[新聞] 機車業抵制Gogoro電動機車換電系統 光陽另推公版換電規格已回收

看板Gossiping作者 (maki)時間6年前 (2018/01/17 17:42), 6年前編輯推噓441(577136554)
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中時 機車業抵制Gogoro電動機車換電系統 光陽另推公版換電規格 電動機車公版換電系統將不再是「非Go不可」!機車業龍頭光陽工業宣布,將推出自主換 電方案,正式向政府提出第二套公版換電規格的申請,並將邀請其他業者共同參與。 光陽明確表達不會使用Gogoro換電系統的立場,其他機車與電動機車業者也持相同態度下 ,經濟部想指定Gogoro系統為公版換電系統的構想,變數很大。 今年1月4日工業局請來國內各機車、電動機車業者代表開會,宣達電動機車換電系統將採 Gogoro系統作為公版,並要求其他業者必須自行向Gogoro洽購專利授權,遭非Go陣營業者 強力反彈,工業局眼見下不了台,給予業者兩周的溝通期。兩周下來,雙方陣營根本沒有 接觸,原訂本周四(18日)的二度協調會確定開不成,工業局已通知業者取消。 據了解,Gogoro也將於下周召開記者會,公開說明自家換電系統若成為公版標準後,如何 開放授權的相關事宜,回應非Go陣營的質疑。 業者透露,由於公版換電系統一案陷入僵局,經部改變策略,由部長沈榮津出面,邀請各 機車業者總經理個別喝咖啡,期待化解歧見。 業者指出,當初經濟部指定Gogoro系統作為換電公版規格,持的理由是只有Gogoro一家送 出完整方案內容,如今光陽將推第二套標準,期待政府能以公平的立場與態度,重新審視 比較,慎選出真正符合絕大多數民眾利益,及能兼顧業者生計的公版標準。 非Go陣營業者抱怨,1月4日工業局的協調會,事前都沒有透露會議內容,業者是到了現場 ,才知道是要將Gogoro系統作為公版換電標準,且還要業者自行向Gogoro洽購專利授權, 讓出席業者相當傻眼。 業者直言,工業局與Gogoro都沒有將Gogoro換電系統、電池的專利權內容詳列清楚,授權 金更沒有一個數字,叫其他業者如何評估,業者直言,根本談不下去Gogoro方面表示,公司一直抱持開放系統、歡迎其他業者加入的態度,也認為Gogoro經過 兩年多的耕耘,推廣換電系統的成效,大家都看得很清楚,自家系統發展成換電公版標準 絕對「實至名歸」。 業者指出,Gogoro推展電動機車的成效優於其他業者,銷量占整體電動機車市場的8成, 經部採Gogoro系統作為換電系統公版,看似有其道理,但業者反問,政府推廣電動機車的 目的不就是要取代傳統機車,目前在國內機車銷售市場擁有近4成市占率的光陽,是否才 是最具有制訂公版資格的業者? http://www.chinatimes.com/newspapers/20180117000242-260202 我是這樣覺得啦,當初陸學森只想做能源網路所以找了好幾家台灣機車大廠談,結果 那些機車大廠根本沒把陸學森當一回事,所以gogoro只好跳下來做機車,結果做出來的車 性能跟油車125比絲毫不遜色,顛覆了大家對電動機車的刻板印象 現在人家gogoro換電系統做起來了,就開始說我也能做換電啊, 阿奇怪咧?那當初政府在推電動機車時幹嘛不做?做充電的也可以啊 只能說公道自在人心 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.160.109.92 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1516182163.A.348.html

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笑死,垃圾請丟垃圾桶,不要亂扔
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垃圾兩陽不抽幾鞭不動..坐看提出啥垃圾來
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我猜 三大廠的公版換電 會跟GGR有 87分像吧zz
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台灣機車商感覺就很爛
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哈哈哈 20年內就會倒的公司
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SONY喔,搞特規
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呵呵 你有幾十億能燒 車做那麼爛想學人賣電
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光陽很想獨佔這市場 呵
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這幾家自己搞喔,祝福他們
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好啊 開始蓋換電站 推車種啊
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台灣就是這樣啊 要我出錢研發我才不要 別人做出來了我
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奇怪 之前怎麼不送
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置板凳
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再來吃就好啦
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對了 別跟我提 那個什麼e-mov..蝦秘小的.電子垃圾
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台灣就這樣,永遠一盤散沙
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還不是被政府寵壞的慣廠商… 賣國外還比在台灣還便宜。
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光陽根本垃圾
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台灣商人不意外 碰到搶生意的就開始沒品了
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只會在那邊喊 一個成品都沒有
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媽的三大廠一起聯合壟斷漲價,通通去吃屎吧
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人家可是從零開始研發 你市佔率這麼高卻端不出來
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反正誰好用就用誰的 不困難阿
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怕了齁~
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會怕就好
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規定找gogoro買專利 壟斷市場 沒有圖利之嫌??????
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早叫你搞你不搞,現在人家弄完要領大灑幣了你拿不到補助
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之前不做現在來不會覺得太慢嗎
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才要哭,哭死算了啦
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冒險犯難你先,等真搞出名堂了再來開抄,穩!
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之前125的油車可以賣到快7萬 Gogoro出到第二代後 油車才
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整天跳針壟斷市場...怎不提出可用的東西來呢
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不是gogoro 很強 是油車廠的電車太爛
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降到5萬以下能買到 可見之前賺多大
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其它業者如果聰明 就是用GOGORO版 再花錢研發消費者也不
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台灣公司的特色 還沒做起來先內鬥再說
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會買單
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這幾家的能力搞出來的,說真的還不敢買咧
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還有 1188 則推文
還有 2 段內文
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就算做出來來了也是年年改殼換貼紙,價錢亂賣,這樣
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換車殼能賺幹嘛開發
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對大家會比較好?
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開發不出個洨來 再來喊圖利 笑死
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來騙補助扯後腿的啦~最好讓電動車再退步20年,這樣就可
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以再爽爽賺
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垃圾癢 換換塑膠殼
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這些老公司就是欠幹
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垃圾光陽 來收割的 AK550賣台灣比國外貴 這種垃圾廠
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01/18 12:54, 6年前 , 1237F
記得之前GO早就找過其他人合作,沒人鳥他現在開始唉八叫母
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01/18 13:04, 6年前 , 1238F
政府趕快大力推電動車 理垃圾兩陽幹嘛
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光陽不研發又嘴一大堆
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我到覺得這件事政府可以拿出跟修改勞基法一樣強硬的態度
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吃相真的難看
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台灣產業必須合作發展,被說圖利是必要之惡了
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現階段快充技術還不成熟,當然用換電得當過渡期最方便
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呵呵,業者反問那裡看清楚傳統品牌心態。自己不認真
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提升競爭力,現在在新市場被新品牌超越,就要別人以
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舊市場的市佔來決定新市場規則,邏輯何在?這樣誰要
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創新,都給傳統品牌講就飽了。往後用行動支持新品牌
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,絕不買傳統品牌機車。
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拉基嘴臉
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01/18 14:03, 6年前 , 1250F
哪裡有新市場 只會對付燃油車 噁心阿
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結果最後是山葉跟GGR合作就好笑了 兩羊都去吃屎吧
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01/18 15:52, 6年前 , 1252F
當初政府求他們做他們不要, 現在又眼紅了, 哈!
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01/18 16:25, 6年前 , 1253F
其實會這樣也很正常啦 不過就看後續發展囉
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01/18 16:56, 6年前 , 1254F
爛老闆,自己不進步,也要拉人一起下水
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01/18 17:16, 6年前 , 1255F
XD笑他們做不出來
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01/18 17:38, 6年前 , 1256F
推 gogoro=HTC=中國人的品牌 請各位中國台灣同胞支持
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01/18 17:49, 6年前 , 1257F
想撿現成的,吃相難看
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01/18 18:35, 6年前 , 1258F
ㄏㄏ
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01/18 19:52, 6年前 , 1259F
台灣老廠商就是人不要臉天下無敵, 幹
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01/19 03:15, 6年前 , 1260F
電動車不可能普及。充電太麻煩、漏電太危險、換電花
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01/19 03:15, 6年前 , 1261F
錢又繁瑣、維修費用高貴、臺灣水電能源不能自給自足
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01/19 03:15, 6年前 , 1262F
、而且多雨。
01/19 03:15, 1262F

01/19 09:18, 6年前 , 1263F
光陽反對啊,那我只好推GOGORO了
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01/19 13:36, 6年前 , 1264F
開始聯合次要敵人 攻擊主要敵人XDDD 台灣傳產真的U秀
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01/20 07:04, 6年前 , 1265F
當初看不起人家。現在後悔已晚。
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01/20 10:27, 6年前 , 1266F
羊只有樂色
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01/21 23:31, 6年前 , 1267F
是我就牽狗狗肉了啦
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文章代碼(AID): #1QNngJD8 (Gossiping)
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