Re: [新聞] 高雄輕軌成圓一波三折　在地不堪交通壅塞「許願停工」

看板Gossiping作者 (摳機主教)時間1年前 (2022/10/24 00:32), 1年前編輯推噓101(110推 9噓 164→)
留言283則, 136人參與, 1年前最新討論串4/10 (看更多)
※ 引述《plzza0cats (沙花叉クロヱ的狗)》之銘言： : 原文43 : 高雄蓋輕軌本來就很白痴了 : 每次騎車路過 : 都看到蚊子輕軌沒人搭 : 自己騎Youbike都比輕軌快 : 要省錢高雄人會搭公車 : 要快高雄人會搭捷運，區間車 : 輕軌除了擾民到底能幹嘛 : 尤其是政府都知道高雄人騎車水準很差了 : 蓋輕軌跟車子互撞 : 除了高雄版的人會吹輕軌，我身邊沒一個人有在搭 : 真的很白痴設計
噓
10/23 18:24,
10/23 18:24
噓
10/23 18:24,
中共又再造謠 現實就是輕軌班班爆滿
10/23 18:24
不用在那邊貼輕軌搭乘照片來吹輕軌班班爆滿啦 數字會說話 https://i.imgur.com/pwCCLVY.jpg
通車到現在幾年了？日均連1萬人次都不到 這個運量是包括三不五時會祭出免費搭乘幾個月的運量喔 結果還是爛到慘不忍睹 再去對比淡海輕軌 https://i.imgur.com/e8AGu2g.jpg
人家淡海輕軌全線只跑淡水郊區，人口只有18萬的淡水區 運量已經略贏你高雄輕軌了 高雄輕軌跑的是全高雄最多人口的市中心欸 苓雅前鎮鼓山鹽埕光跑這4區人口加總就56萬了 人口多淡水3倍，運量竟然還會略輸給淡水 這不就表示高雄輕軌就是個沒什麼人會想搭的垃圾嗎？ 沒人搭就算了，還跑路面阻礙交通 我真的看不懂這個輕軌到底有什麼屁用，又沒人搭又阻礙交通 又常造成交通事故增加社會成本，百害無一利，就兩個字而已，垃圾 對了再補充一點 高雄輕軌要損益打平，需要有日均8萬人次才可以 然後現在只有一萬不到，所以這個垃圾每年都要虧損4.6億元 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3519319 不過沒差，反正高雄人喜歡，歡喜做甘願受 之後大順段肯定會是災難，等著看囉 -- 下列那件事在地球上最不可能會發生？(單/複選題) a.出海補個魚被飛彈擊中 e.爬山健行被軍用子彈擊中 b.開計程車在國道被飛機擊中 f.去水上樂園玩水遇上塵爆被燒死 c.阿帕契直昇機墜毀民宅頂樓 g.偷剪機場通電中高壓電纜沒有被電死 d.在路上騎車被地下氣爆炸飛 h.政治人物向神明發誓永不參選並信守承諾 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.238.183.78 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1666542721.A.FFB.html
推
10/24 00:35, 1年前 , 1F
可能拿錢砸腳比拿石頭還不痛吧
10/24 00:35, 1F
推
10/24 00:35, 1年前 , 2F
你思想很不健康XD
10/24 00:35, 2F
噓
10/24 00:36, 1年前 , 3F
在整個鐵道工程還沒成型之前就斷章取義
10/24 00:36, 3F
→
10/24 00:36, 1年前 , 4F
帶風向呵呵
10/24 00:36, 4F
反正死忠的會相信，剩下最後一小段大順路蓋好成圓後 就會發動魔法卡，將日均運量不到一萬人次一口氣爆增到八萬人次，就祝福囉 ※ 編輯: colset (36.238.183.78 臺灣), 10/24/2022 00:40:03
推
10/24 00:39, 1年前 , 5F
顆顆 斷章取義勒XD 事實上就是人不多
10/24 00:39, 5F
推
10/24 00:40, 1年前 , 6F
淡海其實也還沒完全蓋好
10/24 00:40, 6F
推
10/24 00:40, 1年前 , 7F
就對房價有幫助 我假日搭捷運感覺人也很
10/24 00:40, 7F
→
10/24 00:41, 1年前 , 8F
多 但是實際上載運量就不夠支撐支出
10/24 00:41, 8F
推
10/24 00:41, 1年前 , 9F
笑死 房價有幫助XD
10/24 00:41, 9F
推
10/24 00:41, 1年前 , 10F
高雄人個性不適合這種慢車好嗎XDD
10/24 00:41, 10F
→
10/24 00:41, 1年前 , 11F
高雄輕軌範圍比較大 人次輸還有理由..
10/24 00:41, 11F
→
10/24 00:42, 1年前 , 12F
高雄可以走的人行道很少 自然不會搭公共
10/24 00:42, 12F
→
10/24 00:42, 1年前 , 13F
媽的 就是更塞拉 什麼垃圾建設
10/24 00:42, 13F
→
10/24 00:42, 1年前 , 14F
運輸工具 騎樓都停車桌子要走快車道
10/24 00:42, 14F
→
10/24 00:42, 1年前 , 15F
跟人行道無關好嗎，單純就是慢
10/24 00:42, 15F
→
10/24 00:42, 1年前 , 16F
去搭這些交通工具 我又不是傻了
10/24 00:42, 16F
→
10/24 00:43, 1年前 , 17F
然後轉運就沒那麼方便，這早說很多次了
10/24 00:43, 17F
→
10/24 00:43, 1年前 , 18F
叫暖男市長自己搭這個上下班啊
10/24 00:43, 18F
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10/24 00:43, 1年前 , 19F
公車就很夠用了 因為根本也沒啥人在坐
10/24 00:43, 19F
→
10/24 00:43, 1年前 , 20F
公車夠用??你再說笑話嗎
10/24 00:43, 20F
推
10/24 00:43, 1年前 , 21F
輕軌是觀光用的 真的不如騎腳踏車
10/24 00:43, 21F
→
10/24 00:43, 1年前 , 22F
淡水的地勢 更難走
10/24 00:43, 22F
推
10/24 00:44, 1年前 , 23F
騎人行道高雄左轉也是貪圖方便省時間
10/24 00:44, 23F
→
10/24 00:44, 1年前 , 24F
高雄公車你肯走路的話真的夠用啦 不用這
10/24 00:44, 24F
→
10/24 00:44, 1年前 , 25F
肯走路.........
10/24 00:44, 25F
→
10/24 00:44, 1年前 , 26F
個白癡輕軌
10/24 00:44, 26F
→
10/24 00:44, 1年前 , 27F
根本不是肯走路的問題好嗎
10/24 00:44, 27F
→
10/24 00:45, 1年前 , 28F
不然你怎麼坐公車 用飛的嗎
10/24 00:45, 28F
推
10/24 00:45, 1年前 , 29F
10/24 00:45, 29F
→
10/24 00:45, 1年前 , 30F
算了 假高雄人還說的那麼高興zzz
10/24 00:45, 30F
→
10/24 00:46, 1年前 , 31F
就人行道太少 走路很危險而已
10/24 00:46, 31F
推
10/24 00:46, 1年前 , 32F
還不如騎腳踏車還比較快
10/24 00:46, 32F
→
10/24 00:47, 1年前 , 33F
真的高雄人才知道高雄根本不能走路
10/24 00:47, 33F
→
10/24 00:47, 1年前 , 34F
跟走路無關好嗎，帶等待時間 我可以做
10/24 00:47, 34F
→
10/24 00:47, 1年前 , 35F
這個輕軌就是炒房用的
10/24 00:47, 35F
還有 208 則推文
還有 1 段內文
推
10/24 09:55, 1年前 , 244F
成圓後應該會天天爆滿.然後計劃下一個圓了
10/24 09:55, 244F
→
10/24 09:55, 1年前 , 245F
高雄三寶多，騎車開車比其他縣市危險多
10/24 09:55, 245F
→
10/24 09:56, 1年前 , 246F
了
10/24 09:56, 246F
推
10/24 09:57, 1年前 , 247F
10/24 09:57, 247F
推
10/24 10:11, 1年前 , 248F
會覺得不少人搭是因為班次少啊
10/24 10:11, 248F
→
10/24 10:12, 1年前 , 249F
尖峰10分鐘一班 離峰15-20分一班
10/24 10:12, 249F
→
10/24 10:13, 1年前 , 250F
這個服務水準不如淡海輕軌...
10/24 10:13, 250F
→
10/24 10:13, 1年前 , 251F
不就沒什麼人搭才這樣?
10/24 10:13, 251F
→
10/24 10:15, 1年前 , 252F
高雄要蓋捷運前就有人說要整頓公車提
10/24 10:15, 252F
→
10/24 10:15, 1年前 , 253F
升運量了,結果現在高雄市公車還是那個
10/24 10:15, 253F
→
10/24 10:16, 1年前 , 254F
死樣子...捷運輕軌蓋來炒房的啊?
10/24 10:16, 254F
推
10/24 10:20, 1年前 , 255F
真的高雄人就知道真的不能走路+1
10/24 10:20, 255F
推
10/24 10:26, 1年前 , 256F
清楚推！有理有據
10/24 10:26, 256F
推
10/24 10:33, 1年前 , 257F
我好期待大順路通博愛後上下班巔峰時段
10/24 10:33, 257F
→
10/24 10:33, 1年前 , 258F
的場景
10/24 10:33, 258F
噓
10/24 10:52, 1年前 , 259F
不住高雄的人整天拷貝靠目
10/24 10:52, 259F
推
10/24 11:05, 1年前 , 260F
1
10/24 11:05, 260F
噓
10/24 11:34, 1年前 , 261F
我們高雄人就愛垃圾 不住高雄不准批評
10/24 11:34, 261F
推
10/24 11:47, 1年前 , 262F
裝置藝術不是金錢可以衡量好嗎
10/24 11:47, 262F
→
10/24 11:50, 1年前 , 263F
現在最末站就已是博愛路了
10/24 11:50, 263F
推
10/24 11:56, 1年前 , 264F
高雄人就做個聰明用路人，通勤路線不
10/24 11:56, 264F
→
10/24 11:56, 1年前 , 265F
要經過大順路嘛~
10/24 11:56, 265F
推
10/24 12:07, 1年前 , 266F
推
10/24 12:07, 266F
推
10/24 12:07, 1年前 , 267F
9487
10/24 12:07, 267F
推
10/24 12:38, 1年前 , 268F
10/24 12:38, 268F
推
10/24 13:20, 1年前 , 269F
我常跑淡水，說實話就算是淡水這種運量
10/24 13:20, 269F
→
10/24 13:20, 1年前 , 270F
就算贏高雄，其實也是沒有必要蓋輕軌！
10/24 13:20, 270F
推
10/24 13:25, 1年前 , 271F
民進党選民高興就好 他們覺得是寶呢
10/24 13:25, 271F
噓
10/24 13:47, 1年前 , 272F
乾 中鋼每年補貼又要提高了嗎
10/24 13:47, 272F
推
10/24 15:27, 1年前 , 273F
身為高雄人我真心不喜歡輕軌
10/24 15:27, 273F
→
10/24 16:57, 1年前 , 274F
虧損沒差啊，反正又不打算還 ^.<
10/24 16:57, 274F
推
10/24 22:11, 1年前 , 275F
要打平還要算上中鋼半租半相送的最後
10/24 22:11, 275F
→
10/24 22:12, 1年前 , 276F
四台列車喔
10/24 22:12, 276F
→
10/24 22:58, 1年前 , 277F
塔綠班清楚 再這樣搞下去 高雄人愈來愈少
10/24 22:58, 277F
→
10/24 22:58, 1年前 , 278F
輕軌就沒塞車問題了
10/24 22:58, 278F
推
10/24 23:20, 1年前 , 279F
原來淡水輕軌那麼多人坐 還是高雄太少
10/24 23:20, 279F
噓
10/25 00:20, 1年前 , 280F
哭喔
10/25 00:20, 280F
推
10/25 21:31, 1年前 , 281F
死忠的喜歡就好 場外的在那邊叫什麼？
10/25 21:31, 281F
噓
10/26 00:02, 1年前 , 282F
那國民黨就直說阿！當選拆輕軌，敢不
10/26 00:02, 282F
→
10/26 00:02, 1年前 , 283F
敢？
10/26 00:02, 283F
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