Re: [政治] 大型重機爭取上國道 林佳龍:重啟評估
※ 引述《scopeowl (看海...)》之銘言:
: 1. 兩輪比起四輪危險 這還需要討論?
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: 美國2011-2015的道安統計
:
: 每十萬輛汽車死亡人數約9-10人左右
: 每一億英里汽車死亡人數約0.8-0.9人左右
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: 每十萬輛機車死亡人數約54-57人左右
: 每一億英里機車死亡人數約23-25人左右
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: 這些數據放到哪個國家都差不多
: 結果你跟我跳針全面禁止兩輪機車?
:
: 沒聽過速度這個東西嗎? 到達一定速度所有車種的風險都會增加
: 人家四輪還有安全帶 你呢?
: 又不穩定又想學人家高速吸引 當自己是拓也哥?
:
數據要引用也要引用徹底,以前跟你說過要貼就要把資料來源貼出來
你的報告來自於美國NHTSA 的 報告↓
2015 Motorcycles Traffic Safety Fact Sheet (Updated March of 2017)
關於你說的部份來自於這份表格
https://i.imgur.com/InOXqvw.png

表格底下有個小小的註解
*Occupants include both riders/drivers and passengers.
如果我記得沒錯,台灣重機上國道是不能雙載的
另外~在這些死亡案例中,有高達60%是沒有安全帽的
沒有安全帽的騎士死亡率會拉到多高就不用我說了吧
https://i.imgur.com/BvD9vPp.png


請問這麼快速+貼這麼近的情況下,怎麼沒被真空吸引
因為真空吸引要極近的距離+極大的速度差
想看看平常等捷運進站就知道了,那個距離跟速度差要多少才有被吸的感覺
我自己騎車開車都不會貼大車這麼近了...
: 2. 四輪也該禁啦?
: 又在那邊蒿小 四輪載運量跟安全性是你的多少倍
: 即使高速危險 對整個社會而言帶來的運能跟好處可以讓大家忍受高速的風險啊
: 權衡懂不懂?
喊著重機上國道的不都是通勤需求嘛
要玩樂要追焦才不會選高速公路
況且講到通勤...四輪的運量跟重機的運量有差嘛
內湖通勤有多少1人汽車當人不知道?
https://i.imgur.com/ytAgXUt.png

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: 3. 社會成本 這個也是大家擔憂的部分
:
: 不穩定死亡率又高 又讓你玩極速
: 哪天我好好走在高速公路上你噴飛過來
: 不要說鬼島法官來個幾趴過失致死肇責
: 光跑那些流程就要花掉這個社會多少社會成本
:
現在開放紅盾牌12年了,有人怕到不敢上路嘛
那怎麼換成速限高一點的國道就這麼多問題?
另外去年國道檢核報告中,重機0死1傷(傷的還是黃牌)
重機死的大多在平面,而非國道
而且國道哪來這多大的彎度給你噴飛阿...
: --
: ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.115.202.44 (臺灣)
: ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1585527869.A.112.html
: 噓 hw102050: 好笑了,同篇報告也說平面死亡率爲封閉道路3倍,這點連 03/30 09:38
: → hw102050: 屁都不敢哼。快速公路已經開放也沒什麼變化,國道自然也 03/30 09:38
: → hw102050: 是一樣。看完報告數據,就算這樣美國還是開放就知道台灣 03/30 09:38
: → hw102050: 人就是庸人自擾 03/30 09:38
: 然後呢?所有道路改成封閉道路好嗎?對大家都好啊
: 沒有!你們就只想到你們自己
:
現在不就是要開放最高規的封閉道路(國道)嘛?
: 推 kennings: 重機屎真可笑, 美國重機只佔全部交通工具3%, 何必去限制 03/30 10:35
: → kennings: 他們?!台灣卻是重機比汽車還多很多, 不限制行嗎?!不要說 03/30 10:36
: → kennings: 是要限制機車, 就算路況泳塞時連汽車也要受到限制, 交通 03/30 10:37
: → kennings: 部評估開放大型重機行駛國道, 已經是道理的上限, 剛好在 03/30 10:39
: → kennings: 合理與否的邊緣, 講得好像非得開放給你們不可?!難怪反對 03/30 10:41
: → kennings: 聲浪如此之強大 03/30 10:42
我覺得你真的很愛不查資料自己打臉耶
台灣的重機/小客車/所有車輛的登記總量如下表
https://i.imgur.com/V0aWzFu.png

重機佔汽車總量的 紅牌1% 黃牌0.9%
重機佔小客車總量的 紅牌1.2% 黃牌1%
套句你說的話[何必去限制他們!?]
套句檢核報告教授的話 https://i.imgur.com/Nm3xdVW.png

1x年前開放快速道路的反對聲音跟現在開放的反對聲音一模一樣
就知道等到開放後根本沒有多大差異,現在吵這個是庸人自擾
--
對於重機上國道,交通部這樣說: https://i.imgur.com/q1zsmXs.jpg

看留言猜事故車輛: https://i.imgur.com/lqbbZzF.jpg

重機的終極防衛駕駛: https://youtu.be/mIs8EzWw3ow
when you're on your bike, you're on your own
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.135.113.52 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1585541247.A.A01.html
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: 推 kennings: 重機屎真可笑, 美國重機只佔全部交通工具3%, 何必去限制 03/30 10:35
: → kennings: 他們?!台灣卻是重機比汽車還多很多, 不限制行嗎?!不要說 03/30 10:36
請問推文的kennings你認識嗎?
他可能忘記自己是誰失蹤中
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請問推文的kennings你認識嗎?
他可能忘記自己是誰失蹤中
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問題我這邊不是做假設檢定啊XDDDD
不要拿隨便google到的名詞亂湊好嗎
而且我要打臉的明明是你說的這段話
: 是看起來沒錯, 可是小客車在國道上肇事件數扣除以後
: 肇事率死亡率比機車低
壓根跟什麼機率沒有關係歐,你是忘了還是害怕想起來?
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2015 Motorcycles Traffic Safety Fact Sheet
看不懂英文也要看得懂數字阿,我找的是2015歐
況且都找得到官方報告了,你怎麼以為我找不到2011-2013的?
別人被打腫臉是頂多不出現,就你們4天王死不認錯
還硬要留言出糗,再來用臉接手XD
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可惜我沒那個閒情逸致教到你看懂,你好自為之吧
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從我叫你貼來源開始,就已經找到連結了
藏招只是要噱你這個嘴泡精XD
說我錯誤百出斷章取義,快點阿,等你點出哪邊錯誤哪邊斷章取義阿
笑你不會~
噓
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因為想說幹嘛這麼好心幫你查資料,反正你7-8成根本不知道資料來源
等你自爆再打臉就好啦
所以啦~不要只會嘴
說我錯誤百出斷章取義,快點阿,等你點出哪邊錯誤哪邊斷章取義阿
※ 編輯: hw102050 (220.135.113.52 臺灣), 03/31/2020 02:43:45
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