Re: [新聞] 北市塞車有解？！ 大學生提雲端控制紅綠燈消失
※ 引述《Diluvius (沒)》之銘言：
: 1.來源: 東森
: 2.標題: 北市塞車有解？！ 大學生提雲端控制紅綠燈
: 3.內文:
: 台北市將投入10億經費來建智慧路燈，其實部分發想來自於大學生靈感，智慧生態社區競
: 圖進入第二屆，今年吸引將近500名學生參加，得獎作品的提案會落實到台北市裡頭，要
: 集思廣益打造智慧城。
: 一到路口綠燈轉紅，一等就是99秒，後方車子全都塞住，台北市塞車問題，大學生給出智
: 慧提案。智慧生態競圖得獎學生，楊琍詅：「如果會堵塞它就會進行交通變換的號誌，不
: 像現在是比較死的記秒數的計算。」
: 從地上感測線圈得知車量多寡，傳到雲端控制紅綠燈秒數，讓車流更順暢，社區問題自己
: 來解決，台北智慧生態社區競圖比賽進入第二屆，吸引了近500人參與，連英國劍橋大學
: 學生也來了。
: 台北市府副秘，李得全：「每一個社區它們都有它的然條件、社經的差異，那要符合每個
: 社區自己的需求，解決它自己最迫切的問題，這才是市政府要做的。」一大片的農耕公園
: 和疏洪廣場來規劃士林重劃區，結合智慧科技和生態，也奪下今年首獎。
: 北市大市政管理院長，邱英浩：「規劃這件事情很多都是從需求開始，而不是為做而做，
: 基礎建設是屬於比較傳統的，那現在大家把智慧生態概念放進去，除了智慧還要生態，簡
: 單講就是達到永續的宜居環境變得很重要。」
: 要讓設計圖從紙上活了起來，去年21件作品，就有超過半數已編列預算執行，像是北市智
: 慧路燈，就投入了10億資金。
: 台北市副市長，林欽榮：「我們跟研華、大同、神腦電腦合作，所以從這個條件來講，放
: 置在我們智慧交通、AI的應用，他們的提案給我們之後，我們會修正後再跟產業合作，然
: 後再來發包。」目前已有15個地方、40項智慧生態設施，要讓台北不只宜居，更要永續。
: 4.連結: https://fnc.ebc.net.tw/FncNews/Content/45923
這個東西在北市或許有用啦
但在外縣市一定行不通
路邊停車
一半在白線外，一半在白線內
感應線圈要怎麼感應？
路邊併排停車
1.5台車子在白線內，0.5台車子在白線外
中午大家都這樣停車買邊當，紅綠燈就永遠紅燈了？
大卡車車隊、遊覽車車隊到機車群
車身距離差那麼大，感應線圈的判斷更困難
台北市的問題就是預算太多
卻沒有用預算讓票價便宜
讓更多人去坐大眾運輸
老是把錢花在奇怪的地方
亂花錢花習慣了
不知其他縣市的民間疾苦
只能說
有錢就是任性
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