Re: [心得] 公路總局大掃蕩分析

看板Bus作者 (小g變大G)時間15年前 (2010/10/02 17:40), 編輯推噓3(3推 0噓 16→)
留言19則, 5人參與, 最新討論串2/7 (看更多)
: 鑑於認為民眾認為的"優良業者"被踢出去，原有市場的業者不優良，公路總局應 : 該嚴格評鑑客運業者（不要再打那種幾乎都優，甲等的評鑑作業），只要不合格 : 就應該退出市場，讓好的業者進來，這樣對於台灣客運業市場才有一個良好正常 : 的發展環境，旅客也可以享受到高品質的服務。 : 其實這大掃蕩背後偷笑的應該是台灣新幹線跟某局...XD 這個我不能同意你更多~~ 由於取得路權之後基本上你只要不要出大事~~(比如說會飛的狗) 這條路線就永遠是你的! 所以一直下去呢...會不會爛是不知道啦... 但是如果有心的業者想要投入這個市場...也會受限... 所以有多家業者經營的路線 應該有一個合理的汰除機制... 假設路線營運權是5年... 若有新業者想要加入...那麼可以綜合這5年來平均的狀況 汰除最差的那家(當然新的那家必須提出相當具有實用性的營運企劃) 但是這邊被汰除的業者可能會不爽~~ 因為會有一堆車輛及駕駛不知道該怎麼辦 而新業者應向被汰除業者購入該路線所需車輛數並優先錄用其駕駛 目前大概的想法是這樣 如果這個還是不行的話...可能就必需朝著開放市場這條路前進 但是開放這條路更複雜... -- [愛 車] YAMAHA 黑天鵝SR [經驗值] 45000+KM [攻擊力] 大概是在110-115左右 [誕生日] 2004/09/16 [心 臟] 原廠124cc汽缸 [出廠日] 2004/08/24 [HP補充] CPC 92 無鉛汽油 [SP潛能] 3K 10W/50 5W/50 [前 腳] MAXXIS MA-3D 110/70-12 [後 腳] MAXXIS MA-3D 120/70-12 [配 件] OSRAM All Season H4 85/80W [後哭兇] 馬車原廠三段 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 122.121.160.239
推
10/02 17:41, , 1F
問題是像以前飛狗北高是爛到不能再爛還是照開
10/02 17:41, 1F
→
10/02 17:41, , 2F
忘了是火燒車還是車禍才變壓垮他們北高路權的到草
10/02 17:41, 2F
→
10/02 17:41, , 3F
稻
10/02 17:41, 3F
→
10/02 17:42, , 4F
所以我說的是"汰除"策略啊
10/02 17:42, 4F
→
10/02 17:42, , 5F
不過現階段........看看那精美的立委諸公囧
10/02 17:42, 5F
推
10/02 17:44, , 6F
會不會出現換湯不換藥阿~換個人頭公司續標之類的?
10/02 17:44, 6F
→
10/02 17:47, , 7F
為什麼要剃除符合要求的客運業者 然後讓不知道能不能配合要
10/02 17:47, 7F
→
10/02 17:48, , 8F
求的新業者進來跑? 在政府行政上應該是保持起碼的要求即可
10/02 17:48, 8F
→
10/02 17:49, , 9F
舊業者越來越爛 應該是消費者要出來制裁他 好壞由政府來評
10/02 17:49, 9F
→
10/02 17:50, , 10F
政府會不會太忙 而且品評的角度又未必與消費者的角度相符
10/02 17:50, 10F
→
10/02 17:51, , 11F
目前的狀況就是... 取得只要你不包... 就永遠是你
10/02 17:51, 11F
→
10/02 17:52, , 12F
即使你再爛...不要出大車禍... 還是你啊
10/02 17:52, 12F
推
10/02 18:18, , 13F
"汰除"應該是行不通吧 尤其是在台灣的民主社會
10/02 18:18, 13F
→
10/02 18:19, , 14F
官員要汰除業者會得罪人 就算有機制大概也無法執行
10/02 18:19, 14F
→
10/02 18:20, , 15F
要新業者接收原業者的車輛,司機更是行不通
10/02 18:20, 15F
→
10/02 18:21, , 16F
新,舊業者與司機都不見得願意
10/02 18:21, 16F
→
10/02 18:22, , 17F
應該是要訂出獎懲規範 有賞有罰 補助好業者 罰不好的業者
10/02 18:22, 17F
→
10/02 18:23, , 18F
再加上市場機制 只要市場夠大 讓兩家以上業者競爭
10/02 18:23, 18F
→
10/03 02:44, , 19F
要新業者接受舊業者的車輛與人員 不過是包新裝的噴吧
10/03 02:44, 19F
‣ 更多 Guis 的文章
文章代碼(AID): #1Cflty8Y (Bus)
討論串 (同標題文章)
本文引述了以下文章的的內容：
以下文章回應了本文：
完整討論串 (本文為第 2 之 7 篇)：
排序： 最新先 | 最舊先 | 留言數
在新視窗開啟完整討論串 (共7篇)
‣ 更多 Guis 的文章
文章代碼(AID): #1Cflty8Y (Bus)