Re: [討論] 此次塞車事件對柯文哲影響可能並不大消失
※ 引述《Verola (sometimes I love you)》之銘言:
: ※ 引述《bigbear2007 (哇最愛逮完)》之銘言:
: : 台北人多數應該不會有太大意見
: 最近大家辦年貨難道你都搭捷運去Costco?
其實這幾天塞車根本就不準。哪年過年前半個月不塞車?
統媒趁機大作文章、帶風向,於是碰到塞車的人就被暗示「柯文哲的錯」,
難道全台灣祇有台北市塞車?淡水林口板橋塞車都不報?
過年前塞車這是常態,不要被統媒騙了。
而且現在油價大跌,九五一公升不到20,也讓更多人樂於開車。
這是大環境造成的結果,結果統媒全部怪柯市長的政策,這是司馬昭之心啊!
真的要講,除非油價回到35元一公升,
又不是年節前夕,才可以說塞車是柯市長的政策造成的。
不然無視油價與年節的因素,
統媒怎麼寫就怎麼信,然後怪柯文哲,真的是太容易煽動了.....
人民要覺醒,需要新思維。大家共勉之,加油!
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.168.74.227
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/HatePolitics/M.1454329676.A.4DF.html
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其實很多人都中了媒體的「暗示」。
碰到塞車又剛好住在附近就「啊!一定是市府政策造成的」
多往別的地方走就會發現「幹!怎麼別的地方也在塞車!超北市長要負責!」
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買年貨、送禮這些都是開車啊。新北塞的更兇,但新聞都不報.....
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所以我說是「暗示」啊。
市民看到塞車,就會去「歸因」(心理機制),然後暗示效果就會出來。
台北市以前也是尖峰時間才有義交在指揮交通啊。
還是郝時代路上都是交警?誰的記憶啊....
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「義交」
其實我覺得最近義交變少的很嚴重,不光是交警。
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如果是這個的話那就更有趣了,那是去年2月取消的。
然後過了十一個月,今年一月才開始有影響???
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而且最近台北市的紅綠燈有點怪怪的
之前會一條龍的綠燈就一路綠下去,可以很順連過三個路口,
最近常常都是綠/紅/綠這樣,明明之前可以一次到的,常常會多等至少兩次紅燈。
這個不知道是不是發生什麼事了.....我有點懷疑是不是有人刻意在惡搞
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