Re: [新聞] 柯文哲喊廢542路公車 公運處長力阻:10幾位里長會反彈

看板Bus作者 (らくてんガールズ不好念)時間5年前 (2020/04/26 16:48), 5年前編輯推噓20(20046)
留言66則, 21人參與, 5年前最新討論串2/3 (看更多)
看到這篇,然後看一下日期 又到了去年公車路線營收及行車效率公布的時刻了 台北市聯營公車(PDF檔) https://reurl.cc/nzLWMe 新北市(ODS檔) https://reurl.cc/Kk3yAR https://oas.bas.ntpc.gov.tw/NTPCT/Page/kcg01_2.aspx?Mid1=382290000H 直接看每公里營收不到10元的路線 跳蛙安和路捷運新店站 2.32 已停駛 貓空左線指南宮 2.75 962 2.81 已停駛 290副線經順安街 2.93 已停駛 829 3.82 已停駛 782+781 4.07 小30 4.15 780 4.46 跳蛙汐止車站水蓮山莊 5.08 已停駛 跳蛙五股捷運北門 5.10 已停駛 跳蛙泰山內湖直達 5.44 紅34 5.56 846 6.04 798 6.16 已停駛 716 6.69 另有716皇冠北海岸線,兩線平均11.26 961 6.91 已停駛 跳蛙蘆洲內湖 6.95 542 6.98 貓空右線 7.41 888 7.54 531 7.61 小12 7.95 市民小巴9 8.09 887 8.12 藍海1 8.17 822 8.64 871 8.64 298區間 8.71 棕20 9.12 828 9.17 已停駛 橘25 9.50 橘22 9.62 854 9.69 959 9.75 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 119.14.220.114 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1587890933.A.AC9.html ※ 編輯: agantw (119.14.220.114 臺灣), 04/26/2020 16:59:43

04/26 17:27, 5年前 , 1F
去年幹線的最後一名居然不是中山幹線
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04/26 17:28, 5年前 , 2F
615 不在裡面 可喜可賀 感謝新莊高中學生上下學時段大
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04/26 17:28, 5年前 , 3F
量支援 XD
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04/26 17:44, 5年前 , 4F
中山幹線延駛青年公園之後績效有提升,而且非常明顯
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04/26 19:20, 5年前 , 5F
南京比較弱還蠻正常的,整路都是競爭對手
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04/26 19:28, 5年前 , 6F
中山幹線還有擴大緩衝區範圍 要不然原本天母中山北路
04/26 19:28, 6F

04/26 19:29, 5年前 , 7F
新北市的檔案有幾條應該有誤,跳蛙有些沒名稱、918
04/26 19:29, 7F

04/26 19:29, 5年前 , 8F
今年數據好像也是錯的
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04/26 19:29, 5年前 , 9F
六段只要一跨基隆河就變成兩段票了....
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04/26 19:40, 5年前 , 10F
跳蛙免洗太快了
04/26 19:40, 10F

04/26 19:55, 5年前 , 11F
918看趨勢今年營收可能有60M
04/26 19:55, 11F

04/26 20:18, 5年前 , 12F
請問公里營收要多少以上才不會虧損呢??
04/26 20:18, 12F

04/26 20:50, 5年前 , 13F
再修正 中山幹線前身220最早是在福林橋就分段 所以
04/26 20:50, 13F

04/26 20:51, 5年前 , 14F
當年天母中山北路六段過了中正路還沒跨基隆河進市區
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04/26 20:52, 5年前 , 15F
就兩段票了......
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04/26 21:06, 5年前 , 16F
雙溪區三條都在倒數五名 有沒有可能通通丟給免巴來跑?
04/26 21:06, 16F

04/26 21:07, 5年前 , 17F
也就是把780-782和雙溪宜蘭線都砍了 只留免巴
04/26 21:07, 17F

04/26 22:31, 5年前 , 18F
我記得台北市核定的公車每公里營運成本已經破50?
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04/26 23:43, 5年前 , 19F
南京到三總東湖應該沒什麼對手吧
04/26 23:43, 19F

04/27 00:41, 5年前 , 20F
南京東路-三總這段誰打得過652
04/27 00:41, 20F

04/27 00:51, 5年前 , 21F
樓上講錯了吧,南京東路=三總誰會搭 652 啊
04/27 00:51, 21F

04/27 00:51, 5年前 , 22F
常常看到都是搭南京幹線的好嗎
04/27 00:51, 22F

04/27 01:21, 5年前 , 23F
之前的乘車習慣是652,太久沒更新了,抱歉
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04/27 06:09, 5年前 , 24F
652 光是新莊到臺北車站乘客就很多 進臺北市後還可以撈
04/27 06:09, 24F

04/27 06:09, 5年前 , 25F
一些臺北車站到南京東路的 307 乘客 後段乘客沒那麼多
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04/27 06:09, 5年前 , 26F
感覺就還好
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04/27 11:00, 5年前 , 27F
還會撈到臺北車站回民生社區 原來搭262的乘客
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04/27 11:38, 5年前 , 28F
652內湖段劣勢就是單循環 像前面的三總-南京東就會比
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04/27 11:38, 5年前 , 29F
別人慢 反向反而快一點點
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04/27 11:49, 5年前 , 30F
也是 尤其652過了臺北車站會空一點 262區往民生東路的
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04/27 11:49, 5年前 , 31F
乘客的確有可能會改搭652
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04/27 11:57, 5年前 , 32F
偏偏652內湖段的單循環的反向 是不走南京東路的0東....
04/27 11:57, 32F

04/27 12:02, 5年前 , 33F
從段次數推測班次數前三名是265區、299、307
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04/27 16:44, 5年前 , 34F
進到三總很浪費時間
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04/27 20:06, 5年前 , 35F
但三總裡面應該是有搭乘需求的 吧
04/27 20:06, 35F

04/27 20:39, 5年前 , 36F
輕症可以走出來搭. 中重症有專車
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04/27 20:39, 5年前 , 37F
病患家屬呢
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04/27 20:39, 5年前 , 38F
繞進去再出來 運氣不好會多了5分鐘
04/27 20:39, 38F

04/27 20:40, 5年前 , 39F
病患家屬就不用考慮了 只停在大門 你一樣得走路到急診
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04/27 20:41, 5年前 , 40F
這段距離比馬路到大門還長
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04/27 20:42, 5年前 , 41F
不只急診呀.... 趕時間覺得公車慢 可以有其他運具選項
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04/27 20:42, 5年前 , 42F
像是 共享機車
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04/27 20:44, 5年前 , 43F
我只是真心覺得醫院不是轉運站 不用每台都進去
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04/27 20:45, 5年前 , 44F
那國泰醫院是不是也請公車從仁愛路繞進去再回仁愛路
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04/27 20:47, 5年前 , 45F
了解了
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04/27 21:41, 5年前 , 46F
用國泰醫院總院和三總內湖總院來比好像怪怪的
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04/27 21:42, 5年前 , 47F
對於內湖當地人反而繞駛進三總比較有需求
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04/27 21:43, 5年前 , 48F
況且三總內湖站也沒有每條線都進去,若不想繞進可改搭別條
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04/27 21:45, 5年前 , 49F
而且國泰醫院總院有腹地和動線可讓公車進出嗎 Orz
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04/27 21:48, 5年前 , 50F
另外 652 內湖段沒有劣勢的問題,反而符合當地人需求
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04/27 22:04, 5年前 , 51F
三總是當初就有規劃讓公車進院區的硬體設計,民間企
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04/27 22:04, 5年前 , 52F
業的醫院「通常」不會有這樣的設計,除非像長庚,但
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04/27 22:04, 5年前 , 53F
他也只是讓自家的泛航路線有地方停靠而已。
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04/27 22:05, 5年前 , 54F
國泰只是舉例而已 右轉還算順 左轉2次要五分鐘
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04/27 22:08, 5年前 , 55F
我不是內湖人 我猜不到當地人需求 但實際上就是幾乎每
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04/27 22:08, 5年前 , 56F
台都進去 然後沒載人上下車再開出來.時間越晚越明顯.
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04/27 22:10, 5年前 , 57F
然後星期六下午 星期日 門診休息時間一樣得繞進去呀
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04/27 22:12, 5年前 , 58F
雲林長庚有簡易公車候車設施,好像只有長庚體系常見
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04/27 22:13, 5年前 , 59F
其他的醫院有大眾運輸的大多就臨馬路不用特別繞
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04/27 22:16, 5年前 , 60F
榮總就很少繞進去 停石牌路讓你們自行步行
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04/27 22:26, 5年前 , 61F
繞進榮總的 216(1日3班) 216區(班距30-60分) 558(1日4班)
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04/27 22:27, 5年前 , 62F
都是往北投的 但其實主力是榮總自己的接駁車
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04/28 09:32, 5年前 , 63F
義大醫院就全停,只是三總可能初期有需要
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04/28 09:32, 5年前 , 64F
現在可能相對就顯得停太多了
04/28 09:32, 64F

04/29 10:45, 5年前 , 65F
繞進榮總的都是以前的216區的變形
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04/29 11:10, 5年前 , 66F
216越改越差又多個存在感低的558~這組路線應該輸給602了
04/29 11:10, 66F
文章代碼(AID): #1UfKhrh9 (Bus)
文章代碼(AID): #1UfKhrh9 (Bus)