Re: [問題] 為什麼台北等公車常常有"未發車"

看板Bus作者Odakyu (冴える蛇)時間5年前 (2019/01/17 14:44)推噓1(1推 0噓 3→)

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排班制度所造成的台北市公車除了四級路線以外基本上是採用彈性發班制按照公車司機的回站順序與標示班次丟車出去才會有總站未發車的問題而韓國也是採用彈性發班制，他們也有未發車的問題 https://i.imgur.com/cUK61OQ.png

(右邊韓文顯示：無到站預定時間）香港的公車採用預定排班制，即使是班次很密集的路線也採用預定排班 https://i.imgur.com/HBQlGRI.png

總站也可以顯示(預定)發車時間不過因當地路況不穩，不時仍有改班次的狀況而香港當局對於脫班的計算方式，是以四個時段（早中晚夜）的實發班次除以應發班次算 == 民國74年運研所即針對當時公車排班制度的缺失，建議北市公車改為預定排班制當時公車調度系統尚未電腦化，也沒有GPS系統經過他們調查發現，有下列問題： 1. 司機擅自早開晚開 2. 行車狀況記錄表登記不確實(現在應該好很多) 3. 非峰時段起站已有脫班狀況 4. 司機調度命令執行錯誤，開254右變成左線(現在應該也不會有這種問題) 5. 對開路線於銜接時段會脫班 6. 長距離路線回程班次不穩，應於路線中段設置班次控制點 -- ☆メカクシ団　No.2 瀬戸幸助☆ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.204.134.182 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1547707471.A.5A3.html ※ 編輯: Odakyu (123.204.134.182), 01/17/2019 14:46:50 ※ 編輯: Odakyu (123.204.134.182), 01/17/2019 14:50:31

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whistlerhu

01/17 15:33, 5年前 , 1^F

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whistlerhu

01/17 15:33, 5年前 , 2^F

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推

busgoer

01/17 20:59, 5年前 , 3^F

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