Re: [新聞] 1280元定期票無助提升運量 柯P:目的是減輕經濟弱勢通勤費已回收

看板Gossiping作者 (小P)時間5年前 (2018/08/03 17:20), 編輯推噓3(419)
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※ 引述《orinsinal (Rhythm of the Night)》之銘言: : 台北捷運營運概況(資料來源:台北市政府) : https://imgur.com/gujPEa6
: 客運人數(千人次,4月/5月/6月) : 60665 => 64979 => 61504 : 每旅客平均行程(公里,4月/5月/6月) : 8.16 => 8.14 =>8.10 : 公共運輸定期票,對於大眾捷運的運量提升也是十分有限。 http://dotstat.taipei.gov.tw/pxweb2007P/Dialog/Saveshow.asp 這裡查到 106/4 5 6月的運量資料 4月 61034(千人) 5月 62331(千人) 6月 60600(千人) 4月 8.18公里 5月 8.59公里 6月 8.05公里 看個人解讀啦 本魯是覺得有比去年增加大眾運輸的使用啦 如果你要說這增加量微不足道 不足以當政績 哪也是可以 丁丁的800月票 蚊子的 0元月票能提高多少運量很難說 但是真要這樣大傻B 那補助一定會超過現在的一年9億 而且還不知道錢要從哪來 本魯每天通勤52元 除非每週六日都去加班 不然也不會超過1280 不過本魯還是有辦1280也續辦了3次 以前會為了省15元盡量少轉車 現在看到公車來就上車 轉車也不用多花錢 反正吃到飽 移動所需的時間比以前少就值得了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.219.179.230 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1533288029.A.185.html

08/03 17:23, 5年前 , 1F
差在吸引力道不足,還可以再改進
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08/03 17:28, 5年前 , 2F
不如強制汽機車收進城費算了 停車費根本
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08/03 17:28, 5年前 , 3F
沒啥用 通勤汽機車族一堆都是有月租車位
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08/03 17:28, 5年前 , 4F
除非要郊區夜間收費...
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08/03 17:30, 5年前 , 5F
其實就是放暑假的關係啦
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08/03 17:30, 5年前 , 6F
數據是4 5 6月的 這跟暑假關聯性是
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08/03 17:31, 5年前 , 7F
目的本來是要通勤族的票啊
08/03 17:31, 7F

08/03 18:23, 5年前 , 8F
可以使用者付費嗎,滿車的奴工。。。
08/03 18:23, 8F

08/03 18:27, 5年前 , 9F
改999不到一千,台灣人最吃這招了
08/03 18:27, 9F

08/03 18:42, 5年前 , 10F
議員都搭黑頭車 哪知道甚麼通勤費
08/03 18:42, 10F

08/03 18:43, 5年前 , 11F
他們寧願無償給老人1500 不願給付費通
08/03 18:43, 11F

08/03 18:43, 5年前 , 12F
勤族交通補貼
08/03 18:43, 12F

08/03 22:24, 5年前 , 13F
機車族還是一樣騎 沒差
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08/03 22:25, 5年前 , 14F
只是爽到原本搭捷運的
08/03 22:25, 14F
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