Re: [新聞] 機車業抵制Gogoro電動機車換電系統 光陽另推公版換電規格已回收

看板Gossiping作者 (鷲嶺之魂)時間6年前 (2018/01/18 21:15), 6年前編輯推噓8(8推 0噓 30→)
留言38則, 15人參與, 6年前最新討論串76/77 (看更多)
自從GGR問世以後，這兩三年掛牌電動車市場就是他們家獨大.. https://goo.gl/cpznRo 經濟部工業局電動機車產業網 前八大車款 車廠型式 市佔率 睿能 GSB6BT 55.25% 睿能 GRS6B2 16.32% 睿能 GRS6S2 8.58% 中華 EM198 5.03% 光陽 EA10RA 3.23% 睿能 GSB6AT 3.02% 中華 EM1A6 2.91% 中華 EM3A6 1.86% *本統計資料為查詢日前一年之補助統計數據 睿能 83.17% 中華 9.8 % 光陽 3.23% 電動機車掛牌 201612 201701-11 GOGORO 1856 30635 32491 其他 937 7125 8062 反正不管是二行程汰換還是電動都吃"補助"，想換車請趁早。 兩年以後打回原型不知道機車業短期間年底度小月會放多久。 至於更低階的電動自行車還是各唱各的調.. -- 不過只是生活在傲慢、嫉妬、憤怒、怠惰、貪欲、暴食、色慾之下 勞碌奔波的幻想人物而已。 PC*7 RAM D3 (32G+32G+8G) D2(8G+6G+6G+6G) 預備D3 4G*8 N8G*2 8G*4 D4 16G*4 HDD 500G*3 640G*1 1TB*4 2TB*4 4TB*8 SSD 120G*1 240G*2 480G*1 960G*1 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.244.124.201 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1516281354.A.13A.html
推
01/18 21:19, 6年前 , 1F
市占4%不到的很好奇換電站是要怎麼蓋
01/18 21:19, 1F
推
01/18 21:20, 6年前 , 2F
不到4%的出來喊換電規格要聽他們的.................
01/18 21:20, 2F
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01/18 21:22, 6年前 , 3F
全台灣尤其新北市稍微熱鬧一些的地方的修車店比超商多...
01/18 21:22, 3F
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01/18 21:23, 6年前 , 4F
幾乎只要有掛什麼牌子的抗棒都是簽約的店比gogoro多太多
01/18 21:23, 4F
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01/18 21:24, 6年前 , 5F
用市占率看反而失真...
01/18 21:24, 5F
推
01/18 21:24, 6年前 , 6F
台灣之胱表示:
01/18 21:24, 6F
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01/18 21:25, 6年前 , 7F
只要修車店加一個設備鬧區就幾百個不管充電還是換電都行
01/18 21:25, 7F
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01/18 21:26, 6年前 , 8F
這些老廠多年來領補助無做為...
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01/18 21:27, 6年前 , 9F
反觀gogoro是從無到有還降價推出非常有誠意...
01/18 21:27, 9F
推
01/18 21:36, 6年前 , 10F
充電有啦 不過電動車維修跟油車有點不同，GGR起來前沒有機
01/18 21:36, 10F
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01/18 21:36, 6年前 , 11F
車行想搞。現在我朋友的車行也在考慮搞電動車了，因為GGR
01/18 21:36, 11F
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01/18 21:36, 6年前 , 12F
真的做起來了
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01/18 21:37, 6年前 , 13F
所以我說要換電動車乾脆直接給ggr賺算了 其他那種死樣..
01/18 21:37, 13F
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01/18 21:40, 6年前 , 14F
gogoro二代以後開放給一般車行維修的話 市佔會更多吧
01/18 21:40, 14F
推
01/18 22:20, 6年前 , 15F
討論串看完讓我越來越想買ggr
01/18 22:20, 15F
推
01/18 22:39, 6年前 , 16F
現在風向就是要營造 GGR已經獨佔，所以政府在推一把也是
01/18 22:39, 16F
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01/18 22:39, 6年前 , 17F
應該的。可是這是事實嗎？以兩輪的動力交通工具來看，電
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01/18 22:40, 6年前 , 18F
動車取代油車還遠的很
01/18 22:40, 18F
這個得看犯蠢的政府怎麼計畫搞2040電動車化... 搞得台電還信誓旦旦 http://e-info.org.tw/node/209501 弄出一堆鋁製車，還可能會撞輸頭好壯壯鐵架無掛牌電動車。
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01/18 22:41, 6年前 , 19F
過去其他業者拿補助做不好是事實，Gogoro有點成績也是事
01/18 22:41, 19F
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01/18 22:41, 6年前 , 20F
實。
01/18 22:41, 20F
推
01/18 22:43, 6年前 , 21F
但是全面電網又是新的經營模式，政府應該營造公平的競爭
01/18 22:43, 21F
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01/18 22:43, 6年前 , 22F
環境，不能之前怎樣，現在就偏袒。不然難道 h做手機失敗
01/18 22:43, 22F
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01/18 22:43, 6年前 , 23F
，就可以禁止他參與電動車的競爭嗎？
01/18 22:43, 23F
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01/18 22:44, 6年前 , 24F
現在如果是政府要推，應該就是所有有興趣的都可以來，不
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01/18 22:44, 6年前 , 25F
該獨厚哪一家
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01/18 22:45, 6年前 , 26F
雖然我是支持讓各業者各自努力啦，補助就是讓受補助的偷
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01/18 22:45, 6年前 , 27F
懶...
01/18 22:45, 27F
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01/18 23:15, 6年前 , 28F
換電式只有GGR投規格 光陽沒投
01/18 23:15, 28F
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01/18 23:19, 6年前 , 29F
光陽根本沒東西怎麼投
01/18 23:19, 29F
※ 編輯: anedo (220.142.67.215), 01/19/2018 00:17:26
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01/19 08:29, 6年前 , 30F
光陽才5扒......還敢說自己是龍頭
01/19 08:29, 30F
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01/19 10:23, 6年前 , 31F
又沒有禁止洋洋
01/19 10:23, 31F
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01/19 10:32, 6年前 , 32F
政府是有興趣的都可以投標啊，但是那時就是只有gogoro投
01/19 10:32, 32F
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01/19 10:32, 6年前 , 33F
了
01/19 10:32, 33F
推
01/19 22:12, 6年前 , 34F
樂觀估計，全台灣車輛逐年汰換至完全電動化至少要40年
01/19 22:12, 34F
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01/19 22:14, 6年前 , 35F
以目前科技發展聚焦於電動載具與能源發展的態勢，
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01/19 22:16, 6年前 , 36F
40年之後，2058年，載具的能源依賴性理應大幅低於今日
01/19 22:16, 36F
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01/19 22:18, 6年前 , 37F
如果要研討電動車的能源依賴程度，不可不考慮時間因素
01/19 22:18, 37F
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01/20 06:42, 6年前 , 38F
WeMo目前總數約800台
01/20 06:42, 38F
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