Re: [感想] HAM可惜了

看板FORMULA1作者 (A4Avant)時間2年前 (2021/12/13 17:51), 2年前編輯推噓32(32041)
留言73則, 28人參與, 2年前最新討論串5/6 (看更多)
我認為這場HAM唯一有待討論的進站時機只有一個, 就是MAX第一停後,HAM是否要在下圈把他的黃胎跟著換掉? 要看MAX新白胎速度跟HAM用了10幾圈的黃胎比較起來如何 但也沒有真實的數據可以看了 但以HAM這幾站要保守維持在MAX前方, 避免近身纏鬥的觀點來看這次進站也沒錯。 第二個時間點是VSC時MAX進去換白胎, 此時HAM要進去換嗎? 當時的車速降到平常的40%,MAX進去損失的時間可能是10幾秒, 如果VSC持續,HAM進去換胎後當然會在MAX前方 但如果VSC在HAM進入口時瞬間取消了呢? 此時MAX可以用全速趕路,會不會HAM出站後就落在MAX後方了? 以保守的角度來看,VSC時HAM不進站好像也合理 最後一個時間點就是SC時 這個就沒什麼好討論的了… 以常理來看,應該就是SC帶到完 HAM當然不會進去… ※ 引述《Coma (Coma)》之銘言: : 賽後看TR可以發現,HAM中盤過後好幾次都想要進pit : 結果一再被策略組擋掉,導致最後HAM要用40圈的白胎拚刺刀 : VSC那次先不提 : 只看LAT上牆之後的SC,HAM進去換黃胎,也如各方分析的變成HAM進MAX不進 : 那比賽態勢就變成新黃胎對決MAX的20+圈白胎 : 因為SC時速度降低,進pit的時間損失可能只有15秒不到 : 而兩強在當時的gap我記得是10秒11秒左右? : 因此HAM出pit會落在MAX後方2-4秒的位置(當然這是賓士pit沒放火的情況) : 而且前面有SC和慢車,重新起跑時可能gap不到3秒甚至並列 : 根據當天牛牛紅胎被賓賓黃胎海放的pace,沒道理HAM用新黃胎超不過MAX的老白胎 : 輪胎+車體優勢,一圈內超車的可能就是HAM了 : 至於說MAX領跑FIA會安全車帶完就根本是腦補了 : 會不會發生根本不知道,就像這場也沒人知道FIA最後會不會綠燈放行一樣 : 雙方策略組都選擇了最有機會奪冠的策略 : 牛牛就是選擇了能pit就pit,最後從一停變成三停,也堵到VSC和SC最後逆轉勝 : 賓賓選擇了一停到底,把命運賭在HAM的保胎技巧和無事故順利完賽 : 從脈絡來看雙方策略的選擇都沒有錯,但結果論就是賓賓策略組放槍 : 而且是在拒絕HAM換胎請求下的放槍,要說的話真的是有點太鐵頭 : 對我們都知道白胎可以跑完50圈 : 但沒人敢說可以在40-50圈的壽命跟新紅胎全馬力拚刺刀 : HAM真的可惜,如果堅持pit的話可能八冠就到手了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.249.90.158 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1639389075.A.4E3.html ※ 編輯: A4Avant (111.249.90.158 臺灣), 12/13/2021 17:52:49

12/13 17:53, 2年前 , 1F
就是盯 這個狀況你不盯到時候出意外就是被噴歪
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12/13 17:54, 2年前 , 2F
看法相同 給推
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12/13 17:54, 2年前 , 3F
看法同
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12/13 17:56, 2年前 , 4F
看法相同,Live時個人也是針對這點很不能理解
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12/13 17:57, 2年前 , 5F
Ver第二次換紅胎的時候
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12/13 17:57, 2年前 , 6F
Ham不能跟著換嗎?
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12/13 17:57, 2年前 , 7F
為什麼會掉位置...
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12/13 17:57, 2年前 , 8F
這部分不太懂,
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12/13 17:57, 2年前 , 9F
能解釋一下嗎?謝謝
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12/13 17:57, 2年前 , 10F
這就我說的,Ham下一圈黃胎跟著進就是把自己後面策略全
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12/13 17:57, 2年前 , 11F
做死了,不過Max能有不怕跟你撞的本錢,其實也是因為之
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12/13 17:57, 2年前 , 12F
前累積的優勢,一直酸對手不怕跟你撞的人似乎是忘了,
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12/13 17:57, 2年前 , 13F
這個優勢是Max爭取來的,其實沒什麼好酸的
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12/13 17:58, 2年前 , 14F
部分同意樓上 但我還是不覺得SPA那叫比賽啊
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12/13 17:58, 2年前 , 15F
因為SC的狀況下 先進的有優勢,而HAM又不能先進
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12/13 17:58, 2年前 , 16F
HAM先進的話MAX絕對不進,換MAX賭SC帶完
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12/13 17:59, 2年前 , 17F
結論 梅賓策略沒錯也快成功了
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12/13 17:59, 2年前 , 18F
Spa雖然積分減半 但分站冠軍沒有算0.5個呀
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12/13 17:59, 2年前 , 19F
結果來一個最後一圈放部分套圈車 然後直接結束SC XDDD
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12/13 18:00, 2年前 , 20F
今年復盤S,SPA站的優勢真的不小
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12/13 18:02, 2年前 , 21F
VSC的時候 Ham先進去換不管Max換不換應該都守不住
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誰知道會不會撞出去…想想上一場的攻防XD ※ 編輯: A4Avant (111.249.90.158 臺灣), 12/13/2021 18:03:26

12/13 18:03, 2年前 , 22F
賓士應該就是要避免再一次攻防,畢竟Max分站冠軍多
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12/13 18:03, 2年前 , 23F
但沒想到最後Mick跟Latifa碰撞搞出事故出SC.......
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12/13 18:04, 2年前 , 24F
關鍵真的就是那個SC,SC出來後賓士就絕對不利了
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12/13 18:08, 2年前 , 25F
換胎策略還要考慮會不會被撞,那考慮SC不也一樣?!都說
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12/13 18:08, 2年前 , 26F
不確定的事了,還要一直說撞車的情況?
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12/13 18:10, 2年前 , 27F
換了只要落在MAX後面絕對沒好事啦 看看第一圈
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12/13 18:10, 2年前 , 28F
其實撞了之後FIA反而判決滿ok,賓士應該不怕撞也不考
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12/13 18:10, 2年前 , 29F
慮這風險。
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我沒說max會故意撞,但RI的機率我覺得比平常高不少 ※ 編輯: A4Avant (111.249.90.158 臺灣), 12/13/2021 18:12:05

12/13 18:11, 2年前 , 30F
還在自以為的常理阿,去夢裡找吧…
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12/13 18:11, 2年前 , 31F
賓士就是最怕撞了… 而且帶完剩一圈能超或是直接帶完
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12/13 18:13, 2年前 , 32F
今年有碰撞的都有作為
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12/13 18:13, 2年前 , 33F
其實Latifi不要上牆就是Hamilton冠軍了,完全無爭議
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12/13 18:14, 2年前 , 34F
關鍵~就是LATIFI~然後ㄍㄧㄥ著我的白胎快當機~
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12/13 18:14, 2年前 , 35F
QQ拉提飛 不要想太多
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12/13 18:15, 2年前 , 36F
話說,Latifi跟Mick那個碰撞後來有調查嗎?
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12/13 18:19, 2年前 , 37F
沒有...因為是Latifi自己開上牆的
12/13 18:19, 37F

12/13 18:21, 2年前 , 38F
瞭解謝謝.....(他們不是之前有碰撞嗎)
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12/13 18:21, 2年前 , 39F
那個不是碰撞latifi是想追小舒出彎打滑失控上牆,感
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12/13 18:21, 2年前 , 40F
覺像油門給太早輪胎瞬間失去抓地
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12/13 18:21, 2年前 , 41F
Latifi跟mick根本沒碰到吧
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12/13 18:23, 2年前 , 42F
Latifi吃到bubble後失控的吧
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12/13 18:23, 2年前 , 43F
有這樣被擠出去
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12/13 18:24, 2年前 , 44F
被擠出去後想追回來,結果就失控去撞牆了
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12/13 18:25, 2年前 , 45F
一直想人家會去撞 結果是第三人去上牆
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12/13 18:26, 2年前 , 46F
其實圖片不算擠吧 有空間
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12/13 18:27, 2年前 , 47F
Latifi下一秒是往右邊「滑很遠」,所以我以為有碰到
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12/13 18:27, 2年前 , 48F
反正換不換都會被FIA陰,今天這賽已經不是策略的問題了
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12/13 18:27, 2年前 , 49F
XD
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12/13 18:28, 2年前 , 50F
這樣問HAM如果安全車要換什麼胎到底是在問什麼意思的XD
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12/13 18:28, 2年前 , 51F
如果安全車換胎一定會遇到Max的話
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12/13 18:29, 2年前 , 52F
我覺得那只是沒話找話講,pit有時候需要這樣XDD
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12/13 18:32, 2年前 , 53F
是這樣嗎? 虧我昨天還想說賓士有備而來,連這些都在考慮
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12/13 18:32, 2年前 , 54F
把我的讚嘆還給我...
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12/13 18:37, 2年前 , 55F
VSC結束瞬間HAM大概3號彎
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12/13 18:38, 2年前 , 56F
算時間可能還沒出PIT就綠燈了...
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12/13 18:46, 2年前 , 57F
VSC Ham沒換,但是還是跑在Max前面且保持一定的秒差..秒
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12/13 18:46, 2年前 , 58F
差最後是被SC消除而不是被輪胎差異消除
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12/13 18:51, 2年前 , 59F
同看法,只是沒算到最後一圈還有這種玩法
12/13 18:51, 59F

12/13 19:01, 2年前 , 60F
是說昨天到今天看這麼多推文,好像都沒人提到max最後一圈
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12/13 19:01, 2年前 , 61F
大直線蛇行。
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12/13 19:04, 2年前 , 62F
VSC沒換就是失策 因為當時已經很確定紅牛需要再換
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12/13 19:24, 2年前 , 63F
VSC沒換是最大的問題 常理來講VSC一定有兩圈以上
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12/13 19:24, 2年前 , 64F
第一圈來不及第二圈就要進去
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12/13 19:25, 2年前 , 65F
也不用管MAX會不會換,換過胎的HAM就算在MAX後面幾秒
12/13 19:25, 65F

12/13 19:25, 2年前 , 66F
一定是優勢,更何況MAX比較耗胎,他不一定跑得完
12/13 19:25, 66F

12/13 19:26, 2年前 , 67F
VSC有換了之後SC再搞,HAM也不見得守不住
12/13 19:26, 67F

12/13 19:34, 2年前 , 68F
蛇行又怎樣?大不了給個bnw,還可以say hi,不痛不癢。
12/13 19:34, 68F

12/13 20:44, 2年前 , 69F
推這篇,其他在戰策略組SC不換胎的我真心不懂
12/13 20:44, 69F

12/14 01:07, 2年前 , 70F
Max最後直線蛇形時Lewis還離有段距離吧,看起來就是
12/14 01:07, 70F

12/14 01:07, 2年前 , 71F
不想給吃尾流而已
12/14 01:07, 71F

12/14 08:31, 2年前 , 72F
推 最後SC賓士根本不可能換
12/14 08:31, 72F

12/14 09:11, 2年前 , 73F
VSC沒換是正確的決策,看後面幾圈MAX根本追不到HAM了
12/14 09:11, 73F
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