Re: [問卦] 高雄發展不起來的八卦
※ 引述《salmonella (菈克絲)》之銘言：
: 不知道家有沒好奇當年高雄市個大大的直轄市
: 至今淪落至此，的根本原因是什麼？
: 我心中的答案是水不夠，所以以高屏一帶的土地容受力大約就只能有300萬人口
: ※ 八卦板務請到 GossipPicket 檢舉板詢問
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原文吃掉～
我曾經在日本大學留學過，讀的專業是都市學科。身為學都市學的我看到原PO問了有關高
雄發展的問題，真的覺得很感慨。
我的學校因為位在東京，所以上課主題多為關東區域，所以也包含東京灣、橫濱等等。因
為一些地緣關係(我之前住淡水幾年、老家在高雄港附近)，所以我常常會拿台灣的都市及
日本的都市做比較，而其中大部分是比港都。
不知道大家有沒有發現一件事，就是日本的大都市幾乎都靠海(只有一個例外為札幌，為
內陸都市)，而台灣的都市幾乎都不靠海(只有一個例外是高雄，淡水基隆沒達到都市標準
)。
再加上我自己本身很喜歡港都(夜景+海洋情調吧~)，所以常常希望台灣的港都也可以和日
本的港都一樣。而其中最寄予厚望的就是高雄了。其實認真講，我自己排名中，高雄是最
有發展潛力的都市，其次是台中、桃園。高雄基本體質其實很好，去過的人都知道，馬路
又大條、規劃也是棋盤狀(雖然新興都市計畫中並不推崇棋盤狀)，而且靠海水深，港口條
件齊全，腹地又廣(又都是平原，不像台北環山)，基礎工業體質也有，農業環境也有，除
了夏天太熱不適合居住以外(但是可像日本一樣，另在山區闢別莊或避暑山莊)，基本上沒
有什麼太大的缺點。
台北其實不適合當都市，他的受限很多，旁邊桃園的地理環境好太多(但是桃園的後天基
礎太差，差到爆，完全無任何都市計畫可言，只能刪掉重創了)
所以我覺得高雄的發展真的很可惜。明明是最有潛力的地方，卻被人搞成這樣。人口亦減
，又會淹水，當直轄市拿這麼多年的錢，結果人口增長被台中反超，有這麼多公共運輸設
施(公車+捷運+輕軌)，還會塞車(這在課堂中可以當一個負面教材了吧XD)
我就說過啦，其實高雄是很有可能發展成橫濱那樣的，他們都具有很多符合大都市的條件
。
1. 都具國際性港口
2. 都有文化、歷史性
3. 基礎建設完善
4. 先天地勢優越
5. 大眾交通運輸備齊
玩CITIES SKYLINE就知道開圖有這些基本已經可以躺著玩了，當然高雄目前還是有欠缺的
部分。例如:
1. 城市綠化不足
2. 都市美學(這是台灣通病，無言)
3. 住商工辦分區(這也是台灣通病)
4. 低薪(這是一個很嚴重的問題，低薪會造成青年外流，一個都市沒有青年留住是不可能
持續發展的)
5. 都市特色、都市觀光(一個有活力的都市亦會發展觀光，這方面要從文化、歷史、藝術
面去著手)
橫濱一開始也只是個小漁村而已，後來開港通商時，因為大量的移民及攤販商、外縣市想
前來賺貿易財時，導致橫濱擠的水洩不通，就像現在的桃園一樣，交通堵塞，而且公共環
境差，衛生系統不足，還曾經有過傳染病。1918年時，發布全國重點都市市區改正計畫，
才重新發展了橫濱。馬路鋪平鋪直以外，亦重整了港口，使外國大型船隻都能停靠於此，
還將原本往來於東京(江戶)的道路修整(東海道)，促進貿易往來。並建立全日本第一個公
園，即是著名的山下公園。在此之前日本只有日式庭園而沒有所謂西方那種我們現在所知
的公園。加強公共環境，並廣建綠樹。而當時雜亂的移民及攤販，則仔細劃分。外國人商
業區集中於元町(因為多為中國人，則形成後來的中華街)，歐美人士商業區則集中在新市
區(即為現在的馬車道)，住宅區完全分離(才有後來的橫濱異人館)。還因為貿易商眾多，
拉高物價與工資後，橫濱曾一度成為日本最高工資的地方。引進最新的路燈及道路技術，
並且改善都市美學，以及利用優勢發展，成為現在具文化歷史特色的國際大都市。
看完之後是不是覺得和高雄發展的條件很像，因此我認為高雄的發展潛力是非常大的。但
是台灣各個政府都不致力於改善發展，抑或是台灣根本沒有相關技術或知識。從都市學科
這個來說就知道了。在台灣都市學科非常非常稀少，只有幾間有都市計畫相關學系而已，
而一般別人問我我讀什麼時，我說我讀都市學，一般人都會想說都市學什麼?而都市學在
日本是一門非常重要的學科乃至學門、學問。日本非常多大學都有設置都市學科，他是社
會學科中重要的一環。和教養學科一樣，甚至是許多學校的必修科目。
所以台灣的政治人物對於都市學，甚至於台灣人對於都市學默不關心或了解，或許就可以
從這裡了解其中原因了吧。
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