html

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嗶!嗶!嗶!
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11/28 11:35, 5年前 , 2F
沿路四間百貨商場的串聯輕軌 看來掰了
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11/28 11:35, 5年前 , 4F
不是簽約了嗎?改路線不用徵收土地?徵收不用錢?
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建商反對的就是要支持!
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11/28 11:37, 5年前 , 6F
那將來塞了四個商場的大順路要如何在不拓寬的現況下解決?
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11/28 11:37, 5年前 , 7F
都停建吧!捷運輕軌浪費錢。騎車開車才是高雄市民主流意見。
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11/28 11:37, 5年前 , 8F
這個問題從來就沒有人討論過耶 說現在就塞得要死 阿大順
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11/28 11:38, 5年前 , 9F
路就長那樣 以後還要多一堆商場出來 車流不就更大更塞?
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塞車的事情以後再說,現在省錢最重要。
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1樓沒扯太陽花嗎?
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樓上,越是塞的滿滿的,才越能顯現人潮,這樣才能做
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出高雄發大財的感覺
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沒錯,飢餓行銷沒聽過嗎?塞車總比沒人好。
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11/28 11:40, 5年前 , 15F
沒捷運輕軌,怎麼發展觀光
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11/28 11:40, 5年前 , 16F
高雄人選擇的就是他 他說的當然都是對的
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那邊道路面積原本就不大 而且車流量也多 不曉得為何要蓋
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11/28 11:41, 5年前 , 18F
擁塞的大順路做輕軌,真的很天才
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11/28 11:42, 5年前 , 19F
捷運輕軌又不是觀光客出錢蓋的,管他們怎麼想?去坐小黃啊!
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11/28 11:42, 5年前 , 20F
等到周邊百貨陸續開幕再加上輕軌......還真不敢想像
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11/28 11:42, 5年前 , 21F
我住大順路我支持停建
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11/28 11:42, 5年前 , 22F
開車才符合高雄人的習慣呀,而且購物大包小包沒車載很麻煩
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11/28 11:43, 5年前 , 23F
這個支持
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11/28 11:43, 5年前 , 24F
我是覺得可以檢討路線要不要變更啦
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11/28 11:43, 5年前 , 25F
購物開車很方便啊!大包小包放車上不用提著走來走去。
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11/28 11:44, 5年前 , 26F
公共運輸不就是要解決道路擁塞嗎?
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11/28 11:45, 5年前 , 27F
所以現在壅塞的大順路在四間百貨後開幕不會更壅塞?還可以
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11/28 11:45, 5年前 , 28F
大順路平常已經塞到不要不要了,還蓋輕軌是瘋了嗎?
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11/28 11:45, 5年前 , 29F
更壅塞嗎?
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11/28 11:45, 5年前 , 30F
高雄人騎機車就可以了 何必要大眾運輸
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11/28 11:45, 5年前 , 31F
我還以為輕軌人人罵,結果換了市長大家就支持了 真好笑
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11/28 11:45, 5年前 , 32F
違停先取締好嗎?
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支持? 支持拆呀
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11/28 11:45, 5年前 , 34F
大順路平常上下班就車多,輕軌蓋完,原本開車通勤的人很少會轉
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11/28 11:46, 5年前 , 35F
當初評估輕軌經過大順路的理由是啥??
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11/28 11:46, 5年前 , 36F
變搭輕軌上班吧? 高雄路網和公車又沒台北密集
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11/28 11:46, 5年前 , 37F
好問題 你又知道這些通勤的人是通勤去哪了嗎?
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11/28 11:46, 5年前 , 38F
還有路邊收費停車格也是亂源,鼓勵民間設立停車場才是維持交
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11/28 11:46, 5年前 , 39F
通順暢的正途
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還有 323 則推文
11/28 17:08, 5年前 , 363F
輕軌高架化 跟捷運有87%像
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11/28 17:10, 5年前 , 364F
贊成啊,輕軌繼續蓋,那台鐵地下化心酸的喔?
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11/28 17:12, 5年前 , 365F
dpp的核心精神是不服輸,棒棒der
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11/28 17:44, 5年前 , 366F
不能不噓了
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11/28 18:07, 5年前 , 367F
12b果然又是那種重軌輕軌搞不清楚的XXD唉
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11/28 18:07, 5年前 , 368F
台鐵地下化跟輕軌啥關係。。
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11/28 18:08, 5年前 , 369F
張飛打岳飛嗎?
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11/28 18:09, 5年前 , 370F
做到夢時代還蠻方便的
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11/28 18:20, 5年前 , 371F
支持楠梓仁武,輕軌都在南高
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11/28 18:24, 5年前 , 372F
同意拆掉輕軌
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11/28 18:52, 5年前 , 373F
附近房價up
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11/28 19:09, 5年前 , 374F
不要再浪費錢蓋輕軌了!
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11/28 19:15, 5年前 , 375F
呵呵,選出這種智障
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11/28 19:28, 5年前 , 376F
大順路蓋輕軌,將來一條龍的遊覽車要停哪??
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11/28 19:41, 5年前 , 377F
正確的決定!!
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11/28 19:56, 5年前 , 378F
讚讚讚 韓神就是萌
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11/28 19:57, 5年前 , 379F
輕軌本來就賠錢貨 你財政好就蓋阿 市政都快破產了 蓋屁
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11/28 20:27, 5年前 , 380F
支持
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11/28 20:39, 5年前 , 381F
支持停建 根本沒需要
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11/28 20:54, 5年前 , 382F
支持停建 原本的也一併拆了 垃圾建設
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11/28 21:11, 5年前 , 383F
幹輕軌原路線蓋好以後會差很多是在停啥小,短視近利就
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11/28 21:11, 5年前 , 384F
你們89最會
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11/28 21:13, 5年前 , 385F
我支持公共建設 遊客很方便
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11/28 22:29, 5年前 , 386F
看到這新聞超後悔,後悔沒出門投韓讓他更高票
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11/28 23:12, 5年前 , 387F
其實如果改像日本的單軌列車好像也不錯
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11/29 09:18, 5年前 , 388F
把錢省下來蓋捷運!
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11/29 10:09, 5年前 , 389F
硬著頭皮地下化不知有沒有救…
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11/29 10:09, 5年前 , 390F
學當初的紅黃線,叫企業贊助
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11/29 10:13, 5年前 , 391F
大順路貫通中正,九如,覺民,建工,民族,自由,博愛,
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11/29 10:13, 5年前 , 392F
中華,幾乎包了所有北高雄重要幹道
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11/29 10:14, 5年前 , 393F
輕軌下去當然會大打結,但從南邊的凱旋路要拉上來,除了
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11/29 10:14, 5年前 , 394F
大順路也沒別的可選
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11/29 10:16, 5年前 , 395F
捷運黃線先蓋啦
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11/29 10:17, 5年前 , 396F
就路況要改的話,從建工路口左轉拉去同盟路,從青海路接
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11/29 10:17, 5年前 , 397F
回舊軌道從是比較好的改法
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11/29 10:19, 5年前 , 398F
只是美術館區要是沒有捷運切進去,一定影響房價成長
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11/29 10:20, 5年前 , 399F
美術館區的生活機能僅有美術東二路比較像樣,再沒捷運就
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11/29 10:20, 5年前 , 400F
會像天母一樣在城市發展中被丟包
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11/29 14:19, 5年前 , 401F
捷運賠錢的路線或站點是否也要停用封存?!
11/29 14:19, 401F

11/30 01:04, 5年前 , 402F
高雄發大財,含總選上電視台播高雄都不老不窮了
11/30 01:04, 402F
文章代碼(AID): #1R_Wnf1I (Kaohsiung)
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