Re: [新聞] 機車業抵制Gogoro電動機車換電系統 光陽另推公版換電規格已回收

看板Gossiping作者 (.........)時間8年前 (2018/01/17 21:42), 編輯推噓5(5推 0噓 28→)
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※ 引述《okway5566 (5566是神啦)》之銘言： : 廢話~~機車業的霸主耶 : 看看光陽 三陽 一年給工程師多少? : 年薪60~70萬,公司賺的錢都到哪裡去,都到老闆和高階主管身上 : 賺到錢請人家吃香蕉很正常吧 : 人家狗狗肉說不定給員工一年3~4百萬,員工賣命研發正常吧 : 對了,你們在吵甚麼? 是不是壟斷市場重要嗎? : 吵贏了 有香蕉吃嗎? 美國都為了特斯拉要全面蓋充電站了 台灣替GOGORO蓋交換電池站 也還好 今年蓋 明年銷量大爆發 這樣才能永續發展 朝更好的技術研發下去 別再酸了 這是好政策 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.231.110.149 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1516196544.A.430.html
推
01/17 21:45, 8年前 , 1F
其實政府老早就幫這些老廠蓋一兩千座充電站了
01/17 21:45, 1F
推
01/17 21:45, 8年前 , 2F
能源政策穩定我當然很支持
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01/17 21:46, 8年前 , 3F
問題是能源政策現在很穩定嗎?
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01/17 21:46, 8年前 , 4F
古早以前，很多公家機構為了電動機車弄了不少充電插座。
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01/17 21:46, 8年前 , 5F
最後~所有的人都拿補助結果只有狗肉拿得出成績單...
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到現在，充電機車還是沒什麼人要買。
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01/17 21:47, 8年前 , 7F
是說...其他的廠商都是廢物嗎?
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01/17 21:47, 8年前 , 8F
充電式電動機車要是可行，搞那麼多年也不會被Gogoro打趴
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01/17 21:47, 8年前 , 9F
。
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01/17 21:48, 8年前 , 10F
各地早就一堆公家機關充電站,沒人跳出來說圖利
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充電要兩小時誰要 技術都不精進 如果充電兩分鐘就普及了
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真的就廢物啊 這麼多年機車都只換殼而已
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現在換電站要開始建了 一堆鄉民跳出來說圖利廠商
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01/17 21:48, 8年前 , 14F
特斯拉不是說專利都公開的？
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推
01/17 21:49, 8年前 , 15F
快速充電技術一直在研發中，我反而很不看好換電池的方
01/17 21:49, 15F
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01/17 21:49, 8年前 , 16F
式。到時候充電變主流，政府又要轉彎了。
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01/17 21:50, 8年前 , 17F
充電站的利潤跟換電站不一樣吧
01/17 21:50, 17F
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01/17 21:51, 8年前 , 18F
充電站應該只要插頭能插就能用。統一公版換電站則要同規
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推
01/17 21:51, 8年前 , 19F
快速充電跟換電不衝突，快充同時也能解決換電站容量問題
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推
01/17 21:51, 8年前 , 20F
國際一改 狗肉就吃土了 支持誰有差嗎
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01/17 21:51, 8年前 , 21F
格電池且能互換的才能用
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01/17 21:51, 8年前 , 22F
目前物理上來說，快充離能跟換電拚速度還很遠
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01/17 21:52, 8年前 , 23F
充電站規格很好統一，所以設站不會造成某廠車的競爭優勢
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01/17 21:53, 8年前 , 24F
不懂打帶跑的策略嗎 現在充電不行先換電 市場做大有錢賺
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01/17 21:53, 8年前 , 25F
換電站則限制較多，政府大力補助單一規格會對該規格車造
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01/17 21:53, 8年前 , 26F
成競爭優勢
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01/17 21:53, 8年前 , 27F
這樣才有錢研發更好的技術 等充電技術好 再蓋充電站就好了
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01/17 21:54, 8年前 , 28F
不衝突 反正換電站 充電站都小小的 不佔空間
01/17 21:54, 28F
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01/17 21:55, 8年前 , 29F
市場規模要先做出來 各廠才更願意投入電動機車技術精進
01/17 21:55, 29F
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01/17 22:26, 8年前 , 30F
好多人出來帶風向，我只想說，修理費那麼貴，我才不買
01/17 22:26, 30F
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01/17 22:45, 8年前 , 31F
修理費多貴? 資料講過幾次了 還在用撥接嗎
01/17 22:45, 31F
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01/18 02:42, 8年前 , 32F
當年的充電站就招標出來的....現在不就是叫政府要搞可以開標
01/18 02:42, 32F
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01/18 02:42, 8年前 , 33F
而不是採政府直接指定...
01/18 02:42, 33F
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