Re: [問題] 為什麼 台北等公車 常常有"未發車"

看板Bus作者 (阿豪)時間5年前 (2019/01/17 11:31), 5年前編輯推噓15(18340)
留言61則, 18人參與, 5年前最新討論串5/12 (看更多)
前文4刪 想問問某k大 如果你是調度員,臨時狀況: 離下一班要發車時間只剩5分鐘,才知道臨時有狀況,如下一班的車輛突然故障,或車子 還在路程中趕不回來 【交通事故,或半路拋錨等等】 ,可能無法準時發車 如果你是調度員,你會怎麼處理: 【1】發新聞稿臨時說明狀況 【2】緊急張貼網路消息 【3】臨時找再下一班的先頂替發車,等上一輛故障排除後再試排班表發車 【4】空在那裡不發車,直接發下下班次 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.9.130.189 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1547695902.A.F05.html ※ 編輯: hunng5 (39.9.130.189), 01/17/2019 11:33:24

01/17 11:40, 5年前 , 1F
想知道K大答案XD
01/17 11:40, 1F

01/17 11:41, 5年前 , 2F
選5.我不是調度員,關我屁事
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01/17 11:58, 5年前 , 3F
原po是不是該出來止血了..拿一條脫班路線要求每個路線
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01/17 11:58, 5年前 , 4F
班次的發車時間..似乎是太過了
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01/17 12:12, 5年前 , 5F
你這樣打他臉,等等跑去跟板主討拍拍
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01/17 12:31, 5年前 , 6F
在台南市公車的狀況是第四項的調度方式,直接放棄故障或是
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01/17 12:31, 5年前 , 7F
出事的班次!
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我覺得阿,未來站牌要再備註 班表(距)為表定,如遇緊急狀況造成延誤或取消發車,盡請見諒 就不會有像k大這種台灣特種鯛這樣一直吵了 ※ 編輯: hunng5 (27.246.0.116), 01/17/2019 13:01:00

01/17 13:02, 5年前 , 8F
小心有人說你開大絕哦
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01/17 13:06, 5年前 , 9F
果然大絕又來了(O
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※ 編輯: hunng5 (27.246.0.116), 01/17/2019 13:11:36

01/17 13:40, 5年前 , 10F
你好像很屌喔 XDD
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01/17 14:08, 5年前 , 11F
我不是專業人士啦 只是經驗談而已,哈哈,在台北我都搭公
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01/17 14:08, 5年前 , 12F
車,捷運,桃園目前騎車
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01/17 14:21, 5年前 , 13F
推!忙著喬班次、喬人車都來不及了,電腦key好車早就發
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01/17 14:21, 5年前 , 14F
出去了
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01/17 17:15, 5年前 , 15F
新營客運就是直接停駛該班次... 好幾年前在朴子等7407
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01/17 17:15, 5年前 , 16F
可是車一直沒來 打電話去問才知道車輛故障 問題是該班
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01/17 17:15, 5年前 , 17F
次就直接停駛 連換車開都沒有 讓我都傻眼了 = =
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01/17 18:06, 5年前 , 18F
應該是好幾年前吧 最近遇到17:05發車的棕區間有問題
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01/17 18:06, 5年前 , 19F
沒辦法發車 後來緊急調度之後 17:13發遊覽車型的
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01/17 21:55, 5年前 , 20F
這就是系統設計的問題啦
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01/17 21:57, 5年前 , 21F
應該要設計成簡單操作就可以發布故障消息(不用詳細原因
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01/17 21:58, 5年前 , 22F
只需要讓乘客知道原本到站預估無效
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01/17 22:34, 5年前 , 23F
主管機關不會讓站牌出現那行備註的
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01/17 23:56, 5年前 , 24F
果然又要被鯛說放大絕了
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01/18 06:56, 5年前 , 25F
鯛就不敢回這篇阿
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01/18 08:58, 5年前 , 26F
借問 公車誤點可不可以截短其中一班次提前折返補?
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01/18 10:53, 5年前 , 27F
樓上:不行,公路法有明文規定
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01/18 11:15, 5年前 , 28F
3補充:除了找下一班頂班同時,班距調開一點
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01/18 11:16, 5年前 , 29F
可以用尖離峰最大班距來調整
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補充一下 有一次在台玻站等08:20折返中壢的班次 結果司機說故障,要另外調另一部來 結果08:40調的那班才從觀音站發出來 然後當然是桃客遊覽車型來開 不曉得09:05那班有沒有發車就沒再追蹤了 說真的,未發車扯到調班制度是真的扯遠了 常常搭就會有經驗法則 app變成只是輔助性的 除可以請教總站下一班發車時間 也可以依前車判斷大概何時發車 如橘21還沒公佈班表的時候 20分一班的時候,前車快到輔大後 另一台車就發出來了 這就是經驗法則 只能說台灣特種鯛太厲害了 ※ 編輯: hunng5 (110.26.128.146), 01/18/2019 12:42:04

01/18 14:53, 5年前 , 30F
提前折返要如何跟車上原本的乘客交代?
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01/18 15:17, 5年前 , 31F
發車時間還要靠旅客憑經驗推估?
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01/18 15:18, 5年前 , 32F
搭個公車真辛苦啊
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01/18 15:20, 5年前 , 33F
還要經驗推估哦?啊沒搭過臨時需要搭不就吃屎?
01/18 15:20, 33F

01/18 15:27, 5年前 , 34F
對 就是這麼辛苦 懶的做的就只會抱怨
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01/18 15:31, 5年前 , 35F
你當我沒有臨時搭,大家都沒臨時搭過的經驗?
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01/18 15:33, 5年前 , 36F
我不懶 搭車上學前還寫過程式爬API記錄幾天的到站時刻
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01/18 15:33, 5年前 , 37F
但這樣品質的公車對一般民眾就很不友善
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01/18 15:34, 5年前 , 38F
管你說他懶還是怎樣 這些人最後就開車騎車出門
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01/18 15:34, 5年前 , 39F
製造塞車、空汙、占用車格
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01/18 15:38, 5年前 , 40F
也不用多經驗豐富啦 看前車動態大概就知道了啦~我第一次
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01/18 15:38, 5年前 , 41F
到台大上課也是這樣摸索阿~我也沒吃屎阿
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01/18 15:40, 5年前 , 42F
還搭過953到板橋 也是臨時起意的阿~
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01/18 15:40, 5年前 , 43F
也搭基隆路幹線到101過阿,都是第一次搭乘的路線 ,我有吃
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01/18 15:40, 5年前 , 44F
屎嗎?
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01/18 15:41, 5年前 , 45F
我有說你吃屎嗎XD 問題是一般民眾對公車可沒這樣的熱情
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01/18 15:42, 5年前 , 46F
品質不好、脫班又不通知個幾次可能就放棄公共運輸
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01/18 15:45, 5年前 , 47F
甚至更多是一開始就不知道有適合自己的公車路線 而不考
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01/18 15:45, 5年前 , 48F
慮搭乘公共運輸
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01/18 15:46, 5年前 , 49F
而且如果在台北還嫌,桃園就算給你時刻表,你也不會搭的
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01/18 15:46, 5年前 , 50F
那是D大說的
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01/18 15:48, 5年前 , 51F
鯛魚全世界都有,哪是台灣特種,保育觀念待改進(?
01/18 15:48, 51F

01/18 15:50, 5年前 , 52F
這種"我都可以 為甚麼別人做不到"的心態 對公共運輸的發
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01/18 15:51, 5年前 , 53F
展實在完全沒助益
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01/18 18:32, 5年前 , 54F
所以樓上能不能馬上去做個一日調度員試試?這樣才是真的
01/18 18:32, 54F

01/18 18:32, 5年前 , 55F
有助益
01/18 18:32, 55F

01/18 21:01, 5年前 , 56F
希望會有業者僱用這麼好的人才
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01/18 21:01, 5年前 , 57F
口才好,又聰明,一定會讓目前大眾運輸更加發達
01/18 21:01, 57F

01/18 22:26, 5年前 , 58F
是要交通局雇用 這種牽扯到公車資訊的不會是單一業者就
01/18 22:26, 58F

01/18 22:26, 5年前 , 59F
能夠自行決定的
01/18 22:26, 59F

01/18 22:58, 5年前 , 60F
去考一考地方特考就能解決了
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01/18 23:00, 5年前 , 61F
交通局雇用了,還要廠商寫得出來
01/18 23:00, 61F
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