Re: [新聞] 機車業抵制Gogoro電動機車換電系統 光陽另推公版換電規格已回收

看板Gossiping作者 (chen)時間6年前 (2018/01/17 21:45), 6年前編輯推噓-4(71151)
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會被抵制理所當然~ 重點在他要做公版,本來就要開放規格讓人製造~ 結果還想卡專利不讓副廠進來~ 意思就是電池只有gogoro能生產,就算再便宜的授權金誰會想要?? 電動車的市場本來電池就占很大一塊了~ 既然要當公版,本來就是要開放標準讓大家能進來生產 了不起可以共推一個協會做審核~ 現在光是弄個充電站也要gogoro授權 還想卡專利,也難怪人家要抵制 ※ 引述《chengcti (版主請投我一票!)》之銘言: : 會我開過好幾十場 : 不過我都是充電電動車 : 充電都有國際標準 : 意思是國外誰賣產品都可以進來販售 : 但是換電沒有 : 你拿特規當公規不是不行 : 問題是 又不開放規格 : 這不是圖利誰是圖利 沒有綁標嗎 : 變成標準後 包括採購驗收都是標準 : 哪個公務員敢這樣做? : Gogoro 不開放就是 : 開放就會有副牌電池 他賺什麼? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 47.89.27.102 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1516196742.A.D83.html

01/17 21:47, 6年前 , 1F
不然他賺什麼?
01/17 21:47, 1F
開公版還卡專利? 賺什麼? 賣車賺錢啊...生產電池賺錢啊~ 簽約綁約賺錢~ 品牌賺錢~ 政府只是出面做電池站而已,你東西不能公開? 那還想弄成公版幹嘛?

01/17 21:48, 6年前 , 2F
做功德囉~
01/17 21:48, 2F

01/17 21:48, 6年前 , 3F
他投資發展到今天的地步..有人叫其他廠商不努力研發嗎?
01/17 21:48, 3F

01/17 21:49, 6年前 , 4F
我贊成授權~給個授權時間限制
01/17 21:49, 4F
他研發車子就賣車賺錢就好了 現場要開的是電池站,副廠的廠家為啥不能生產?

01/17 21:49, 6年前 , 5F
我覺得啦GOGORO學GOOGLE收收權利金 機車部分由各廠自己玩
01/17 21:49, 5F

01/17 21:49, 6年前 , 6F
10年20年給狗肉專利授權~不然大家都來搶便宜
01/17 21:49, 6F

01/17 21:50, 6年前 , 7F
他就是要用這賺錢啊!我只問你其他廠家都領補助
01/17 21:50, 7F

01/17 21:50, 6年前 , 8F
偶爾跟兩陽合作弄個 機車PIXEL當樣本 給各家參考
01/17 21:50, 8F

01/17 21:50, 6年前 , 9F
其實也不用訂公版了, 目前狀況繼續下去也是Gogoro獨佔
01/17 21:50, 9F

01/17 21:50, 6年前 , 10F
你她娘親的為什麼就這麼不成才~沒辦法像狗肉這樣?
01/17 21:50, 10F
重點不是多芯電池不能生產,重點是特規又有卡專利。。。 跟他研發有啥關係

01/17 21:51, 6年前 , 11F
只是會慢個幾1~2年而已
01/17 21:51, 11F

01/17 21:51, 6年前 , 12F
副廠要那就付專利金給狗肉~畢竟學他的啊XD
01/17 21:51, 12F
為啥政府主導的公版還有特規?? 這樣誰會陪他玩?? gogoro算成功? 還虧錢吧,根本沒人想要分一杯羹~ 只是政府為什麼能補助特規品做公版

01/17 21:51, 6年前 , 13F
不要老是看到人家成功就想要分一杯羹
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01/17 21:51, 6年前 , 14F
看三星炸彈 副廠會不會炸裂?
01/17 21:51, 14F
安檢

01/17 21:52, 6年前 , 15F
他就是卡特規~你怎樣? 我說了~設專利期限給他
01/17 21:52, 15F
所以說他的東西不是只有他做的出來 要做替代品,做出一樣性能大家都做的出來 憑什麼他當公版可以不開放別人生產?

01/17 21:52, 6年前 , 16F
說好的充電才是主流,與國際接軌呢?
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01/17 21:52, 6年前 , 17F
時間到了~就完全開放 這樣不就得了
01/17 21:52, 17F

01/17 21:53, 6年前 , 18F
現在就是要統一國內充電規格啊不然要怎麼玩?
01/17 21:53, 18F

01/17 21:53, 6年前 , 19F
犧牲打啊?
01/17 21:53, 19F
統一充電規格OK,你要當台灣的標準,那就要讓大家都能生產,理所當然

01/17 21:55, 6年前 , 20F
其他家趕快去做啊!等其他家做出來了,也拼不過Gogoro。
01/17 21:55, 20F

01/17 21:55, 6年前 , 21F
那就不要ggr公版 拜託生另一個出來
01/17 21:55, 21F

01/17 21:55, 6年前 , 22F
憑什麼喔~憑他屌打其他有話說的老場啊
01/17 21:55, 22F
一家賠錢靠政府補助的公司叫屌打?

01/17 21:55, 6年前 , 23F
不是只有電池的問題,交換電池站要錢、空間及時間布建。
01/17 21:55, 23F

01/17 21:56, 6年前 , 24F
所以台灣一開始就用錯側綠,要政府出面搞統一規格,前面
01/17 21:56, 24F

01/17 21:56, 6年前 , 25F
我說這群領補助又生不出東西的傢伙~有什麼資格和人叫囂?
01/17 21:56, 25F

01/17 21:56, 6年前 , 26F
策略
01/17 21:56, 26F

01/17 21:56, 6年前 , 27F
所述日本的方式還比較好
01/17 21:56, 27F

01/17 21:56, 6年前 , 28F
哈哈哈~你說這話我說今天出來說話的都沒領政府補助嗎?
01/17 21:56, 28F

01/17 21:57, 6年前 , 29F
陸學森當初找他們一齊共同研發,他們不肯,現在要怪誰?
01/17 21:57, 29F

01/17 21:57, 6年前 , 30F
今天跳出來的都沒領政府補助? 如果大家都有領
01/17 21:57, 30F

01/17 21:57, 6年前 , 31F
他拿出了像樣的東西~而你沒有~ 那很明顯了!
01/17 21:57, 31F

01/17 21:58, 6年前 , 32F
所以政府當初沒有出面來強制說要搞公版,不搞以後不用玩
01/17 21:58, 32F

01/17 21:58, 6年前 , 33F
有辦法就來抵制啊,其他廠商 v.s gogoro+政府,玩個屁
01/17 21:58, 33F
gogoro+政府 vs 所有廠商? 能不能贏不知道 但是, 所有廠商+政府 vs gogoro 估計gogoro就被電的關門了 gogoro是賠錢公司,其他廠商可不是喔。。。

01/17 21:58, 6年前 , 34F
那之後說要拿一家專利來搞公版,那就會有今天的問題
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01/17 21:58, 6年前 , 35F
阿就不用搞公規啊,像Tesla那樣出個轉頭就好了:p
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01/17 21:58, 6年前 , 36F
很快就要趴下來吸了,一群廢物廠商欠x幹
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01/17 21:59, 6年前 , 37F
資方老闆不是很喜歡說~~不是不景氣是你不爭氣
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01/17 21:59, 6年前 , 38F
ggr一開始就是捨棄標準自幹,最好是會共同研發
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01/17 21:59, 6年前 , 39F
今天用這句話回那些有意見的大廠~是妳們自己不爭氣啊
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01/17 22:00, 6年前 , 40F
不服氣~拿出比狗肉更好的東西啊~
01/17 22:00, 40F

01/17 22:00, 6年前 , 41F
找他們搞不來,以後市場做起來是妳的獨有的。這跟政府出
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01/17 22:00, 6年前 , 42F
不去努力,只想割稻仔尾
01/17 22:00, 42F
這算稻尾嗎? 時至今日gogoro還是賠錢啊。。 而gogoro電池的性能大家都做的出來

01/17 22:01, 6年前 , 43F
面把它弄成公版是兩回事。政府若有打算要弄公版,應該一
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01/17 22:01, 6年前 , 44F
那憑什麼政府要去扶那些扶不起的大廠?
01/17 22:01, 44F
台灣的機車業怎麼會扶不起? 全世界市占率數一數二耶,外銷占比高

01/17 22:01, 6年前 , 45F
開始就有一套規畫。而不是前期只單獨搞補助,後期忽然想
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01/17 22:02, 6年前 , 46F
道要搞公版就拿一家技術來用。今天這些爭議是可預期的
01/17 22:02, 46F
主要是電池的性能大家都生產的出來,就卡在通訊界面一類的專利而已 這哪是什麼研發成果~ 又不是要開放生產你的Gogoro機車~ 如果此例一開,以後gogoro只要賣電池就好,連機車也不用賣了 根本是專賣權

01/17 22:04, 6年前 , 47F
怎麼扶的起~你現在看電動機車~誰的成績比較好啊?
01/17 22:04, 47F

01/17 22:04, 6年前 , 48F
外銷高~我也知道加油的她們嚇嚇叫啊
01/17 22:04, 48F

01/17 22:05, 6年前 , 49F
現在要發展的是電動車耶~我說啦~不服氣領補助拿出成績來
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01/17 22:05, 6年前 , 50F
把狗肉壓到底啊!又拿不出來又不是垃圾俊喔
01/17 22:05, 50F
喔? 所以要給Gogoro電池的專賣權? 以後賣電池就發財了是嗎?? 這已經跟你說的機車研發完全無關。。。 而且Gogoro外銷/內銷機車也賣不好不是嗎? 所以政府應該讓他賣電池發財?? 台廠哪家能接受~ gogoro是貢獻多少稅金?

01/17 22:10, 6年前 , 51F
我記得gogoro那電池還是馬達部分是有專利功率才能輸那麼
01/17 22:10, 51F

01/17 22:10, 6年前 , 52F
大,來找找
01/17 22:10, 52F
可以查一般松下電池與Gogoro電池比較,性能是做的出來的~

01/17 22:11, 6年前 , 53F
看到大廠這麼草莓~我也只能呵呵了~
01/17 22:11, 53F
我怎麼覺得給Gogoro電池專賣權讓他莫名其妙發財比較草莓。。 台灣機車業貢獻的稅金不會少

01/17 22:13, 6年前 , 54F
電動車市占率9成還不好哦
01/17 22:13, 54F
有人說不好嗎?

01/17 22:20, 6年前 , 55F
還在不會少XD 現在再討論加油車?還是電動車?
01/17 22:20, 55F

01/17 22:21, 6年前 , 56F
你老廠的加油車自己好好努力吧~電動車沒心發展就別來亂了
01/17 22:21, 56F

01/17 22:40, 6年前 , 57F
大家都做的出來哈哈哈哈 其他車廠 政府又不是沒給錢沒給
01/17 22:40, 57F

01/17 22:40, 6年前 , 58F
時間 自己不研發到底是要怪誰 電池誰都做的出來 那就請
01/17 22:40, 58F

01/17 22:40, 6年前 , 59F
那幾家大廠趕快生出來 大家來比市占率啊
01/17 22:40, 59F
做機車賠錢到靠政策賣電池維生,還有一堆G粉覺得理所當然~

01/17 22:56, 6年前 , 60F
廢物廠商就回去自己搞充電 沒人禁止
01/17 22:56, 60F
※ 編輯: chen22 (47.89.27.102), 01/17/2018 23:04:02

01/17 23:08, 6年前 , 61F
說好的充電才是主流呢?怎麼還需要插手換電?
01/17 23:08, 61F

01/18 00:12, 6年前 , 62F
對啦政府什麼產業都不用扶植啦 虧錢就給他倒 擺爛就好
01/18 00:12, 62F

01/18 00:12, 6年前 , 63F
反正做不做事都會被靠腰
01/18 00:12, 63F

01/18 00:26, 6年前 , 64F
本來就該付專利,畢竟G社投入研發。Google也是付MS。慣老闆
01/18 00:26, 64F

01/18 00:26, 6年前 , 65F
只想免錢拿人研發成果。
01/18 00:26, 65F

01/18 07:18, 6年前 , 66F
奇怪你一直說大家都做得出來,怎其他廠不做?,你又說他
01/18 07:18, 66F

01/18 07:18, 6年前 , 67F
是特規,那其他廠為何不做特規?性能就是輸人啊
01/18 07:18, 67F

01/18 07:28, 6年前 , 68F
這也難怪你只能騎勁戰(噗哧)
01/18 07:28, 68F

01/18 14:51, 6年前 , 69F
那兩陽快做出來像樣的電動車別再嘴啊
01/18 14:51, 69F
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