討論串[新聞] 北市塞車有解？！ 大學生提雲端控制紅綠燈
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1.來源: 東森. 2.標題: 北市塞車有解？！ 大學生提雲端控制紅綠燈. 3.內文:. 台北市將投入10億經費來建智慧路燈，其實部分發想來自於大學生靈感，智慧生態社區競圖進入第二屆，今年吸引將近500名學生參加，得獎作品的提案會落實到台北市裡頭，要集思廣益打造智慧城。. 一到路口綠燈轉紅，一等就是
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看到這種東西會被大為讚賞 而且是2018年被大為讚賞. 我覺得台灣的"考察團"真的可以徹底停了 只有撒幣功能. 我大概五六年前去LA住的時候. 每次離開公寓巷子的第一個紅綠燈一定是紅燈. 我又是那種喜歡拖到最後一刻準時進辦公室的人. 所以這個紅綠燈弄得我超不爽!!!. 後來我觀察結果 原來這個紅綠燈
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會提這個概念的人基本上只是個外行. 首先 大型號誌系統會有一個基本概念就是 "號誌連動". 也就是在一條直線馬路上 區間內所有的紅綠燈的會同時轉紅燈與綠燈. 這樣做的用意在於削減"車流慣性". 對交通阻塞最大傷害的並不是車流量 而是[不穩定的紅燈停滯]. 走走停停才是真正最傷交通的作法. 交通這種東
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