Re: [新聞] 高雄輕軌成圓一波三折 在地不堪交通壅塞「許願停工」

看板Gossiping作者 (摳機主教)時間1年前 (2022/10/24 16:05), 1年前編輯推噓53(62974)
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※ 引述《SeaForest (~海森林~)》之銘言: : ※ 引述《colset (摳機主教)》之銘言: : 好好笑 一堆雲高雄人在對高雄輕軌說三道四 : 這次我就來一個一個打爛白藍粉的臉 : 1.運量問題 : 輕軌現在部分路段就還在試營運,而且也還未成圓 : 半成品使用率本來就不高,拿淡海輕軌+北捷那種密集路網來比較只是為反而反 : 跟小學生一樣漫天喊價我爸比你爸更強 : 未來路網成形運量上來超過淡海,藍白粉是不是又要拿JR、新幹線來比運量了LOL : 2.大順路交通問題 : 每次講大順路交通壅塞的那些人,是真的了解大順路嗎XDDD : 大順路很長欸,大順一路-三路,最近剛完成大順一路的輕軌路線(C21美術館-C24凹子底) : 藍白粉最愛吵的交通壅塞問題就是道聽塗說,雲高雄人聽高雄人講XDDD : 這種邏輯就是我去台北聽台北仔講忠孝東路很塞,所以我說忠孝東路不應該有大眾運輸 : 造成大順路交通壅塞問題有兩個 : 一是直行機車與右轉汽車車流交織 : 二是左轉汽車佔用內側車道 : 這兩個問題要解決都很簡單 : 機車與汽車車流交織可以用「替代道路+禁行機車」解決 : 左轉汽車佔用內側車道可以用「禁止左轉+三段式左轉」解決 : 拿最愛吵的大順-博愛路口來說 : 汽車要是沒有直行機車阻擋,很快就能右轉北行或南行博愛路 : 要左轉的汽車需要提前在其他路段右轉接回博愛路左轉 : https://i.imgur.com/IF6j9gQ.jpg
: https://i.imgur.com/416Kq83.jpg
: 其他路口可以比照這樣的措施來替代 : 至於機車族可以選擇其他替代道路,高雄東西向那麼多條路 : 非得要走大順路不可??? : 要是目的地在大順路的機車族可以選擇搭輕軌,這就是大眾運輸的目的 : 台北仔哪來的臉笑高雄,明明台北交通規則最複雜,一下子單行道、一下子禁止左右轉 : 本來交通問題就可以用優化交通規則來解決,台北也是這麼幹 : 被白藍粉講得好像輕軌蓋下去高雄交通完蛋一樣WWW : (所以現在在路上跑的輕軌:?) : 之所以雲高雄人黑輕軌那麼大聲,就是羨慕+忌妒XDDDDDDDDDDDDDDDDDD : 明明大眾運輸的便利性就是城市進步的指標之一 : 結果自稱進步價值的白粉卻一直黑 : 不希望高雄成為台灣進步最多的城市就直接講 : 真的好了啦 誰在那邊跟你雲高雄人,我就是在地高雄住30幾年 看到高雄被政客玩爛成這樣才堵爛發文 請問你高雄輕軌營運幾年了?5年了 5年還在試營運?而且今天高雄輕軌走的並不是郊區 而是市區!給你5年時間結果運量還是這副死樣子 那為何不把這筆錢拿來好好強化公車系統就好? 蓋這種門面漂亮實際卻垃圾不如的爛東西有屁用? 再來,你自己也說了"北捷那種密集路網" 我請問你,北捷市區有蓋輕軌嗎? 北捷是在市區先建立好立體化重軌捷運路網,之後延伸郊區才用輕軌 市區立體化重軌走高架地下,有專屬路權,不用像輕軌在那邊走走停停等紅綠燈 慢的要死,且走高架地下,又不會像輕軌在路面那樣阻礙交通 對於大眾運輸使用者及私有載具使用者都有顧及到,兩邊互不影響,形成雙贏局面 都已經有成功的範本給你看了,請問高捷呢? 完全反其道而行,市區蓋路面輕軌,郊區一直延伸立體化重軌捷運 地下化還要砸500億延伸到人口只有7萬的林園? 高架化延伸到人口只有5萬的路竹? 然後現在可好,又要再砸錢搞高架化紫線延伸到燕巢佛光山 市區除了黃線還有銀線青線粉紅線這些重要的市區主幹線不先蓋 反而亂花錢一直延伸重軌捷運到沒人的郊區 這個才是高捷真正的問題所在你懂不懂啊? 原本高捷照長期路網規劃,20多年前大順段是該蓋地下重軌藍線的 還為此多花錢在博愛大順路底下跟中正福德路底下多蓋了轉乘預留空間 結果某人短視近利,為了快速看到政績,捨地下藍線搞路面輕軌 整個破壞掉高捷長期立體化路網規劃,也完全浪費掉這兩處預留空間 把原本可以好好建立出來的你所謂"大眾運輸便利性"給破壞掉 結果變成現在這副死樣子,沒什麼人願意搭,培養不出量大的大眾運輸使用者 然後又在車流量大的路面阻礙交通,造成民怨 大眾運輸使用者及私有載具使用者兩邊都不討好,完完全全變成垃圾 卻還有像你這樣死忠的在護航這個垃圾輕軌 數據就很真實的呈現高捷跟北捷反其道而行所造成的結果就是爛成這樣 已經是錯誤政策了 提出輕軌問題出來還拿出數據了 卻被講成雲高雄人?藍白粉? 只能聽好聽的,不面對實際上造成的問題,活在自己世界 講不好聽的只會說反對方藍白粉,這就是你所謂的"希望高雄成為台灣進步最多的城市"? 活該高雄一直爛下去 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.238.183.78 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1666598732.A.FFF.html

10/24 16:06, 1年前 , 1F
不就好可憐~~~惜惜~~~
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10/24 16:07, 1年前 , 2F
跑的比機車慢都是在a錢
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10/24 16:09, 1年前 , 3F
推.同為原生高雄人,輕軌根本無助交通
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10/24 16:09, 1年前 , 4F
實在,可惜智障塔綠聽不懂的
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10/24 16:09, 1年前 , 5F
輕軌是觀光用的誰跟你交通 假高雄人
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10/24 16:11, 1年前 , 6F
推多方意見,雖然我覺得輕軌超棒 xD
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10/24 16:11, 1年前 , 7F
但有正反意見總是更好的
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10/24 16:12, 1年前 , 8F

10/24 16:13, 1年前 , 9F
在地人幾句話就道出心聲了啦
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10/24 16:13, 1年前 , 10F
推最後一句~~畢竟是韓導的龍興福地wwwww
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10/24 16:14, 1年前 , 11F
輕軌就觀光用 雖然我去高雄搭過一兩次就不
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10/24 16:14, 1年前 , 12F
想搭了 捷運轉公車實在太慢了 還不如共享
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10/24 16:14, 1年前 , 13F
機車
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10/24 16:16, 1年前 , 14F
歐洲很多大城市中心也有路面輕軌 有很爛?
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10/24 16:16, 1年前 , 15F
人家用的就好好的 就你台灣人有問題?
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少在那邊扯國外輕軌怎樣怎樣的,這裡是台灣,不是國外 國外有像台灣機車密度大成這樣?國外有像台灣這樣隨便違停不執法? 國外私有載具要課進城稅,交通法規配套完善,人民交通素養觀念建全 台灣有這樣?既然各方面都沒辦法做到像國外那樣 那你只把國外的輕軌列車跟軌道搬過來,其它所有配套措施沒有一起搬過來並執行 只會造成更災難的後果,不然從現在開始課進城稅,全力取締違停 全力提高私有載具門檻,敢不敢?真敢這樣搞民怨鐵定炸翻天信不信? 不要老是把台灣比國外,根本就是不切實際的幻想,醒醒好嗎

10/24 16:18, 1年前 , 16F
台灣人根本沒有路權觀念所以車種越多只會越
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10/24 16:18, 1年前 , 17F
樓上又在去脈絡化了 完全不想討論破壞路網
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10/24 16:18, 1年前 , 18F
複雜 所以才有低能的想法把所有東西
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規劃
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10/24 16:19, 1年前 , 20F
要嘛通通弄到地下 沒錢就弄到高架
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10/24 16:19, 1年前 , 21F
韓國瑜暫緩多聽民意討論建立共識被塔綠斑
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10/24 16:19, 1年前 , 22F
抹屎成停建擋輕軌,有夠無恥,會下地獄的
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10/24 16:20, 1年前 , 23F
整天跟你說輕軌好棒棒的天天上班通勤走大
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10/24 16:20, 1年前 , 24F
順路嗎?笑死
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※ 編輯: colset (36.238.183.78 臺灣), 10/24/2022 16:27:02

10/24 16:20, 1年前 , 25F

10/24 16:25, 1年前 , 26F
高雄市政府就是想太多 把問題複雜化了
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10/24 16:26, 1年前 , 27F
其實高雄只要兩線機車專用道+優先路權
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10/24 16:26, 1年前 , 28F
這才是高雄人要的
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10/24 16:26, 1年前 , 29F
高雄贏麻了 花幾百億賺觀光財
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10/24 16:27, 1年前 , 30F
學國外弄得票漂亮亮要幹嘛 高雄就是機車城
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10/24 16:27, 1年前 , 31F
人民才不需要漂亮先進的輕軌
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10/24 16:28, 1年前 , 32F
國外的輕軌還跟車子共用路權XD
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10/24 16:29, 1年前 , 33F
在高雄就是機車最大 其他都其次
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10/24 16:29, 1年前 , 34F
南飄高雄人,推這篇
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10/24 16:29, 1年前 , 35F
觀光用的?所以效益呢?五年了總有數據吧
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10/24 16:29, 1年前 , 36F
蓋捷運也很蠢 改成地下機車高速公路
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10/24 16:30, 1年前 , 37F
墨爾本市區車子轉彎要HOOK TURM
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還有 68 則推文
10/24 18:22, 1年前 , 106F
而已
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10/24 18:28, 1年前 , 107F
建來觀光是不反對啦,只是考慮一下未
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10/24 18:28, 1年前 , 108F
來維護費用吧,亂加蓋根本是挖坑來跳
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10/24 18:28, 1年前 , 109F
的,為下一代想一下啦。
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10/24 18:33, 1年前 , 110F
都說了.成圓後就會班班客滿.不會耐心等喔?
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10/24 18:40, 1年前 , 111F
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10/24 18:55, 1年前 , 112F
可悲塔綠斑連輕軌這個錯誤決策還能一直
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10/24 18:55, 1年前 , 113F
護航
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10/24 19:19, 1年前 , 114F
阿不是自己選的,吞下去啊
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10/24 19:34, 1年前 , 115F
@SeaForest 他30幾年欸 你要講話嗎?
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10/24 19:52, 1年前 , 116F
暖啦,你自己選根路燈
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10/24 20:10, 1年前 , 117F
我住的時間比你久欸!不然你要選韓導!
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10/24 20:10, 1年前 , 118F
?當白粉不錯啊!八卦是白色聖地欸!
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10/24 20:36, 1年前 , 119F
還有人在講歐洲,那都蓋100年了
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10/24 20:36, 1年前 , 120F
大順路凱旋路觀什麼光?
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10/24 21:08, 1年前 , 121F
高雄住了超過30年 輕軌真的有夠爛
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10/24 21:43, 1年前 , 122F
去高雄做過輕軌,真的是觀光用,慢的
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10/24 21:43, 1年前 , 123F
要死
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10/24 21:49, 1年前 , 124F
高雄的捷運不知道當初是哪個交通部長
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10/24 21:49, 1年前 , 125F
擋掉的齁 好像是KMT中央執政時代餒
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10/24 22:01, 1年前 , 126F
如果當年大順路跟藍線一起蓋不是更好?
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10/24 22:02, 1年前 , 127F
如果鐵路地下化提早10年不是更棒?
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10/24 22:37, 1年前 , 128F
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10/24 23:05, 1年前 , 129F
推你
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10/24 23:19, 1年前 , 130F
推 感受到強烈恨意
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10/25 00:04, 1年前 , 131F
高雄最愛以自己的智障政策為榮,難怪你
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10/25 00:04, 1年前 , 132F
會會被嘴雲高雄人
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10/25 00:22, 1年前 , 133F
搬走
10/25 00:22, 133F

10/25 01:59, 1年前 , 134F
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10/25 07:50, 1年前 , 135F
你才不懂為什麼要花大錢蓋郊區
10/25 07:50, 135F

10/25 08:25, 1年前 , 136F
推。在高雄生活五年,很有感
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10/25 09:32, 1年前 , 137F
說的有道理 我被說服了
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10/25 12:24, 1年前 , 138F
輕軌真的爛啊 只能炒房炒地炒錢? 搞爛交通
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10/25 17:46, 1年前 , 139F
真的是很垃圾,蓋地下捷運的部分資金可以
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10/25 17:46, 1年前 , 140F
提高週邊地價稅來補
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10/26 00:05, 1年前 , 141F
先前才有人在嘲諷高捷不需要高運量地
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10/26 00:05, 1年前 , 142F
下鐵,現在又要環狀輕軌路段改成高運
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10/26 00:05, 1年前 , 143F
量地下鐵,要不統一一下說詞?
10/26 00:05, 143F

10/26 11:10, 1年前 , 144F
不要再扯改善公車了 你給我公車我寧願汽機
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10/26 11:11, 1年前 , 145F
車繼續開..要反可以講點別的好嗎
10/26 11:11, 145F
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