Re: [新聞] 荷運輸專家:北市自行車網優先順序搞錯消失
※ 引述《puput (哈亞多)》之銘言:
柯文哲 針對Ubike進行收費
說好聽一點叫做使用者付費
但是數據一抓出來
多了三十幾站使用者卻下降
有學過經濟學的人都知道
1. 不過是增加社會成本外部性而已
2. 增加的社會成本遠大於他說的使用者付費
3. 三橫三縱在起來之後 如果使用人數還是像現在一樣 那就是沒有用的 自行車道
柯文哲對施政不懂
有一些該補助有一些必須使用者付費
有一些使用者人數沒有到 就會賠錢
他全部把它歸納為使用者付費就好
醫學專業100分
財政經濟學0分
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