Re: [新聞] 荷運輸專家:北市自行車網優先順序搞錯消失
※ 引述《gamania5972 (吼呦)》之銘言:
: 2016-02-27 18:34 聯合報 記者林上祚╱即時報導
: 台北市政府昨天舉行全球自行車城市大會,受邀的荷蘭公共運輸專家范德彼(Rob Van
: der Bijl)博士表示,台北市「三橫三縱」自行車網立意雖然良善,但優先順序都搞錯了
: 。從推廣綠色運輸角度,應該先推廣社區到捷運站的自行車道,再推動市區的自行車路網
: 。
的確,非常有道理,十多年前,
我個人上下學,
時常利用自行車轉捷運再轉自行車。
就是在家裡及學校各停一台自行車,
節省走路或搭公車等車的時間。
然而我國的自行車政策,時常只做一半,
只注重自行車推廣,廣設自行車道,
但我們卻少從使用者的觀點出發,
政策制定必須就增加騎乘自行車之便利及安全性著眼。
舉例來說,
我們在台北市看得到一堆YouBike據點,
但我們一般自行車的停車格或停車地點,
相較現在民眾自有的自行車數量,
實在嚴重不足。
各地捷運站均有規劃停車格,
但幾乎總是客滿。
推廣自行車不遺餘力的台北市政府,
很諷刺地,
只顧著辦活動,
熱鬧的台北市政府週遭(市政府辦公大樓亦找不到停車格),
諸如101大樓、信義威秀、世貿展覽館及附近百貨公司,
自行車的停車格嚴重不足,
常常自行車找不到位置停車,
只得停在路邊不顯眼的地點,
一來擔心被偷,
二來也怕市政府那一天心血來潮拖吊。
不是鼓勵民眾騎乘自行車嗎?
怎麼只想YouBike優先,
自有自行車百姓有如次等公民,
時常無處可停車。
更別提下雨天騎車的風險了,
在大馬路與汽機車爭道,
本身就十分危險,
連在大安公園自行車道,
亦十分危險,
因為總有人愛一手舉雨傘,
一手騎車,甚至還蛇行,
請問我國有針對自行車行車安全,
深入研究並詳加規範嗎?
沒有。
請問我們除了像大拜拜一樣,
機關首長辦自行車論壇或帶頭騎車上新聞,
但平時有訂定任何措施獎勵公務人員多騎乘自行車,
兼多利用大眾運輸工具上下班嗎?
沒有。
如果制定政策的官員,
沒有親身騎自行車上下班,
沒有平時或假日盡可能使用自行車,
沒能親身體會騎車可能遭遇的危險,
不知道停車找不到車位又害怕丟車的心情,
只是口頭放話要老百姓多騎自行車,
多利用大眾運輸工具,
就別怪一般老百姓不配合政府政策了。
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皇上:(坐在龍椅)蘇燦,你有什麼要求?你真的沒話跟朕說?
蘇乞兒:(躺在殿內地板上)有什麼好說的,走囉。
皇上:唉,蘇英雄,蘇英雄。
蘇乞兒:放我下來。
皇上:(走到蘇乞兒身旁,蹲下身)你別以為救過朕,你對朕不敬,朕一樣會殺了你。
蘇乞兒:嘿!要殺我你就不會蹲在這兒跟我說話了。
(皇帝作勢要起身)
蹲下來就不要亂動,要不然會更惹人注意的。
唉!其實我跟你沒瓜沒葛的,真的沒什麼好談的。
皇上:你丐幫弟子幾千萬,你一天不解散,叫朕怎麼安心?
蘇乞兒:丐幫有多少弟子,不是由我決定,而是由你決定的!
皇上:我?
蘇乞兒:如果你真的英明神武,使得國泰民安,鬼才願意當乞丐呢...
皇上:有道理,有道理。
蘇乞兒:好自為之吧。
皇上:不過這樣,你總得給朕一點面子,讓朕好下台。
蘇乞兒:好啦!(磕頭)皇上吉祥,萬歲!萬歲!萬萬歲!
皇上:(起身)平身
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