[問題] 一種公車運輸方式

看板Bus作者 (虎山洪金寶)時間6年前 (2017/07/31 17:00), 6年前編輯推噓24(24推 0噓 33→)
留言57則, 27人參與, 最新討論串1/1
各位版眾大家好，小弟是廢物學生一枚，前幾天搭客運的時候突然想到一種客運的運輸方式，就是在高速公路或快速道路的交流道旁邊直接蓋公車轉運站，讓公車都只在高速或快速道路上移動，不行駛平面道路，運輸速度和路線也可以更單純，也可以解決橫向的軌道運輸不足的問題(在許多東西快速道路的基礎上興建) 不太確定有沒有其他國家有實際上的經驗，也搜尋不到相關資料，所以想問看看各位大大？ 手機排版請見諒 ----- Sent from JPTT on my Sony E5553. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.130.79.208 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1501491630.A.DC1.html
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前面有討論過 國道轉運站
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台北轉運站直上市民大道的設計算是一種
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成都BRT
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其實在國外用了不少
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如果市民大道東向有往台北轉運站的入口就好了
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公車的彈性還是最後一哩
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這種想法就是當時林良泰在想的
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他就想把國道客運都減少在市區
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興建高架橘線BRT，確保車站=水湳半小時內可呀到
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再把國道客運集中在水湳的轉運站，避免主幹道塞車
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覺得可以不侷限在台北，拓展到其他的縣市，讓公車轉運站變得像火車站一樣，可以運用許 ※ 編輯: NTKingsman (61.216.169.217), 07/31/2017 18:43:49
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恩 問題是國人在國內特別討厭轉乘~
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轉乘更快的話倒是可以接受，但出了台北都是旅行時間更久
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客運不比貨運，貨運可以轉，客運不行
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看來想要實現現實上不太可能 ※ 編輯: NTKingsman (61.216.169.217), 07/31/2017 19:08:34
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會討厭轉乘就是轉乘系統不方便啊！ 沒有去思考改善優化轉
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乘系統就怪大家不想轉乘。
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在很多地方轉乘點只有一個站牌，連遮雨的地方都沒有，大家自然不喜歡轉乘，但好像也沒 ※ 編輯: NTKingsman (61.216.169.217), 07/31/2017 19:23:06
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台中朝馬會聚集這麼多客運業者也是這樣的概念而發展的~
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其實台灣人真的並沒有那麼討厭轉乘 只要優惠夠多班次夠密集
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這不就在說朝馬
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統聯在朝馬轉運站+市區條條公車通朝馬時代威能就是證明
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這個想法其實很好，市區的交通也能夠變整齊一些，但台
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灣要這樣實施需要花很長一段時間，交流道附近有沒有地
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蓋轉運站就是一個問題
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很多路線都是在市區繞來繞去才上國道
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國道轉運站間還可開發商業設施 日本還有把Outlet直接
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設在高速公路旁
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台北捷運永寧站出口2的土地 十年前就說要做轉運站
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板橋站的路線不是塞在64就是平面走太遠，應該集中於永寧
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日本...看過一些影片有
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舊金山金門大橋市區端有
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政府曾打算在二高烏日交流道蓋轉運站，但後來不了了之
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以前野雞車幾乎都是這樣 只下來一小段
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沒位置還可以睡行李區
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真是美好的年代(誤 ※ 編輯: NTKingsman (117.19.34.147), 07/31/2017 23:05:59
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日本不是有所謂的高速巴士？好像就是直接在高速公路上設
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站牌的樣子（類似林口高公局那樣
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舊金山機場附近SamTrans在101高速公路交流道有幾個站.
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南加州更多高速公路交流道設有公車站,例如I-110沿線,
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公車站在高速公路最內側,僅公車可進站上下乘客.
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現實能成功的只有像基隆這種在交流道口設站的吧
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另一個有機會成功的應該就是林口一二之間
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泰山的高公局都做不起來的話就不要期待其他地方能成功了
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沒有辦法進入市區街道的意思就是你一定要多轉乘一次
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而台灣會選搭客運的幾乎是因為不用轉車才選的
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另一個原因則是不像自強號一樣到目的地前會停很多站
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直達、直接通過、點對點是乘客選搭客運的理由
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在美國看過直接在橋上設公車站的
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的確很多人選擇搭公車是因為一上車可以直接睡覺，不用像火車一樣擔心坐過站 ※ 編輯: NTKingsman (117.19.34.147), 08/01/2017 12:10:55
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搭公車也是會搭過站的呀 XD
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台南市在舊台南縣境內的幾個轉運站 其實蠻相近的
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中壢休息站不就有類似的東西
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中壢休息站是有點怪 因為他不是交流道
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就像高速公路局站一樣 不過高速公路局感覺像自肥站
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日本的高速巴士才不是在高速公路設站牌咧
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台中中港交流道的朝馬站 還有未來的中清交流道水湳轉運站
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轉乘超不方便，在對岸連市區公車轉乘都不用錢，我們在幹
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嘛
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08/04 21:21, , 55F
例如首都客運轉新店客運，怎麼算?
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08/09 01:33, , 56F
中國公交轉乘是看各城市的政策 不是全都免費喔
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08/09 01:34, , 57F
不過中國越來越多城市是公交全免費
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