[感想] HAM可惜了

看板FORMULA1作者 (Coma)時間2年前 (2021/12/13 16:36), 2年前編輯推噓36(37161)
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賽後看TR可以發現,HAM中盤過後好幾次都想要進pit 結果一再被策略組擋掉,導致最後HAM要用40圈的白胎拚刺刀 VSC那次先不提 只看LAT上牆之後的SC,HAM進去換黃胎,也如各方分析的變成HAM進MAX不進 那比賽態勢就變成新黃胎對決MAX的20+圈白胎 因為SC時速度降低,進pit的時間損失可能只有15秒不到 而兩強在當時的gap我記得是10秒11秒左右? 因此HAM出pit會落在MAX後方2-4秒的位置(當然這是賓士pit沒放火的情況) 而且前面有SC和慢車,重新起跑時可能gap不到3秒甚至並列 根據當天牛牛紅胎被賓賓黃胎海放的pace,沒道理HAM用新黃胎超不過MAX的老白胎 輪胎+車體優勢,一圈內超車的可能就是HAM了 至於說MAX領跑FIA會安全車帶完就根本是腦補了 會不會發生根本不知道,就像這場也沒人知道FIA最後會不會綠燈放行一樣 雙方策略組都選擇了最有機會奪冠的策略 牛牛就是選擇了能pit就pit,最後從一停變成三停,也堵到VSC和SC最後逆轉勝 賓賓選擇了一停到底,把命運賭在HAM的保胎技巧和無事故順利完賽 從脈絡來看雙方策略的選擇都沒有錯,但結果論就是賓賓策略組放槍 而且是在拒絕HAM換胎請求下的放槍,要說的話真的是有點太鐵頭 對我們都知道白胎可以跑完50圈 但沒人敢說可以在40-50圈的壽命跟新紅胎全馬力拚刺刀 HAM真的可惜,如果堅持pit的話可能八冠就到手了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.216.131.42 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1639384567.A.E2E.html

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賓士策略不算放槍吧 他賭不會重新起跑 或是起跑中間會卡
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套圈車 都是很合理的
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只剩最後一圈max領先下的防守,你是策略組敢進?安全車就這
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樣帶完怎麼辦?
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就是不知道會不會有最後一圈 才不能換胎啊
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紅牛天時地利人和 事故清的超快+FIA護送放套圈車 才能在
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最後一圈有機會贏
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其實也只是可能性而已 理論上當時從安全車出來後無論
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怎麼選Ham奪冠的機率都比較低 除非安全車帶到底結束
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SC完全沒道理進,出來直接第一變第二,最後一圈沒超
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掉的話整隊看起來都會像豬頭
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但沒到最後一刻也沒人知道Ham最後會遭遇到這種局面,要
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用舊的白胎跟Max的新紅胎拼這種零距離的
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落後的一方當然換阿 再爛就是原位 P1換的風險大多了
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其實要討論也是VSC那把,那把換出來根本不會掉位子幹
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嘛不換?
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VSC真的該進,沒什麼好討論的

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就保守策略,畢竟不出意外真的就是穩穩贏
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12/13 16:48, 2年前 , 18F
不對,你討論的是SC。SC那次怎樣都不該進
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這也是結果論,賓賓想賭會SC帶完,賭錯了,這樣當然是策略選擇錯誤 然後也不是沒機率賭到沒耐力爆胎在路上噴掉八冠啦... ※ 編輯: Coma (61.216.131.42 臺灣), 12/13/2021 16:51:54

12/13 16:49, 2年前 , 19F
在VER前進,VER不進,進了就會在VER後面,安全車帶完就
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掰了。
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在VER後進就更不用說了,同上
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12/13 16:51, 2年前 , 22F
最後的sc不進100正確。就只是被衝掉WDC而已
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最後SC,除非是時空旅人,不然沒可能讓HAM進站
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12/13 16:52, 2年前 , 24F
SC 繞場跑的比濕地還慢,慢到頭車還得煞車避免追尾,嗯嗯,
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12/13 16:52, 2年前 , 25F
至於VSC不換…也沒錯。新胎還追不太到Ham呢。
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一次不換,兩次不換,最後累積的輪胎優勢就在紅牛這邊 賓士兩次都不換就是讓自己在拚刺刀的時候刀柄斷掉 ※ 編輯: Coma (61.216.131.42 臺灣), 12/13/2021 16:53:49

12/13 16:53, 2年前 , 26F
決策慢到剩兩圈才放套圈車,放完就恢復比賽,笑死。
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12/13 16:53, 2年前 , 27F
比較尷尬是Ham有一套新白胎完全沒用到,VSC時的秒數
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12/13 16:53, 2年前 , 28F
大概就是剛剛好,算是有風險
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沒辦法這場面就尷尬 MAX在前 後面賓士絕對二話不說換胎
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真的尷尬,所以我說從脈絡來看兩邊做的決策都沒錯 但結果就是賓士依據常理做出的決策讓HAM沒輪胎可以拚 ※ 編輯: Coma (61.216.131.42 臺灣), 12/13/2021 16:55:12

12/13 16:56, 2年前 , 30F
只是後來FIA又讓場面更尷尬了 真的就是SC帶到完or留圈數
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12/13 16:57, 2年前 , 31F
賓士完全都不換胎,才導致後面事故被逼著沒辦法進pit
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12/13 16:57, 2年前 , 32F
換,換了可能直接輸,賓士都沒考慮最後意外的可能性,
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12/13 16:57, 2年前 , 33F
就真的讓Max賽到
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12/13 17:01, 2年前 , 34F
VSC的時候應該可以免費換胎的,賭不換的優點其實只有少
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12/13 17:01, 2年前 , 35F
一次Pit出包的機會,而今年下半年賓士Pit滿穩的(不像上半
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還有 30 則推文
還有 5 段內文
能撐50圈不代表末期的表現可以跟新胎一樣呀 終究是要對決的話還是新胎屌打 但賓士的策略從頭到尾就是避免對決

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Ver第二次換紅胎的時候
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Ham不能跟著換嗎?
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為什麼會掉位置...
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12/13 17:55, 2年前 , 69F
這部分不太懂,
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有人能解釋一下嗎?謝謝
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如果第二次 LAT 上牆時間點再稍微後面一點,可能就是安
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全車帶完,換賓士慶祝8連冠。
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這不是賭,而是正常選擇邏輯。情況1:換的話不restart,像
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12/13 17:56, 2年前 , 74F
個傻子把冠軍讓給人,restart有可能贏也有可能輸。不換的話
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12/13 17:56, 2年前 , 75F
拼死一守。Merc沒做錯,錯在VSC沒換
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選擇策略就是一種賭注,策略的不同只是代表相信自己選擇的那個可能性比較大而已

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因為照過往案例會讓所有套圈車回到排尾才重開比賽
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12/13 17:56, 2年前 , 77F
,賓士可能覺得這樣應該會SC帶完
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賓士很難放棄領先地位又想迴避再次對決,這也合理

12/13 18:00, 2年前 , 78F
覺得在剩餘圈數賭到SC又賭到在最後一圈前放套圈車,這
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個機率比保胎無事完賽還低,也可以說紅牛當下很難追所
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以就能換就換
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VER 第二次換胎前,落後 HAM大約只剩 10多秒。
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12/13 18:00, 2年前 , 82F
出實體安全車時,進站平均損失時間雖然縮小至14~15秒,
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但以 HAM 那時的位置進去後,出來可能就會在 VER後面
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12/13 18:03, 2年前 , 84F
其實第一次虛擬安全車出來之前,車隊還能跟 HAM 好整以
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12/13 18:03, 2年前 , 85F
暇討論如果出SC 等下想要甚麼口味的輪胎,理應是繼續緊
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咬紅牛策略不放。結果居然沒換。
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12/13 18:04, 2年前 , 87F
是不是ham看Ver換紅胎後,就沒辦法換了?如果換的話會
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12/13 18:04, 2年前 , 88F
掉到哪啊?
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12/13 18:06, 2年前 , 89F
在最後所有人都認為安全車一定帶到最後了,誰知道Masi
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12/13 18:06, 2年前 , 90F
來這麼一招...
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SC帶完對FIA來講是票房毒藥啊 如果是垃圾試合就算了,但這是同分進入最後一戰啊~

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車都黏在一起當毛毛蟲就沒機會了 反而會更後面
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12/13 18:07, 2年前 , 92F
就是賭帶到完 只是Masi還留一手 他可能有看過破壞王
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12/13 18:28, 2年前 , 93F
這是軟一級的白胎
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12/13 18:35, 2年前 , 94F
賓士策略不能說不對,只是運氣太差了。
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就是會遇到這種所有決策都符合當下的利益,但累積起來卻導致最終失敗的狀況啊~

12/13 18:39, 2年前 , 95F
難怪安全車一出Ham要逼那麼長一聲,當時還想說不是要贏
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12/13 18:39, 2年前 , 96F
了嗎,現在想逼那麼長一聲應該是覺得大勢已去
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12/13 18:50, 2年前 , 97F
逼那麼長一串是車隊還是不讓Ham換胎
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感覺他真的超想換,保胎也是很折磨人的 ※ 編輯: Coma (61.216.131.42 臺灣), 12/13/2021 19:01:51

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SC不進是正確的,就算輪胎比較好也很難超Max,他又不
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12/13 19:24, 2年前 , 99F
怕跟你撞,但是Ham怕得要命啊!
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