Re: [政治] 大型重機爭取上國道 林佳龍：重啟評估

看板Gossiping作者 (琉璃)時間4年前 (2020/03/29 19:01), 編輯推噓10(13推 3噓 39→)
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※ 引述《scopeowl (看海...)》之銘言： : 我以為肉包鐵容易GG是小學生都知道的常識 : 兩輪比四輪不穩是幼兒園都知道的常識 : 偏偏有些重機屎就是喜歡說一些違反常識的話 : 兩輪不穩就算了 平面道路慢慢騎保你不用七天回家 : 還要高速？ 沒聽過高速吸引嗎？ : 高速噴飛就算別人想防你們不死也防不了 : 沒繫安全帶才噴？ 忘了你們連安全帶這種東西都不需要 : 先解決這個問題不要製造多數用路人的困擾很難嗎？ 沒有 你們只想到自己 : : 喔…那只是四輪仔故意忽略 肇事族群是四輪仔主力 如何減少兩輪的車禍率 正常想法是：增加用路人道德水準 台灣的玩法： 壓縮四輪以外的空間，讓他們無法上路 無視四輪違規 台灣就是四輪的路權過大 想怎麼開就怎麼開 出事了都是沒錢的二輪的錯 四輪大爺有錢可以消災。 雖然也有二輪比四輪貴啦 但那是少數族群 話說…現在重機也有三輪車類型 那個也很穩啊 只要四輪不要又在害人就沒事啦 對了…本肥宅不是重機族群… 只是想說說台灣對待四輪根本太爽 四輪的違規天堂 尤其是嘴臉比蟑螂貪婪的計程車族群 平面道路慢慢騎也有四輪開車門害人 或者四輪高速酒駕撞死人 四輪超速致死案例這麼多 檢討二輪車速好棒棒！ 典型的把受害者都除掉就沒有受害者 四輪對撞當作小事處理不算問題這樣嗎 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.9.143.194 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1585479669.A.535.html
推
03/29 19:06, 4年前 , 1F
可以啊 二輪四輪路權平等 二輪違規被碾成肉醬家屬賠
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03/29 19:07, 4年前 , 2F
四輪修車費 沒有什麼道義責任 死了活該 做的到再來
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討路權吧
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現在在討論時速110的問題。四輪撞四輪，也是看質量。但兩
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03/29 19:08, 4年前 , 5F
輪幾乎沒質量可言。今天一堆人都在講，小車盡量不要夾在
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噓
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騎100的就行 買250能載更多貨膩？
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大車中間，撞下去就直接zip了。那今天兩輪不要在小車之間
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噓
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二輪違規停車有少過嗎？
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兩輪是能騎哪？除非國道在拓寬，不然四輪的zip，兩輪不可
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能避免，甚至大車直接撞成肉餅也可能。
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要比違規？？兩個一樣慘是有什麼能比的
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推
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重機肇事率不是這樣看的..目前重機肇事率好像和汽車差不多
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但別忘了，重機10個騎士有9個都是2星期才騎一次
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03/29 19:12, 4年前 , 14F
而開車通勤的人天天開....最終數字差不多
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推
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現在汽車有一堆主動安全，機車?有ABS這種古老的東西就不錯了
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可見重機多危險
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試問高乘載期間重機是要哈囉？
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還在拓寬，台灣高速公路寬度還不夠？
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啊就說了50以上都重機你還在
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03/29 19:13, 4年前 , 20F
真要講還真不夠，林口到桃園、彰化到員林、路竹到楠梓。
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03/29 19:14, 4年前 , 21F
每天都塞。
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重機就一堆飆車..為飆車而生的東西，你開放了就多一個賽道
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推
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沒有上路，就沒有事故，4輪既上，2輪退散。
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我重機每天通勤耶？
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03/29 19:15, 4年前 , 25F
重機通勤畢竟還是極少數...能開車幹嘛弄一個容錯率低的
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你3年總是會碰到喀喀碰碰，重機就是要你命
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我的機車還有定速/TCS/ABS, 反倒我的汽車只有單碟還沒有
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03/29 19:16, 4年前 , 28F
其他電子系統
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其實問一句，你開車有10年經歷，這10年0事故的有幾位？就
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算我開車很小心了，也有3次事故，被撞不能避。報警處理一
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03/29 19:17, 4年前 , 31F
重機通勤不少啊，現在喊想上國道的大多是這族群。目前我
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推
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市區白牌飆車更多呀...
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們公司大概紅黃牌10輛左右通勤
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推
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重機通勤很少。。極少。。幾乎都是飆車為主
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次，虛驚也有3~4次。換重機就變技術考驗了，技術不好說不
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好說不定就死在路上了。我不只通勤還外勤。
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附註：我這樣通勤內湖3年了，0事故0違規
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hw...你一定是竹北或新竹，那邊車流量和風險還低一點
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03/29 19:21, 4年前 , 39F
我說虛驚是前面貨車掉下紙箱兩次，當場掉。路上遇到紙箱
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一次，車子飄移還是抓穩了。如果自認技術好，上路也不是
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不行，但那種倒在路上被輾過的責任要降低。高速公路降到
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03/29 19:22, 4年前 , 42F
0是很危險的。
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推
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四輪連右轉禮讓行人都做不到，都要讓不讓的
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推
03/29 19:25, 4年前 , 44F
哎唷八卦版大部分都四輪嘴臉啦 多說無益
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03/29 19:33, 4年前 , 45F
長年看下來…我個人比例上是被四輪惡意逼車鑽車遠大於
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03/29 19:33, 4年前 , 46F
任何二輪…當然也很清楚重機族群嘴臉沒多好…有時候會
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03/29 19:33, 4年前 , 47F
用自助餐式的停在機車區…但論危害程度遠比不過天天都
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03/29 19:33, 4年前 , 48F
一定會看到的四輪並排危停大幅度壓縮其他用路人空間
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推
03/29 19:44, 4年前 , 49F
台灣不就流行檢討受害者嗎？民族性呀.....到哪都不會變...
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推
03/29 19:55, 4年前 , 50F
我重機通勤內湖歐
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推
03/29 20:33, 4年前 , 51F
四輪車有幾台紅黃牌有幾台....每篇重機支持者都在比事
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03/29 20:33, 4年前 , 52F
故數量數量，基數就不一樣，是有沒有這麼好笑
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噓
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少把二輪相等於重機。
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03/29 20:34, 4年前 , 54F
重機裡一堆垃圾改管噪音、馬路橫行，被禁高速剛好而已。
03/29 20:34, 54F
推
03/29 20:45, 4年前 , 55F
事實就是重機真的危險，至少在台灣算是極限運動而非通勤
03/29 20:45, 55F
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