Re: [政治] 大型重機爭取上國道 林佳龍：重啟評估

看板Gossiping作者 (新竹貢丸湯姆克魯斯)時間4年前 (2020/03/29 23:36), 編輯推噓7(8推 1噓 38→)
留言47則, 10人參與, 4年前最新討論串22/34 (看更多)
※ 引述《a23644910 (翔哥)》之銘言： : 奇怪 PTT明明就很愛酸華國的怪政策 : 怎麼沒人在酸華國搞出來的高速公路、內側車道禁行機車、強制兩段式左轉? : 先說明一下 依據維基百科 現今禁止機車上國道的國家只有5個 : 並且大部分的國家只要50cc以上就能行駛 : 再來回應大家的質疑 : 1.機車是肉包鐵 很危險 : 機車肉包鐵是事實沒錯 但危險的原因在於未保持安全距離、不遵守規則 : 當然機車在高速下出意外的死亡率比較高 : 既然如此 其他駕駛不就應該要更小心注意路況嗎? : 2.台灣駕駛素質差 上了會被撞 : 素質差的駕駛會撞機車 所以禁行機車 : 這邏輯不就跟中國解決提出問題的人一樣嗎? : 為什麼不是提高考照難度、提升罰則來審核用路人?(汽機車皆是) : 而是無視素質差的人 : 然後讓他們繼續撞其他機車、汽車、甚至行人? : 3.台灣機車太多 上了會塞爆 : 剛剛說了 保持安全距離真的就不會有多大的問題 : 機車會多 也是因為台灣人行道少、大眾運輸不佳導致 : 大家都不走路 反而用機車代步 機車當然會多 : 再來塞車的問題 現在也會塞車阿! : 怎麼沒人說台灣太多一人汽車? 應該要像日本要有車位才能有車 : 然後有人可能會說機車會鑽車 : 先說明 台灣鑽車是合法的 : 並且在車流時速低於25公里以下鑽車是安全的 還有助於舒緩塞車 : 不過我也不支持高速鑽車 : 4.外國地大 台灣地小 : 香港、新加坡都更小 人家都沒問題了 我們有問題? : 最後說一下結論 台灣交通亂我想大家都知道 : 問題就在於錯誤的道路規劃、不合時宜的法規、以及過鬆的考照制度 : 這不都是政府要解決的嗎? 我們的公路總局做了什麼? : 一直以來都是先禁止嘛 然後跟你說比較安全 未來再評估 : 最可怕的是台灣把車禍當日常、檢舉的人還會被打 : 這不是很病態嗎? : 奇怪耶 PTT很愛說華國遺毒 交通這麼大塊卻沒人酸? 你跟台灣的駕駛談素質？ 你跟狗談還比較快 先不論一般小客車 光國道一堆砂石車和貨運就夠了 死角一大堆，小客車被逼車都很難倖免了 你重機被弄到沒死算命大 更不要說下雨天或是其他惡劣的環境了 機車一下雨就容易打滑 更何況速度這麼快 一滑滑下高架都有可能 尤其一堆智障低能兒騎車還很喜歡壓車的 這種的騎在我旁邊滑倒我運氣衰壓到我還要負責 而且上國道重機一定是有縫就鑽啦 一般人就算了，運氣差碰到個三寶 你一鑽太靠近，三寶不是踩煞車就是轉方向盤 不是三寶出事就是你出事，不然就是三寶前後車出事 不上國道根本就是保護自己 我真的買重機要我上國道我還會怕咧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.137.118.150 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1585496181.A.BC0.html
噓
03/29 23:37, 4年前 , 1F
就讓他們上阿，死一個少一個
03/29 23:37, 1F
→
03/29 23:38, 4年前 , 2F
能不能上去 想不想上去 是兩回事
03/29 23:38, 2F
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03/29 23:39, 4年前 , 3F
當台灣的用路環境是重機上去就會死的 你各位不用想一下
03/29 23:39, 3F
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03/29 23:39, 4年前 , 4F
該怎麼辦嗎
03/29 23:39, 4F
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03/29 23:42, 4年前 , 5F
台灣的高速公路也會淹水，騎車不會怕怕的嗎？
03/29 23:42, 5F
推
03/29 23:43, 4年前 , 6F
國道上常常看到會掉落一些保麗龍一類，對汽車來說開過去
03/29 23:43, 6F
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03/29 23:43, 4年前 , 7F
頂多爆胎....但對重機來說又是一次生死
03/29 23:43, 7F
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03/29 23:44, 4年前 , 8F
主要就是車流量太大，如果像澳洲這樣都沒車就算了
03/29 23:44, 8F
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03/29 23:44, 4年前 , 9F
他們肇責比較少 掛了他們自負 你碰到刑事你賠到脫褲
03/29 23:44, 9F
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03/29 23:44, 4年前 , 10F
台灣道路狀況太多，刻意非刻意都太多了
03/29 23:44, 10F
推
03/29 23:46, 4年前 , 11F
這篇說的真對，素質好的駕駛不多
03/29 23:46, 11F
推
03/29 23:47, 4年前 , 12F
你要說只要大家守規就沒事，不如說等違規率歸零再開放
03/29 23:47, 12F
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03/29 23:48, 4年前 , 13F
汽車就是容錯率高，保有彈性在國道頂多擦撞
03/29 23:48, 13F
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03/29 23:49, 4年前 , 14F
開放重機就是非死即殘... 開車自己問問，多久碰上一次車禍
03/29 23:49, 14F
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03/29 23:49, 4年前 , 15F
突然一個8級側風,重機可能當天就死幾個人了XD
03/29 23:49, 15F
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03/29 23:50, 4年前 , 16F
台灣世界最佳風場捏...
03/29 23:50, 16F
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03/29 23:59, 4年前 , 17F
快速公路就沒這些問題嗎？結果開放12年來什麼都沒發生啊
03/29 23:59, 17F
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03/30 00:01, 4年前 , 18F
樓上沒騎過重機說的一口重機經？
03/30 00:01, 18F
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03/30 00:01, 4年前 , 19F
國道的風會比西濱強嗎？ 重機有被吹到雷殘過嗎
03/30 00:01, 19F
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03/30 00:02, 4年前 , 20F
而且國道要壓屁車啊XD,雲駕駛膩，國道根本沒有這麼大的
03/30 00:02, 20F
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03/30 00:02, 4年前 , 21F
彎道需要壓車才能過
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03/30 00:03, 4年前 , 22F
笑死 國道的側風會比西濱大？ 有沒有騎過車啊
03/30 00:03, 22F
推
03/30 00:08, 4年前 , 23F
同一樓
03/30 00:08, 23F
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03/30 00:16, 4年前 , 24F
開放三、四輪重機啊 結構比較重 加上操控特性 怎麼吹
03/30 00:16, 24F
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03/30 00:17, 4年前 , 25F
都是最多人晃車不晃 踩到什麼木條之類的也不會像2輪
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03/30 00:17, 4年前 , 26F
直接跳起來失控
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03/30 00:34, 4年前 , 27F
騎車的前置準備真的很多 除霧防風防寒防雨防曬防摔防
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03/30 00:35, 4年前 , 28F
脫水甚至防癢 還有避開撞蟲時段或處置措施 一輩子青菜
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03/30 00:35, 4年前 , 29F
穿戴青菜上路的重機騎士也很多
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03/30 00:38, 4年前 , 30F
再來非原廠車身改裝的強度也不一定能長期抵抗側風
03/30 00:38, 30F
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03/30 00:39, 4年前 , 31F
最常見的就是快拆式後箱 有些牌子只要斷一個點就噴了
03/30 00:39, 31F
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03/30 00:40, 4年前 , 32F
廠商大概也直接告訴你載重3kg 100km/h以內
03/30 00:40, 32F
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03/30 00:41, 4年前 , 33F
側風還有一個螺絲鬆動的問題 都是最好每趟檢查一次
03/30 00:41, 33F
推
03/30 00:57, 4年前 , 34F
說實在，西濱側風重機常摔死。。。
03/30 00:57, 34F
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03/30 00:58, 4年前 , 35F
還有台61重機其實很少...如果像台3重機這麼多的話
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03/30 00:58, 4年前 , 36F
早就天天死人了
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03/30 01:09, 4年前 , 37F
台61因為側風摔死的數據哪來的？
03/30 01:09, 37F
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03/30 01:09, 4年前 , 38F
台61重機超多的好嘛, 要長途一定要走那條
03/30 01:09, 38F
推
03/30 01:28, 4年前 , 39F
台61重機超多?? 當大家不懂嗎?? 台61重機不多~
03/30 01:28, 39F
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03/30 01:29, 4年前 , 40F
我隨便找個影片，你自己看對向車道有多少重機
03/30 01:29, 40F
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03/30 01:29, 4年前 , 41F
http://0rz.tw/XgqxG <<< 台61重機就是不多
03/30 01:29, 41F
推
03/30 02:54, 4年前 , 42F
你連結一堆重機影片阿...
03/30 02:54, 42F
推
03/30 05:38, 4年前 , 43F
我要你看的就是在台61線對向車道根本沒重機
03/30 05:38, 43F
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03/30 05:38, 4年前 , 44F
不管北上還是南下都一樣。。一樣標準拿到北宜不知道幾百台
03/30 05:38, 44F
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03/30 05:39, 4年前 , 45F
台61重機就很少
03/30 05:39, 45F
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03/30 05:39, 4年前 , 46F
影片就是追焦他們那群，同向車道當然不準
03/30 05:39, 46F
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03/30 05:40, 4年前 , 47F
看對向車道就知道台61重機多少了
03/30 05:40, 47F
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