Re: [新聞] 機車業抵制Gogoro電動機車換電系統 光陽另推公版換電規格已回收

看板Gossiping作者 (樹枝擺擺)時間6年前 (2018/01/17 18:34), 編輯推噓8(9113)
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問題就是卡在,政府要求以G電池為公版,開放授權競爭者使用 但授權金卻是由G跟個別業者自行協商,政府以不介入市場的理由不干預授權 這個其實就是標準必要專利(SEP)的問題, http://tinyurl.com/y8u6bxfy 當一種專利在主動被動的情況下成為每家業者都必須採用的技術時, 法律通常會介入,以避免授權方獅子大開口, 但又不能太保護被授權方,以免技術擁有者無法回收前期研發跟市場佈局等成本 我覺得問題不是出在G版或其他機車廠, 而是政府一開始就擺明「我不方便介入啦,你們自己談就好了」的立場 搞得業者雙方都害怕對方想佔自己便宜 畢竟現在技術先進的是小咖,技術落後的反而是大咖 雙方都有理由擔心對方 既然如此,那業者自己乾脆推自有換電規格, 順便挑戰一下政府親自貼錢幫G設換電站、推公版電池是否合理 我覺得問題是出在政府作事太粗糙了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.115.119.42 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1516185278.A.BC8.html

01/17 18:35, 6年前 , 1F
最大的問題 整套換電系統不可能一時半刻湊一下就生出來
01/17 18:35, 1F

01/17 18:36, 6年前 , 2F
台灣的政府是不是過去沒有制定規格的經驗?
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01/17 18:37, 6年前 , 3F
都是跟國外腳步走,結果GOGORO突然走太快
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01/17 18:37, 6年前 , 4F
可以上法院讓法院判斷啊 國外對授權金談不攏也是上法院
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01/17 18:38, 6年前 , 5F
這公版我看是有的等
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01/17 18:39, 6年前 , 6F
要蓋換電站要錢要技術要時間門檻高,其他車廠不計成本做
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01/17 18:39, 6年前 , 7F
出來後都不知道是什麼時候的事了
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01/17 18:42, 6年前 , 8F
必要專利 看看高通怎麼玩,政府要介入吧
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01/17 18:51, 6年前 , 9F
中華民國政府的日常啊
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01/17 19:01, 6年前 , 10F
正解
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01/17 19:30, 6年前 , 11F
你怎麼會覺得兩陽是真的想談?
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01/17 20:31, 6年前 , 12F
推,政府該花點心思研究以後這種事情要怎麼處理
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01/17 20:31, 6年前 , 13F
不然產業升級根本沒可能
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01/17 20:38, 6年前 , 14F
也是一種可能 推
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01/18 00:48, 6年前 , 15F
這不是理由 專利押錯寶就是要承擔後果
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01/18 09:36, 6年前 , 16F
ㄎㄎ 那如果當初這專利失敗沒賺錢 你要幫他陪嗎?
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01/18 09:37, 6年前 , 17F
不要講這種沒出過社會的話 只會看到成功的公司 卻沒看到破
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01/18 09:37, 6年前 , 18F
產的
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01/18 09:56, 6年前 , 19F
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01/18 09:58, 6年前 , 20F
做得這麼難看還一堆人舔 果然顏色對了 科
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01/18 12:05, 6年前 , 21F
問題真的就在政府,這種公益性的東西政府居然抽手
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01/18 12:07, 6年前 , 22F
抽手又叫廠商自己去找狗肉談,廠商會服才有鬼
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01/18 16:40, 6年前 , 23F
政府當然不要介入啊,這些老廠多少的政商關係,一旦政府
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