Re: [轉錄][新聞] 長榮首度拒載刁難客

看板Aviation作者 ((￣□￣|||)a)時間12年前 (2011/09/10 20:40), 編輯推噓10(10推 0噓 23→)
留言33則, 12人參與, 最新討論串7/11 (看更多)
如果實情真的像當事人所說的，兩年來和長榮和諧共處，那麼長榮為什麼要拒絕客人 做生意的都知道和氣生財，有忠實顧客一直肯捧場，歡迎都來不及，怎麼會趕人呢？ 這是個很基本的邏輯，客人當然可以挑剔公司的服務，但是公司也有權力選擇客人 今天不管這位先生到底有沒有刁難空服員 只要長榮講一聲，老子就是不想做你生意，怎樣？（更何況航空又不是獨占事業） 我想長榮也是可以站得住腳的，長榮公司開門做生意要賺錢，但也有義務保護自家員工 這則新聞可以在這種消費者意識過度擴張的今天 提醒大家，其實業者也可以選擇客人，消費者不見得永遠是最大.... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.31.50.1
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奧客臉皮厚度通都異於常人
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推
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奧客被拒載只是剛好而已 沒叫他賠償那位離職座艙長就
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不錯了 還在那邊狗吠 真的是不可取啊
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當初座艙長就是因為他是鑽石卡會員不能得罪
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才會陪他玩送餐遊戲啊，所謂「顧客永遠是對的」，要看你是
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多大的顧客。不夠大這句話在老闆心中也不會成立。
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推
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既然奧客不想送餐被打擾 為何不上機時就跟空姐告知
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自以為老大心態 被拒載活該
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應該還是5月翻餐車拿果汁的事,萬一起飛後餐車衝出來撞人
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是很危險的事,不然光是澳客鬧一鬧,BR應不至於得罪鑽石卡
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我在想，如果當初EVA真的挺員工，為什麼會傳出座艙長辭職？
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推
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長榮不是有權力選擇客人，而是沒有辦法達到那種服務水準
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達不到水準，所以要檢討，在改進之前，沒法接待這樣的客人
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推
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拜託～光搞這客人少賣多少免稅品阿,現在一張票才多少
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算一算當然拒載比較划算阿,更何況他對飛安根本造成
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困擾了
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我很好奇哪家航空公司可以做到送餐十次的服務水準？
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這個人之前在富士康，不知道他搭國航還是國泰時敢不敢這樣
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推
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國泰就直接給請座艙長他警告 然後交給航警
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感覺CX一直都是這樣 乾淨俐落的做事風格
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因為香港人不吃他這套的
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推
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綠地球軍團不是以不挺員工聞名的嗎
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推
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綠地球也有很多不被挺但是依然忠誠的員工喔。
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推
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對CX來講 真正的鑽石卡客戶也不會這樣惡搞組員
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推
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彭先生快要變成CX的鑽石卡了。﹝拍拍﹞
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推
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送餐十次、起飛前要用完餐、搭經濟艙要求商務艙現磨
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咖啡（要求就算了拿給他還不喝要求連送三次）、擅自
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跑到廚房拿果汁，請問某樓的哪間航空公司能達到這種
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「服務水準」？這種要求算什麼「水準」。EVA需要改進
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的是當初根本就該拒載這種乘客，不說什麼維護員工權
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益，既然他們號稱以客為尊，為了服侍這種澳客，那其
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他守規矩的乘客算什麼？所有人力都分配給那位十次哥
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就好啦！還是所有規矩乘客也可以要求比照這種權利？
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