Re: [新聞] 1280元定期票無助提升運量 柯P:目的是減輕經濟弱勢通勤費已回收

看板Gossiping作者 (Rhythm of the Night)時間5年前 (2018/08/03 16:21), 5年前編輯推噓-5(61168)
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台北捷運營運概況(資料來源:台北市政府) https://imgur.com/gujPEa6
客運人數(千人次,4月/5月/6月) : 60665 => 64979 => 61504 每旅客平均行程(公里,4月/5月/6月) : 8.16 => 8.14 =>8.10 公共運輸定期票,對於大眾捷運的運量提升也是十分有限。 回顧今年四月柯文哲意氣風發的新聞稿吧 https://goo.gl/J8EZwV (2018-04) 柯文哲特別感謝兩市團隊共同合作促成此案,一起努力提高”公共運輸的使用量“。 (2018-08) 1280元定期票無助提升運量 柯P:目的是減輕經濟弱勢通勤費 運量提升效益有限,就要正視問題 是單一定價過高的吸引力不足有效提高公共運量 還是需要階梯式定價來為不同族群量身定制 這都可以是討論的市政議題 很可惜,柯市長想到的只是吹噓自己 提高公共運輸使用量的成效有待改善 柯市長就改稱這是我本來就要做 "社會福利補助",好像自己完成了一項德政 當年四月的新聞稿,重點是在提高公共運輸用量而不是發錢買票大撒幣 ※ 引述《Desire5566 (滴塞ㄦ)》之銘言: : 1280元定期票無助提升運量 柯P:目的是減輕經濟弱勢通勤費 : 〔記者黃建豪/台北報導〕雙北1280公共運輸定期票上路3個多月後,遭台北市議員點 : ,定期票已花費上億元,僅提升公車1%運量、對於捷運運量沒幫助的窘境。對此,台 : 市長柯文哲解釋,1280元定期票是種社會福利的概念,目的是減輕「經濟較弱勢、長途 : 輸者的通勤費用」。 : 台北市議員何志偉調閱數據發現,為補貼1280元定期票造成公車業者、台北捷運的票價 : 收,北市府今年5月、6月已編列預算補貼1億元,但期間只有公車的運量提升1%。台北 : 議員汪志冰也點出,每月購買定期票、續票的人數都在持續減少。 : 柯文哲則表示,因為1280元定期票主要的目的不是提高運量,是要減輕長途運輸者的費 : ,這是種社會福利的概念,「他經濟比較弱勢,買不起台北市的房子才住到外面去,上 班 -- 台灣吱青啼不住,英文已過髮夾彎 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.2.16 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1533284473.A.F35.html ※ 編輯: orinsinal (223.137.2.16), 08/03/2018 16:23:06

08/03 16:22, 5年前 , 1F
前面就講了 這只是第一步下一步要公車路線
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柯粉會說要看長遠一點
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等他選上就推機車停車格全面收費
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智障兒當然只會看妓者標題殺人 管你那麼多規劃
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這樣你還會想投柯文哲嗎
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※ 編輯: orinsinal (223.137.2.16), 08/03/2018 16:25:26

08/03 16:25, 5年前 , 6F
你也很好笑 現在台北機車停車格要錢的很多
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08/03 16:25, 7F

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柯粉會無視這篇
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08/03 16:26, 5年前 , 9F
如果收費讓停的機車少一點有位置停有何不可
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08/03 16:27, 5年前 , 10F
我已經推版上的文章直接打臉了啦,無視哩
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都有柯的改名字改車號的 幹線系列 還
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結果丁守中嗆說這是抄他的
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08/03 16:28, 5年前 , 13F
一年後再回頭看這政策
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08/03 16:28, 5年前 , 14F
用4,5,6比?好歹也跟去年同期比
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蚵的講話跟放屁一樣,只有粉會真心朝拜
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不是柯粉隨便看都可以找到資料了
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08/03 16:29, 5年前 , 17F
有啊 就個位數XDDDDX
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這世界需要更高竿的柯黑,版上的都不行
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08/03 16:30, 5年前 , 19F
比你只會瞎挺沒數據 靠做夢強啦
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08/03 16:30, 5年前 , 20F
你都有看新聞稿了,就知道這只是第一步
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08/03 16:31, 5年前 , 21F
第一步就都罵,你也太急了吧 GG
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08/03 16:31, 5年前 , 22F
我會等柯文哲開始改公車路線,數據沒什麼
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08/03 16:32, 5年前 , 23F
有效的時候再罵,因為確定無效 好嗎?
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08/03 16:32, 5年前 , 24F
你要罵,你要要直接切死柯文哲,你現在罵
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08/03 16:33, 5年前 , 25F
他可以跟你說這只是第一步 被將軍的是你
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08/03 16:33, 5年前 , 26F
這世界真的需要更高竿的柯黑,我來當好了
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08/03 16:33, 5年前 , 27F
都改超多公車幹線惹 其實台北市公車已
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08/03 16:34, 5年前 , 28F
經很密集啦。捷運有限、公車有限,指
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08/03 16:34, 5年前 , 29F
望靠公車 再提升公共運輸運量??
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08/03 16:35, 5年前 , 30F
已經很密集還加班了
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08/03 16:36, 5年前 , 31F
第一步就成效不好啊 柯粉期待靠公車也
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08/03 16:37, 5年前 , 32F
蠻寶的 八橫八縱(改名來的) 再改??
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08/03 16:38, 5年前 , 34F
換個名字 就是新政策 破殼小雞 政治初戀
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08/03 16:39, 5年前 , 35F
安安 聽過滾動式政策嗎
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怎麼嘴都沒用啦 只能提升自我優越感
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蚵屁的滾動式=首長滾了就不會動
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柯黑好急哦,4個月而已
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08/03 16:40, 5年前 , 39F
如果公車八橫八縱不好 為啥還不動阿
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08/03 16:40, 5年前 , 40F
我是希望繼續降價啦 把丁守中的800月票超
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八橫八縱都增班了 所以柯粉是要說減班
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去用 這樣我每個月賺1200+回來 反正也只是
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嗎XDDDD 減班又要增運量?
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08/03 16:41, 5年前 , 44F
我一個月用超過1280 假日用很爽啦
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政府補貼的金額差距而已 刺激一下衝個量阿
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那VV不是更應該支持姚姚才對嗎0元月票內
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姚姚的選項太麻煩了阿 還要消費或者觀賞
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反正柯屁大灑幣 我當然用到爽!!!
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手機廣告才能抵 直接降價就是真真實實的
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08/03 16:42, 5年前 , 50F
出門一站也搭公車 爽!
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08/03 16:43, 5年前 , 51F
我也是常常下車去買個飲料便當又搭下一班XD
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搭一站本來也可以啊 有差在哪裡?
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08/03 16:44, 5年前 , 53F
狄鶯哥你開四百萬名車當然不懂我們市民樂趣
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多搭一次就聽到15塊的聲音阿(參考海綿寶寶)
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幹 我都那麽支持公共運輸 結果提升1%
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想吃臭豆腐就搭到淡水去出站買一份阿~
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外縣市柯粉給力點啦 笑死
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都我們蚵黑在用的吧XD 南部柯粉照樣騎機車
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當然對運量沒幫助
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定期票 !爽 讓司機看我搭1站
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08/03 16:47, 5年前 , 61F
沒事情時還可以大台北東西大旅行
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08/03 16:48, 5年前 , 62F
開放貓空纜車的話我保證每個月去搭兩次XD
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08/03 16:49, 5年前 , 63F
原來最支持柯文哲政策的反而是柯黑阿 果然
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08/03 16:50, 5年前 , 64F
嫌貨才是買貨人
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08/03 16:50, 5年前 , 65F
蚵文哲唯一的讓利政策當然要支持
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08/03 16:50, 5年前 , 66F
不然我本來停車免費現在要收錢我要跟誰討
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08/03 16:51, 5年前 , 67F
不無小補阿
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08/03 16:52, 5年前 , 68F
然後像老人旅遊大補貼我也鼓勵我爸媽去
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08/03 16:52, 5年前 , 69F
不然1500被扣了跟誰討
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08/03 16:52, 5年前 , 70F
先爽完這一波 看誰當選再說咩
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08/03 16:53, 5年前 , 71F
這建議不錯 貓空纜車 補助1個月兩次來
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08/03 16:53, 5年前 , 72F
回反正上山了 下去也可以搭公車
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08/03 16:56, 5年前 , 73F
o大可以建議丁丁政策放上貓空纜車補助阿
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08/03 17:00, 5年前 , 74F
丁守中放了 柯粉看不下啦!
08/03 17:00, 74F

08/03 17:00, 5年前 , 75F
柯文哲放了 柯粉才會讚啦
08/03 17:00, 75F

08/03 17:03, 5年前 , 76F
柯粉就是排他性最扯惹
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08/03 17:16, 5年前 , 77F
風向不對
08/03 17:16, 77F

08/03 18:11, 5年前 , 78F
牛皮又吹破而已 沒事沒事 政治新笑話
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08/03 18:18, 5年前 , 79F
DPP說第一步就被罵到狗血淋頭
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08/03 18:42, 5年前 , 80F
有兩個智障跟他一起推欸
08/03 18:42, 80F

08/03 19:05, 5年前 , 81F
補助弱勢跟改善交通第一步有什麼關聯
08/03 19:05, 81F

08/03 19:07, 5年前 , 82F
柯黑到處找縫插針
08/03 19:07, 82F

08/03 19:08, 5年前 , 83F
不就講政策還需要改進就好 現在是轉進就對
08/03 19:08, 83F

08/03 19:09, 5年前 , 84F
08/03 19:09, 84F

08/03 20:17, 5年前 , 85F
柯粉又噓崩了
08/03 20:17, 85F
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