Fw: [新聞] 賴清德向中央喊話 「給我半條捷運」

看板Bus作者 (海斯丁)時間13年前 (2012/07/04 00:13), 編輯推噓4(4012)
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※ [本文轉錄自 MRT 看板 #1Fym5_PT ] 作者: chester71 (.. ) 看板: MRT 標題: [新聞] 賴清德向中央喊話 「給我半條捷運」 時間: Tue Jul 3 22:28:11 2012 【聯合報╱記者修瑞瑩/即時報導】 2012.07.03 10:20 pm 五都中只有台南市沒有捷運,台南市長賴清德今天向中央喊話,沒給台南市捷運沒有關係 ,但最少應該給半條捷運的錢,讓台南市的公共運輸包括公車與台鐵走向捷運化,他表示 已在行政院會中向中央爭取,但至今沒有下文,他表示,一條捷運花費上千億元,台南市 只要500億元。 來源:http://ppt.cc/ 半條捷運........ 台南好慘啊.. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 219.87.252.73

07/03 22:33, , 1F
半條是直的切還是橫的切?!
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07/03 22:35, , 2F
半條捷運的錢發展公車與台鐵捷運化.....不是要蓋捷運
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不過如果台鐵能直接在台南建立鐵路網路未嘗不是好事?
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回程自理Orz
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07/03 22:38, , 5F
一樓四樓是不看內文的?
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回程自理 XDDDD
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推二樓 五百億的公共發展經費
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是來搞笑的…不行嗎ˊ_>ˋ
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500億蓋BRT也可以蓋滿爽的了
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07/03 22:42, , 10F
至少仁醫市長的要求務實多了
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07/03 22:44, , 11F
推 500 億蓋BRT~~ 不過台南路有夠大條嗎?= =
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07/03 22:48, , 12F
先把之前糖鐵搞好復駛說不定還有搞頭~尤其是善化那一帶
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07/03 22:50, , 13F
直的切 -> 單線 橫的切 -> 只蓋一段 一樓說的很OK啊(誤)
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07/03 22:58, , 14F
舊臺南市路很小 但是新臺臺南市很多地方可以玩BRT
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這就沒什麼好推了,賴清德接手之後進度很緩慢。
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學台中玩BRT吧 半條捷運的錢可以弄BRT路網了吧
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整天喊話,也無法掩飾進度緩慢的事實。
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07/03 23:05, , 18F
連公車的資訊都不確實,不用談捷運。
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07/03 23:08, , 19F
半條? 我要單軌系統!!!
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07/03 23:08, , 20F
先讓善化到沙崙 15 分鐘一班區間車吧
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07/03 23:11, , 21F
某些城市讓縱貫鐵路成為捷運紅線 但是市長卻管不到捷運紅線
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07/03 23:11, , 22F
長期下來恐怕會有些問題
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07/03 23:11, , 23F
蓋單軌如何? 安平那一帶....
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07/03 23:13, , 24F
基本上 在那些地方所謂的捷運紅線其實也不是捷運呀
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07/03 23:13, , 25F
先解決市民平常交通再來顧觀光吧...
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07/03 23:14, , 26F
地方政府所能做的也只有把轉乘給做好
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07/03 23:17, , 27F
在中國 就連蘭州 常州 廈門這種中小城市地鐵都被審批了...
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07/03 23:18, , 28F
去用BRT最實在
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07/03 23:21, , 29F
樹林鶯歌汐止瑞芳通勤族搭台鐵新北市政府還真的沒啥可管
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07/03 23:21, , 30F
比起淡水蘆洲新莊中永和新店土城搭捷運還是有差
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07/03 23:22, , 31F
即便台鐵在汐止站尖峰班次不輸蘆洲線班次,但準點率就差多了
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而且時刻不平均,可以五分鐘一班,也可能等上十幾分鐘
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台鐵捷運化首要應該是把排點重整一下...像機場捷運固定待避
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07/03 23:26, , 34F
市長管了...要負擔債務問題囉...XD
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沒看到高雄市政府多麼不想要管高捷啊...
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07/03 23:26, , 36F
如果把沙崙線移撥給南市府自負盈虧 他也不會要的...
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07/03 23:27, , 37F
債務虧損丟中央 管轄權也丟中央 然後常常開砲 多爽的事
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地方政府把台鐵拿進來講,有點安慰獎的意味。
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07/03 23:29, , 39F
台鐵的上級是交通部 就像公路總局的上級也是交通部
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還有 40 則推文
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很多臺中的鄉親四五年之前也一直說老胡沒有做什麼哩...
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同樣的人物卻能一夕之間由黑翻紅 也挺厲害的
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老胡這一年半倒是做了很多事。
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反正我在這邊講的是進度,政治人物的評價不是我關心的。
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我個人喜不喜歡胡或是賴是一回事 但賴真的沒作為
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k大似乎不信任賴拿到錢之後會"變身"啊 XD
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我想不是我個人信不信任,而是賴的作為太消極。
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你沒有成果是很難去說服他人的。
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07/04 00:04, , 88F
是這樣沒錯啦...不過巧婦難為無米炊...臺南很窮不是嗎
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還是臺南都裝窮的 其實很有錢都亂花 我被騙了 XD
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以前我的老師說 沒時間=你的事情不重要。
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新北市和台中就算了,高雄市真的在前進!?
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07/04 00:05, , 92F
雖然個人覺得新北市公車其實缺點還不算少就是了
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07/04 00:05, , 93F
台南人均統籌分配款還比台中多
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07/04 00:05, , 94F
高雄有區區有公車 還有旗美快捷 以及捷運接駁公車
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07/04 00:05, , 95F
MRT從無到有就是巨大的進步啊 XD 跳階層了...
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07/04 00:05, , 96F
這個應該是很明顯的前進。
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改善現階段台南公車也沒錢嗎 一開口就要五百億
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07/04 00:06, , 98F
我是納稅人了解一下計畫細節不過分吧
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總之沒錢絕對不是賴市長的好藉口。
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07/04 00:06, , 100F
我贊同要有詳細的規劃+1
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07/04 00:07, , 101F
幸好當年許市長沒說台南沒錢 所以不要找高雄客運來
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07/04 00:13, , 102F
借轉賴市長最想改善的公車板
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: Hastings (118.232.45.179), 時間: 07/04/2012 00:13:12

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我住台南就覺得公車比以前好很多阿......
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07/04 00:23, , 104F
至少這不太可能是一年兩年就能進度100%
07/04 00:23, 104F

07/04 00:24, , 105F
升格後雖然班次路線還有進步空間,但至少換了不少新車
07/04 00:24, 105F

07/04 00:25, , 106F
事情總要一步一步來,比起其他縣市,台南算嚴重落後
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07/04 00:25, , 107F
於其他地方,雖然一定有人會砲光換新車沒用
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07/04 00:26, , 108F
但是至少從簡單的硬體做起,換些新血改變台南公車老舊
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07/04 00:27, , 109F
的形象未必是件壞事,總得一步一步來
07/04 00:27, 109F

07/04 01:00, , 110F
其實高客的形象比以前的台南客運好很多了
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07/04 01:01, , 111F
台南的公車路線問題點在於 台南路太小 路線又繞
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07/04 01:27, , 112F
基隆路更小……
07/04 01:27, 112F

07/04 02:09, , 113F
交通部表示 等捷運到路竹後台南就有捷運了
07/04 02:09, 113F

07/04 07:58, , 114F
快來人!送他半條鐵軌!(誤)
07/04 07:58, 114F

07/04 08:00, , 115F
台南公車今年才移撥 又不是從縣市合併後就開始歸台南管了XD
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07/04 08:18, , 116F
那新路線呢?
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07/04 15:43, , 117F
新路線的部份 台南市目前交由成大規劃 最近正要結案
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07/04 15:43, , 118F
等成大的規劃案出來之後才會確定新路線
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文章代碼(AID): #1FyneOa3 (Bus)