Re: [新聞] 北市塞車有解？！ 大學生提雲端控制紅綠燈已回收

看板Gossiping作者 (橘果果)時間5年前 (2018/07/25 20:32), 編輯推噓7(7推 0噓 19→)
留言26則, 11人參與, 5年前最新討論串3/13 (看更多)
台北市會塞車就是一堆一人汽車 不如上下班實施高乘載，一人汽車開徵過路費 覺得不划算的自然會有以下方式 1. 騎機車，機車才是紓解交通的最好辦法 2. 共同乘車，跟酒後代駕一樣 3. 搭乘大眾運輸 ----- Sent from JPTT on my iPhone --
推
03/25 20:12,
五樓被健保卡強姦
03/25 20:12
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03/25 20:17,
蓋
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幹 蓋過頭
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推
07/25 20:34, 5年前 , 1F
限制台北市計程車數量，塞車就會好一
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07/25 20:34, 5年前 , 2F
點，但沒人敢動這塊
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每天上班看路上，三分之一是小黃
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推
07/25 20:36, 5年前 , 4F
總之:就是沒人敢提需自備車庫才能買車
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所以塞車根本無解
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07/25 20:38, 5年前 , 6F
常見解法, 單雙車號分流
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推
07/25 20:40, 5年前 , 7F
讓機會成本高的可以買綠燈通過啊
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07/25 20:40, 5年前 , 8F
這樣可以產生最大效益
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怎麼不騎腳踏車
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一個機車位也可以放到三台腳踏車
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不是更省
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07/25 20:43, 5年前 , 12F
停車格全部塗銷還原為車道就解了
07/25 20:43, 12F
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07/25 20:45, 5年前 , 13F
私車外部成本轉嫁給社會，個人使用成本太低
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才是問題源
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推
07/25 20:54, 5年前 , 15F
台灣人太懶惰了 不能點到點
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07/25 20:55, 5年前 , 16F
走點路就好像要人命一樣 CP值太低
07/25 20:55, 16F
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07/25 21:03, 5年前 , 17F
那你每天走2小時上班2小時下班好不好?
07/25 21:03, 17F
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07/25 21:04, 5年前 , 18F
機車以下是佔據道路平均面積最小的 應該
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07/25 21:05, 5年前 , 19F
大力推廣 相反1人汽車最浪費面積
07/25 21:05, 19F
推
07/25 22:26, 5年前 , 20F
前後2人小汽車
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07/25 22:27, 5年前 , 21F
市區汽機車速度差多少、機車腳踏車又差多
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07/25 22:27, 5年前 , 22F
少？無限上綱喔
07/25 22:27, 22F
推
07/26 09:14, 5年前 , 23F
計程車真的太多了，等個紅燈，周圍全都計
07/26 09:14, 23F
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07/26 09:14, 5年前 , 24F
程車
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07/26 09:48, 5年前 , 25F
計程車哪有多.....
07/26 09:48, 25F
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11/24 15:02, 5年前 , 26F
幹
11/24 15:02, 26F
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