Re: [政治] 大型重機爭取上國道 林佳龍:重啟評估

看板Gossiping作者 (翔哥)時間4年前 (2020/03/29 20:32), 4年前編輯推噓15(341984)
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奇怪 PTT明明就很愛酸華國的怪政策 怎麼沒人在酸華國搞出來的高速公路、內側車道禁行機車、強制兩段式左轉? 先說明一下 依據維基百科 現今禁止機車上國道的國家只有5個 並且大部分的國家只要50cc以上就能行駛 再來回應大家的質疑 1.機車是肉包鐵 很危險 機車肉包鐵是事實沒錯 但危險的原因在於未保持安全距離、不遵守規則 當然機車在高速下出意外的死亡率比較高 既然如此 其他駕駛不就應該要更小心注意路況嗎? 2.台灣駕駛素質差 上了會被撞 素質差的駕駛會撞機車 所以禁行機車 這邏輯不就跟中國解決提出問題的人一樣嗎? 為什麼不是提高考照難度、提升罰則來審核用路人?(汽機車皆是) 而是無視素質差的人 然後讓他們繼續撞其他機車、汽車、甚至行人? 3.台灣機車太多 上了會塞爆 剛剛說了 保持安全距離真的就不會有多大的問題 機車會多 也是因為台灣人行道少、大眾運輸不佳導致 大家都不走路 反而用機車代步 機車當然會多 再來塞車的問題 現在也會塞車阿! 怎麼沒人說台灣太多一人汽車? 應該要像日本要有車位才能有車 然後有人可能會說機車會鑽車 先說明 台灣鑽車是合法的 並且在車流時速低於25公里以下鑽車是安全的 還有助於舒緩塞車 不過我也不支持高速鑽車 4.外國地大 台灣地小 香港、新加坡都更小 人家都沒問題了 我們有問題? 最後說一下結論 台灣交通亂我想大家都知道 問題就在於錯誤的道路規劃、不合時宜的法規、以及過鬆的考照制度 這不都是政府要解決的嗎? 我們的公路總局做了什麼? 一直以來都是先禁止嘛 然後跟你說比較安全 未來再評估 最可怕的是台灣把車禍當日常、檢舉的人還會被打 這不是很病態嗎? 奇怪耶 PTT很愛說華國遺毒 交通這麼大塊卻沒人酸? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.127.240.42 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1585485157.A.EB2.html ※ 編輯: a23644910 (59.127.240.42 臺灣), 03/29/2020 20:34:55

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素質那麼差 怎麼改都沒用
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重機有低於25km/hr才鑽車嗎?
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純就道路使用率來看 重機真的很佔空間、由其停車位、
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非要佔掉一格汽車格來顯現重機的尊覺不凡
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我看快速道路上的重機都在當車神
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問題不在重機 問題在政府讓這些有問題的人上路 ※ 編輯: a23644910 (59.127.240.42 臺灣), 03/29/2020 20:36:22

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以後可以一個車道併三輛重機嗎?
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推,今天被開兩段左轉的罰單,我直接表明為了安全我
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寧願繳罰單當保護費
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重機有低於25Km/h才鑽車嗎?四輪駕駛已注意還是跟重機
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發生死傷事故,誰扛?上法院的時間?
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兩段式左轉跟快車道禁機車明明很多人酸 也有地方政府在檢討
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你擔心跟機車發生死傷就不擔心跟其他車種發生死傷事故喔?
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真的以為自己很硬還是別人也很硬撞不死?
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問題是開車開10年,哪一個沒經過小車禍
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還有等紅燈的時候、重機也不肯進機車停等區...拜託後
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車禍通常也不會某一方100%全錯,多數都是雙方都有錯
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面都在塞車了 挪一點空間出來好嗎、有的時候權宜一下
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吧......
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綠共信徒就是奴阿 被限制還會幫忙找理由
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先修法廢掉應注意而未注意的責任 愛去天擇就去
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你想想,這些車禍以前頂多刮傷烤漆,要變成重傷或撞死人
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03/29 20:42, 4年前 , 24F
Kevin反串喔?重機進停等區違規罰900啊 你要幫出?
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不要問為什麼騎士要佔汽車格 問交通部啊
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事實就是交通部懶得專法管理才說大型重機比照小客車
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也造就一堆智障覺得重機應該要像汽車一樣 
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就四輪嘴臉既得利益者想滿足自己卑微的虛榮心,買台5萬
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塊二手車笑你騎重機不能走安全的路,可憐哪
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跟汽車一樣,那我不會開車喔?騎車幹嘛
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啊就說要權宜一下啊......政府只會放人老百姓互相仇
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03/29 20:44, 4年前 , 32F
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臺灣一般道路同車道併行沒違規,車道分割也沒違規
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合法的事情都一堆小牙籤說重機就是愛鑽了
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還有人認為重機不夠快會擋到汽車咧
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他們還真以為自己車跑得過重機才好笑
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當然加速快、體積小的重機本來就應該進停等區來舒緩車流
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開車及騎單車那麼久,真沒看過幾個守規矩守速限的重機
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還有 59 則推文
還有 4 段內文
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我覺得你這樣說不行, 千錯萬錯都是別人的錯
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03/29 21:20, 4年前 , 99F
別人看到重機還要特別小心? 問題是重機就喜歡靠很近
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我看到車我離很遠 你看到的是?
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03/29 21:28, 4年前 , 101F
其實大多數台派也是支那人 支那民國的支那政策他們愛
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支那民國的台巴子都被撞死 台灣才有希望
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03/29 21:30, 4年前 , 103F
買重機的幾乎都有4輪啦,還在那邊4輪既得利益者喔www
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重點是台灣的法律跟法官判決每次都能讓你出乎意料之外
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去快速道路看看吧 幾次就知道重機的騎車方式
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騎士穿皮衣上重機性格與開車是不同人的
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光我行車紀錄器就拍到一堆臺中狗屎四輪,幹!!!快
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氣死
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平面道路就知道支那台巴子開車方式了阿 還不是爽爽上
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支那台巴子開車比較有素質? 你說笑話嗎?
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03/29 22:03, 4年前 , 112F
一堆騎很快的重機檢討四輪開車技術?
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機車的機動性和靈活度都屌打四輪,這你也可以相提並論?
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03/29 22:14, 4年前 , 114F
一旦上國道,誰知道自己會不會是下一個倒楣鬼?好好開個
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車,突然前方就兩台重機給你競速,撞到了再叫你賠到脫褲
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03/29 22:14, 4年前 , 116F
子。
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坦白說啦,問題就在台灣法律的判決與執行在客觀上是邏輯
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有問題和不公正的,如果今天法律判決跟執行都能保障那些
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遵守規矩的人,機車要上國道哪有什麼問題?
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他媽第一點的結論是??機車死亡率高所以其他駕駛人
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要更留意??
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素質差的重機還想爭取?帶賽難
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要不要連貨櫃車專用的也開放?
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裝睡的人叫不醒 這些四輪嘴臉對重機永遠有挑不完的
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毛病
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CT3FTXAIVHYG3AW4/
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剛剛有人提到競速嗎
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不懂貼汽車競速的新聞是要幹嘛?又想表達什麼?今天講的
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是比例上的問題,揪~境~是機車喜歡也方便競速的比例多,
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還是汽車呢?我想各位鄉民心中自有一把尺,不過阿,如果
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始終都是這樣不肯面對現實的心態,那你可以看看到底有沒
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有機會上國道^^
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我又沒重機,與我有何干?
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03/30 22:08, 4年前 , 137F
國道不夠大,現在就常塞爆,先解決這些車流容量,再考慮
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