Re: [新聞] 柯政300公里紅線 蔣萬安局部改黃線
這事四年前就有議員吵過了
當時市府是這樣回應
https://reurl.cc/VN4VZA
本市禁止臨時停車紅線劃設原因回應說明
發布機關:臺北市交通管制工程處
聯絡人:吳科長佳紋
聯絡資訊:27599741轉7300
針對臺北市議員臉書提及本市紅線劃設長度過長,
臺北市交通管制工程處(以下簡稱交工處)表示,
因禁止臨時停車紅線劃設主要可分為
配合消防救災需求(含消防通道、搶救不易狹小巷道等)、
推動鄰里交通環境改善所設置之標線型人行道(含禁止臨時停車紅線)
以及當地民意需求等3部分,
經統計109年1-3月份禁止臨時停車繪設約8,153公尺,
其中由本市議會會勘(320件)繪設長度約5,618公尺、
里辦公處建議(41件) 繪設長度約663公尺及其它
(1999案件、警察局等計118件)繪設長度約1,872公尺。
道路的主要功能係供人、車通行而非供車輛停放,
並因本市積極推動鄰里交通環境改善計畫,
整頓巷弄禁停標線、停車格位及交通工程管制等,
巷弄規劃禁止臨時停車紅線(或黃線)目的主要係整頓交通秩序,
將道路空間作合理分配使用,以整頓道路交通秩序,
提供民眾安全步行空間。
另為維護本市市區道路交通安全與暢通,
以保障行人及行車安全,
除消防通道外,禁止臨時停紅線繪設係依據
「道路交通管理處罰條例」第5條、
「道路交通安全規則」第111條及
「道路交通標誌標線號誌設置規則」第169條等規定
劃設禁止臨時停車紅線,
另非法定禁停路段劃設禁止臨時停車紅線管制措施,
係經綜合評估道路交通環境、當地需求及民意共
識等因素再施作。
交工程處表示劃設禁止臨時停車紅線
短期雖會造成部分居民抱怨,
但長期卻能改善巷弄消防救災安全及
道路空間遭長期佔用等問題,
確實改善道路交通秩序、順暢與安全,
交工處將持續檢討道路標線劃設之妥適性,
並請用路人應依現地道路交通設施停放,
以維用路人安全。
—以下空白—
自行車禁行騎樓。
自行車超越行人前請說借過,再從左側緩慢通過並說謝謝。
點閱數:1613 資料更新:109-05-12 11:12 資料檢視:109-05-12 11:12 資料維護:臺
北市交通管制工程處 發布日期:109-05-12
簡單說
柯市府劃設紅線有三大理由
法規、消防、交安
除了依法規之外,也配合當地居民需求
還經過議會民代認同
蔣市府要塗掉改黃
我不是要為反而反
而是講道理提出合適的理由
光是一句給大家方便
我覺得怪怪的
就假設一個問題
本來是紅線的巷弄
晚上變成能停車
消防車要進去還要找人移車
這能不謹慎考慮嗎?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.75.82.49 (臺灣)
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※ 編輯: turbomons (42.75.82.49 臺灣), 01/19/2024 13:24:11
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妳的意思是
該巷弄市民的消防安全與生命財產
應該要為沒車位的人方便停車買單
我倒希望蔣市府發新聞稿能就照你的意思編
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紅線路段全天皆不可停車或臨時停車,
故只要「停止於紅線路段」,
無論時間長短、駕駛是否在車上、
車輛是否熄火,均屬違規
;黃線路段每日上午7時至晚間8時不可停車,
僅可臨時停車。
你講的那些方便上下車送貨的黃線原本就有
沒有改紅線的問題
現在反而是因消防與交安而劃設的紅線
有人為了私人方便而想去改動
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