Re: [政治] 大型重機爭取上國道 林佳龍：重啟評估

看板Gossiping作者 (NULL)時間4年前 (2020/03/31 00:11), 4年前編輯推噓5(11推 6噓 26→)
留言43則, 13人參與, 4年前最新討論串34/34 (看更多)
似乎在台灣，只有騎機車的人被要求要很遵守規則、很棒 才能被社會認同，才可以被「許可」騎車。 重點不是在載具 (雖然高速公路的重點是載具，動力要能夠到最低速限) 最終仍是在駕駛人的教育以及能力上。 ※ 引述《mshuang (竹碳烏龍)》之銘言： : 那麼問題在哪？兩點 : 第一重機駕駛的素質再高再好也並不足以保障它們的安全，行駛重機是很危險的 不同載具本來就會有不同的風險，而且任何的載具駕駛素質再高再好也不足以完全避免危 險。 航空器具既使是全載具中安全係數最高的載具，仍然有事故的發生。 但航空器的好處是，有航管員可以協助管制。即使如此，每個飛行員仍要自己 自身附近其他航空器的狀況，並不是說所有安全工作就丟給航管員來做。 路面的載具理應也是如此，駕駛人除了顧好自己前方的路況外， 更應該要隨時注意周遭環境有可能發生的危險。 但台灣用路人總是把這件事情外包出去 「反正對方一定會看到我」 「我鈑金比較厚，他一定會停下來讓我」 「轉彎？幹嘛還要看後照鏡」 : 第二快速道路，也就是重機騎士在行駛快速道路或是高速公路是會導致事故發生 : 增加和不必要的人命傷亡 事故發生的增加也有分數量多寡， 國三甲檢核大型重機百萬延車公里事故件是 3.3，小型車是 0.14。 但實際上大型重機件數是 2 件，小型車是 13 件。 兩件還都是在停紅綠燈的時候摔掉的。 而現實上目前16萬輛大型重機，不可能沒多久就爆衝到幾百萬量這種數字。 另外， https://i.imgur.com/ieELuSj.png
https://i.imgur.com/JhmtNeS.png
米國人研究，重型機車幾乎都是低速摔掉的，在有紅綠燈下出事的機會高出 3 倍。 https://bit.ly/3bI0V1v : 結論：重機上高速公路很安全，只是重機騎士本身的"感覺"罷了，開放重機上國道 : 只是爽到他們，辛苦到其他人和家庭 如果要比較不讓其他人和家庭出事 我們是不是先禁止大貨車跟客運上路? 沒有咩 到頭來 因為政府對於機車的壓迫 讓騎車的人還必須要「很符合觀感」「不能有任何差錯」 才能夠配得上普羅大眾的認可 才能夠走一條比較安全的路回家。 至於其他車種? https://i.imgur.com/JQgKq2F.png
我就逆向~ https://i.imgur.com/ewIJO7G.png
我就逼車~ https://i.imgur.com/Il3uklG.png
https://i.imgur.com/qgHIXUs.png
我就逆向~ 觀感不佳, ya~ -- 機車操作手冊 - 機車安全駕駛的第一步： https://goo.gl/8hDutJ 預設你在路上是隱形的： https://i.imgur.com/wrcfZNz.jpg
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.113.176.37 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1585584716.A.480.html
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03/31 00:12, 4年前 , 1F
4輪自以為大爺真的很多 =.=
03/31 00:12, 1F
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03/31 00:13, 4年前 , 2F
一堆4輪亂開也沒見很多人嘴，這叫做一丘之貉
03/31 00:13, 2F
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03/31 00:14, 4年前 , 3F
台灣要制定政策就是聲音大就贏!!!!!!!
03/31 00:14, 3F
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03/31 00:17, 4年前 , 4F
我怎麼看到一堆二輪仔把雙黃線當成超車道？ 換車道將標
03/31 00:17, 4F
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03/31 00:17, 4年前 , 5F
線視為虛無 還會繞過行人 真是守規矩
03/31 00:17, 5F
這些用路人，假如，假如有一天從機車改成小客車/貨車/客運/計程車/...etc，就不會做這 種事情了嗎...?
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03/31 00:18, 4年前 , 6F
一堆白癡水準低的比垃圾不如 用幾輪還不是一樣垃圾駕駛
03/31 00:18, 6F
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03/31 00:18, 4年前 , 7F
習慣
03/31 00:18, 7F
推
03/31 00:19, 4年前 , 8F
四輪仔整天開著鐵棺材在路上找地方埋
03/31 00:19, 8F
※ 編輯: grapherd (42.72.27.123 臺灣), 03/31/2020 00:19:52
推
03/31 00:24, 4年前 , 9F
配這個超好用
03/31 00:24, 9F
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03/31 00:24, 4年前 , 10F
觀感不佳配這個圖正適合XD
03/31 00:24, 10F
噓
03/31 00:25, 4年前 , 11F
比肇事率輸人就走回頭路比肇事件數，蒸蚌！
03/31 00:25, 11F
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03/31 00:26, 4年前 , 12F
嘿~比肇事率, 白牌就可以上國到囉 樓上支持嘛?
03/31 00:26, 12F
噓
03/31 00:27, 4年前 , 13F
拿沒有延車公里的肇事率出來唬人喔？笑死
03/31 00:27, 13F
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03/31 00:28, 4年前 , 14F
所以讓不守規矩的用路人 少掉一項高性能的重機可用
03/31 00:28, 14F
推
03/31 00:31, 4年前 , 15F
嘿~講比肇事率是[你說的阿]，
03/31 00:31, 15F
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03/31 00:31, 4年前 , 16F
怎麼比肇事率輸人，就走回頭路比延車公里，蒸蚌！
03/31 00:31, 16F
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03/31 00:32, 4年前 , 17F
話說回來~把國道的拔掉，肇事率還是輸阿^^
03/31 00:32, 17F
噓
03/31 00:37, 4年前 , 18F
檢核報告的肇事率有延車公里，你在那邊吹的白牌肇事率
03/31 00:37, 18F
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03/31 00:37, 4年前 , 19F
有延車公里嗎？想張冠李戴喔
03/31 00:37, 19F
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03/31 00:39, 4年前 , 20F
照樣造句並不能彌補論述的無力，加油好嗎
03/31 00:39, 20F
推
03/31 00:40, 4年前 , 21F
沒有延車公里我就用平面的數據算阿
03/31 00:40, 21F
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03/31 00:40, 4年前 , 22F
難道你要跟我說汽車跟機車在平面走得距離會差很多?
03/31 00:40, 22F
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03/31 00:41, 4年前 , 23F
況且你要延車公里~提供數據我算給你阿XD
03/31 00:41, 23F
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03/31 00:42, 4年前 , 24F
我是覺得啦~母體這麼龐大的情況下, 數據差異不會太大
03/31 00:42, 24F
推
03/31 01:06, 4年前 , 25F
不過說真的啦~上次檢核完也沒什麼動作(ex:教育)阿
03/31 01:06, 25F
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03/31 01:07, 4年前 , 26F
有時候真感覺政府弄檢核就是在應付
03/31 01:07, 26F
噓
03/31 01:22, 4年前 , 27F
我也直說我不想哪天在高速上碾到死人
03/31 01:22, 27F
推
03/31 01:36, 4年前 , 28F
幫推
03/31 01:36, 28F
推
03/31 01:41, 4年前 , 29F
你快速道路都不怕了, 擔心國道是不是多慮?
03/31 01:41, 29F
推
03/31 08:50, 4年前 , 30F
推
03/31 08:50, 30F
推
03/31 09:22, 4年前 , 31F
開車就是皇帝 朕賜你有騎在路邊閃違停的權利
03/31 09:22, 31F
推
03/31 10:40, 4年前 , 32F
推
03/31 10:40, 32F
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03/31 11:27, 4年前 , 33F
開車違停、佔用機車優先道都沒人會主動出來講，呵呵
03/31 11:27, 33F
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03/31 11:29, 4年前 , 34F
酒駕違規違停有造就觀感不好嗎？好像沒有，真奇怪。
03/31 11:29, 34F
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03/31 11:31, 4年前 , 35F
這些駕駛行為不分幾輪 但只要換開車就沒人檢討他了
03/31 11:31, 35F
噓
03/31 12:44, 4年前 , 36F
檢核有延車公里的數據鐵板釘釘，還想一直拿一個沒延車
03/31 12:44, 36F
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03/31 12:44, 4年前 , 37F
公里的所有機車的數據來混淆視聽。
03/31 12:44, 37F
推
03/31 14:58, 4年前 , 38F
阿就說啦～你有延車公里的數據就丟出來我幫你算，沒有的
03/31 14:58, 38F
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03/31 14:58, 4年前 , 39F
話只能退而求其次的肇事率
03/31 14:58, 39F
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03/31 14:59, 4年前 , 40F
自己都拿不出來的東西要別人生，會不會太好笑了？
03/31 14:59, 40F
噓
04/02 12:42, 4年前 , 41F
不是這樣反對喔 是因為重機太多屎了 多到讓人討厭的地步
04/02 12:42, 41F
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04/02 12:43, 4年前 , 42F
四輪也有屎 但整體比例上來說 沒重機感受那麼深
04/02 12:43, 42F
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04/02 12:43, 4年前 , 43F
重機只會拿少數垃圾四輪來替自己護航 可見水準就是這麼低
04/02 12:43, 43F
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