[情報] 北客因應北大撤站 939/941申請大改線

看板Bus作者 (小犬/小B)時間3年前 (2022/07/14 22:25), 3年前編輯推噓37(37推 0噓 44→)
留言81則, 35人參與, 3年前最新討論串1/1
樹林區南園里里長李培鈺 FB https://bit.ly/3z4E2DE 因應台北客運北大站租約到期，且替代點被否決的情況下 台北客運近期向樹林區公所正式發出公文，預告939(含副)、941路線調整申請 大致上，939/941改線並由三峽一站發車、939副增停學勤路沿線、班距維持不變 調整後，939、939副、941三條路線都將改下樹林交流道，皆不停恩主公醫院 詳細更動路線附圖如下： 939：https://i.imgur.com/EkQGpRQ.png
下樹林交流道後，經學勤路－大學路（台北大學正門）－學成路－大義路－三樹路－ 民生街－文化路－大勇路至三峽一站 增停學勤路各站、北大正門、教育研究院、三峽老街等站，裁撤恩主公醫院、學成路各站 同時配合路線改動，取消延駛教育研究院班次安排（未來全部班次皆會停靠） 939副：https://i.imgur.com/I544uzJ.png
下樹林交流道後，經學勤路－大學路－隆恩街上三鶯大橋接原線 增停學勤路各站，裁撤恩主公醫院站 941：https://i.imgur.com/xfq0AWD.png
下樹林交流道後，經學勤路，原線反方向行駛至復興路「台北大學 (三峽校區)」站牌後 轉大勇路進三峽一站 裁撤恩主公醫院、南園、學成大成路口、麗寶國際館四站 --- 根據社團網友表示，如果順利很有可能八月中付諸實施 我比較擔心，不調整班距下，三峽一站塞得下嗎？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.215.156 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1657808752.A.C0B.html ※ 編輯: ybite (1.171.215.156 臺灣), 07/14/2022 22:26:01
推
07/14 23:07, 3年前 , 1F
我猜不會減班 全部用最大班距發車應該可以解決
07/14 23:07, 1F
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07/14 23:07, 3年前 , 2F
目前大部分表定班距都還有空間
07/14 23:07, 2F
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07/14 23:08, 3年前 , 3F
不然就是減中長途的908 939 941
07/14 23:08, 3F
推
07/14 23:09, 3年前 , 4F
改線先過再減班如何？反正當地居民看來不是很歡迎公車
07/14 23:09, 4F
推
07/14 23:38, 3年前 , 5F
不錯啊 939直接閃過抗議區域給他們走遠路
07/14 23:38, 5F
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07/14 23:38, 3年前 , 6F
北客GJ
07/14 23:38, 6F
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07/14 23:49, 3年前 , 7F
終於有一條可以從台北直接到三峽老街了，不用再轉車了
07/14 23:49, 7F
推
07/14 23:49, 3年前 , 8F
目前三峽一站配車61輛 939(含副)+941是43輛 加起來104輛
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推
07/14 23:50, 3年前 , 9F
反正你們都開車又不歡迎公車，那就不開囉
07/14 23:50, 9F
推
07/15 00:00, 3年前 , 10F
異動頗大？
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07/15 00:00, 3年前 , 11F
是不小沒錯
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07/15 00:04, 3年前 , 12F
三峽一站除北客外 首都也有用 也佔39輛 等於說原本是100輛
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07/15 00:06, 3年前 , 13F
不過基本上會選擇住那裡真的應該多數都是有開車
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07/15 00:07, 3年前 , 14F
所以 合理推估:910改江翠站(+動線更改) 連帶310改士林站
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07/15 00:07, 3年前 , 15F
甚至早期房價沒那麼貴時購入者通常就比較有預算買車
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07/15 00:08, 3年前 , 16F
然後916改四海站 這樣910+916可以空出41輛給939+941停
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07/15 00:22, 3年前 , 17F
恩主公作為類轉運站的功能要沒了嗎 No！去三峽玩很常在
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07/15 00:22, 3年前 , 18F
那裡換車耶
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推
07/15 00:22, 3年前 , 19F
新路線不賴唷
07/15 00:22, 19F
推
07/15 00:26, 3年前 , 20F
這後續會牽動大規模的變動
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07/15 00:26, 3年前 , 21F
恩主公不停很合理，尖峰停了也是客滿開走 QQ
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07/15 00:29, 3年前 , 22F
北大站還有其他路線也要找落腳處....
07/15 00:29, 22F
推
07/15 01:55, 3年前 , 23F
其他應該放三峽二站就好了吧
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07/15 01:55, 3年前 , 24F
705 706兄弟倆這幾年空出不少位置了
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推
07/15 02:38, 3年前 , 25F
看北大地方社團有人留言說三峽一站旁,捷運站工地後面有
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07/15 02:38, 3年前 , 26F
一塊地在整地,不曉得有沒有關連
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推
07/15 07:25, 3年前 , 27F
沒辦法，也只能這樣...
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推
07/15 09:00, 3年前 , 28F
爽，刁民再吵R
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推
07/15 09:28, 3年前 , 29F
不歡迎公車的地方就順勢減班吧 反正他們更愛開車
07/15 09:28, 29F
推
07/15 10:53, 3年前 , 30F
爽阿看看刁民反應如何?
07/15 10:53, 30F
推
07/15 11:10, 3年前 , 31F
恩主公直接走去三峽一站搭 剛好尾站變頭站一定上得去
07/15 11:10, 31F
推
07/15 12:32, 3年前 , 32F
939改成這樣XD
07/15 12:32, 32F
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07/15 12:52, 3年前 , 33F
這樣子車程大幅度增加耶
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推
07/15 13:36, 3年前 , 34F
水水水，未來如果直接停駛最好
07/15 13:36, 34F
推
07/15 15:45, 3年前 , 35F
310也曾改過一次士林新站發車 但是缺點也很明顯
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推
07/15 16:01, 3年前 , 36F
現在是北大居民順位從頭變尾在吵，又要馬兒好又要馬兒
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07/15 16:01, 3年前 , 37F
不吃草（攤手
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推
07/15 16:35, 3年前 , 38F
有總站的好處就是有位子...他們自己不要的囉
07/15 16:35, 38F
推
07/15 17:12, 3年前 , 39F
新路線比舊路線來回短6公里，用原車輛增加班次似乎可以?
07/15 17:12, 39F
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07/15 17:17, 3年前 , 40F
倒是939副線可以改經整段學成路，服務原本學成路的乘客
07/15 17:17, 40F
推
07/15 17:33, 3年前 , 41F
939來回一趟超過兩小時 增不了班吧
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07/15 19:42, 3年前 , 42F
等油價上漲就會叫了，不過也是叫政府壓油價
07/15 19:42, 42F
推
07/15 20:32, 3年前 , 43F
影響到原本沒去抗議/沒被影響的那群 現在變成全部都
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07/15 20:32, 3年前 , 44F
被影響 大家一起吵吧 我最愛看兩邊打起來的畫面了
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07/15 21:14, 3年前 , 45F
情況從糟糕變成難以理解.jpg
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07/15 21:15, 3年前 , 46F
現在變成北大社區自己人的內戰了（菸
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推
07/15 22:34, 3年前 , 47F
\血流成河/ \血流成河/ \血流成河/
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推
07/15 22:45, 3年前 , 48F
關於血流成河 想起了這部動畫這片段:
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07/15 22:45, 3年前 , 49F
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07/15 22:45, 3年前 , 50F
那些角色=北大居民和學生 那顆炸彈=北大所有路線
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07/15 22:46, 3年前 , 51F
更正 角色應該對應北大+三峽15萬居民和學生
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然後SONIC+TAILS對應旁邊吃瓜群眾
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07/15 23:38, 3年前 , 53F
看FB說確實是北大一站附近增添空間放車
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"三峽"一站
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推
07/16 07:38, 3年前 , 55F
北大刁活該 乖乖多等好幾班車吧
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推
07/16 08:47, 3年前 , 56F
都不要最好 不用吵怎麼停車 怎麼調度了
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推
07/16 09:10, 3年前 , 57F
自助餐太好吃了，沒辦法。
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都只想要好處。
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推
07/16 09:50, 3年前 , 59F
當初也是交通局否準設站就看交通局怎麼樣收拾自己製
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07/16 09:50, 3年前 , 60F
造的爛攤子?
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07/16 09:54, 3年前 , 61F
問題是939每公里營收比707還低，不算好賺
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推
07/16 11:20, 3年前 , 62F
畢竟939座位翻新率不高 感覺兩端短途客都不多
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推
07/16 11:32, 3年前 , 63F
國道公車不是看每公里營收吧……
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07/16 11:32, 3年前 , 64F
707開一趟939都快要可以來回兩趟了
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07/16 11:32, 3年前 , 65F
成本計算上不太一樣
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推
07/16 11:43, 3年前 , 66F
用同樣的行車時間，可能939收到的車資也沒有707多
07/16 11:43, 66F
推
07/16 13:20, 3年前 , 67F
因為939幾乎都是跨縣市搭乘為主
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07/16 14:08, 3年前 , 68F
國道客運看的基準點 跟市區路線應該不一樣....
07/16 14:08, 68F
推
07/16 14:49, 3年前 , 69F
9系列的都得靠高營收，才能增加毛額，獲利率太低了
07/16 14:49, 69F
推
07/16 18:14, 3年前 , 70F
不會到很低吧 不然北客幹嘛一直加班次 全部開916和92
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07/16 18:14, 3年前 , 71F
2就好了
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07/16 18:15, 3年前 , 72F
我覺得反而林口的快速公車比較難賺
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07/16 18:21, 3年前 , 73F
快速公車用公里營收看當然低，尤其高快速道路路段里
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07/16 18:21, 3年前 , 74F
程越長的越難看
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07/16 19:06, 3年前 , 75F
看總營收or單位時間營收吧，而且939排班比707這種超長路
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07/16 19:06, 3年前 , 76F
線來得方便
07/16 19:06, 76F
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07/16 20:46, 3年前 , 77F
林口線下高速公路之後又臭又長 尖峰就是客滿客滿 真的難
07/16 20:46, 77F
推
07/16 23:00, 3年前 , 78F
雖然林口路線是可以加減載短程客
07/16 23:00, 78F
推
07/17 14:03, 3年前 , 79F
一直加車就是為了拉高營業額，也得消化民眾
07/17 14:03, 79F
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07/18 09:00, 3年前 , 80F
林口線多少可以撈一點長庚醫院周邊往來林口區裡面的
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07/18 09:00, 3年前 , 81F
客源
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